يا كبير دي حادثة اشد ميت مرة من الحادثة بتاعت السيراتو
مختلفة ازاي عيني حادثة البي ام اخف من السيراتو مثلا
اتمني ترد من غير تحيز بس زي ماكنتم بتطالبونا
تفتكر لو سيرانو سيدان مش كابريولية حتي عربية نقل مش محملة حتي طلعت فوقيها زي ال بي ام دي هتيعوج القايم الي النقل داستة بس ولا هتلاقي القوايم ال6 دخلو جوا العربية؟؟؟؟؟
انا بوري حضرتك بس مدي متانة العربيات دي مش اكتر
وعارف انكم بردو مش هتقتنعو بالفرق العظيم بين الكوري والتصنيع الوروبي لان ببساطة في مقولة بتقولك اعطني اعلام بلا ضمير اعطيك شعب بلا وعي
ودي متطبقة في مصر قي كل المجالات ان كانت سياسة او تسويق او اي حاجة
يعني يجي التوكيل ينفخلك في العربية ويحسسك انها مككوك فضائي وهي ولا ليها قيمة
عموما انا بينت وجهت نظري ان حتي قايم واحد من ال بي ام اتحمش قوة جزب القايم التاني لية الي اتعجن تحت عجل النقل وكمان العارضة بتاعت الازاز الي مبين القايمين محصلهاش حاجة
دي اقل واجب لو في عربية كوري كنت لقيت القاين التاني وصب للسواق والمكان الي النقل داستة متسفلت علي الارض
وحصلت واللة بردو سيراتو نبيتي لسة عليها الورق وبتعدي نفس تعديت البي ام وقابلت نقل مرسيدس لونها برتقاني كمان المرسيدس القديم القطش وكانت مش محملة
واللة العظيم 7 في السيراتو ماتم 3 كبار و4 اطفال واتعملهم جنازة واحدة
اللعربية واللة النقل فارم كبوت السيراتو بالكوتشة والكوتشة واصلة لحد التابلوة من جوا والموتور كانة مفيش موتور في العربية كوتشة النقل خلت الكبوت كلة ارتفاعة حوالي 50 سنتي او اقل عن الاسفلت
والحدثة بتاعت السيراتو كانت قبل حادثة ال بي ام ب اسبوعين
وربنا يسترها علي الناس الي راكبة عربيات ورق كدا
المفضلات