+1
الراجل ده كلامه زي الفل
انا سألت كتير الـ4g92 mivec اللي هو 1600 172 حصان مبيركبش غير في الكريستالة وان كان كل شيئ ممكن منصحكش تلعب في القواعد طالما في حاجة تانية متاحة وكمان هو مش الحل الامثل لان نسبة انضغاطه 11:1 فهتحتاج تحطله بنزين 95
بالنسبة لكل المواتير اللي ممكن تركب عندك من غير تعديل في القواعد بخلاف مواتير البومة 1300 و1500 و1600 :-
عندك 4g93 ده 1800 اللي من غير تيربو ابعد عنه لان قطع غياره مش كتير وهو اصلاً موتور ملهوش لازمة والحلو منه هو التيربو وده بيلعب في 200 حصان وعزم 270 نيوتن.متر بس معرفش ظروف قطع غياره وطبعاً عايز بنزين 95
في كمان 4g94 وده 2000 سي سي في منه 1 كامه (وده اللي شفته في مصر) وده ملهوش لازمة 130 حصان وعزم 176 نيوتن متر
والاتنين كامة بتاعه 145 حصان بس نسبة انضغاط عالية وعايز بنزين 95 ده لو كان موجود اصلاً في مصر
الـ4g69 mivec ده 2400 162 حصان عزمه 219 نيوتن يعني اضمنلك انه يحط على عربيات كتير وهو مرتاح وبياخد بنزين 92 علشان نسبة انضغاطه 9:1 وقطع غياره موجوده ومن رأيي هو احسن حل ليك