اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ironhead مشاهدة المشاركة
انا مش قادر افهم التوكيل الجديد ده مبيعرفش يقرأ كاتلوج الصيانة بتاع العربيات ولا هو بيستهبل
انا رأيي تكلم دايوند الخط الساخن بتعهم وتشتكى مصيلحى انه عايز يغير حاجات قبل معادها بكتير ومش ماشى على كتالوج الصيانة الدورية بتاع الشركة الام
طب احكلنا اسعار الفلاتر فى دايموند عامله ازاى؟ انا سمعت ان التوكيل القديم اغلى من دايموند ب 10%
انا بقيت مستغرب لما لقيتهم بيقولو تغيير زيت فتييس وسير محرك و بوجيهات بس طبعا انا من طريقة حواره معايا فهمت انو عايز يعمل شغل ده غير المصنعيه يعني المصريه 170 جنيه + 30 تغيير تيل بره المصنعيه وهما عايزين 350 وعلى فكره قطع الغيار مش ارخص من المصريه بل بالعكس اغلى بس بحاجات بسيطه يعني 20 او 30 جنيه.
وعلى فكره لما كلمت دايموند في التليفون على النمره الموحده اكدلي ان قطع الغيار بتاعت مصريه مش اصليه لأن الشركه الأم مابقتش تديله قطع غيار وان اللي عندو بس هيا اللي اصلي وعشان كده اغلى وقالي اني لو عملت الصيانه عند المصريه هاطلع بره الضمان بالرغم من اني شاري العربيه موديل 2008.
طبعا من حسن الحظ اني عديت على المصريه اللي في قليوب بالصدفه قولت اسأل الأول واتأكدت من ان كلامهم كلو فشنك.