| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 4 من 6 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 الأخيرةالأخيرة
النتائج 31 إلى 40 من 58

  1. #31

    الصورة الرمزية bmw3m007

    رقم العضوية : 33589

    تاريخ التسجيل : 21Feb2009

    المشاركات : 502

    النوع : ذكر

    الاقامة : -

    السيارة: -

    السيارة[2]: -

    دراجة بخارية: .

    الحالة : bmw3m007 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    فابريقه يا باشا شغل ممتاز فعلا

    لـا الـه الـا انـت سبحـــانكـ انـي كنـت مـن الظـــالميـن


  2. #32

    الصورة الرمزية moha4tec

    رقم العضوية : 58100

    تاريخ التسجيل : 06Jan2010

    المشاركات : 5,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : السعوديه

    السيارة: not yet

    السيارة[2]: ..

    دراجة بخارية: no

    الحالة : moha4tec غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف الف مبروك
    و شغل عالى جدا , و تقفيل فوق الممتاز .
    بس انا اول ما شفت الصوره بتاعتك و انت فاكك الهوايات قفشتك و عرفت انك هتعدلهم .
    ما شاء الله ,الله ينور .
    بجد تسلم ايدك
    بس انت مين اللى عرفك ازاى تفك كل التابلوه كده .
    انا عندى العده بس مجرؤتش افك التابلوه قبل كده ,
    يا ريت الطريقه و الشرح بتاع فك التابلوه و تركيبه تانى . و مشكور جدا على المواضيع الهايله دى .
    و يا ريتك كنت قولتلى و انت شغال قبل ما تركب .كنت هقولك على بعض الاضافات التانيه كمان .
    بس خلاص انت ممكن تفك و تعمل تانى الحته اللى فوق العدادات كاربون اسود . عشان تبان من وش العربيه . و فى كمان الحته اللى جنب الاوكره بتاعة الباب من جوا و كمان مكان الزراير بتاعه الازاز و فى حته عند درج التابلوه ,و حته فى الكونسل .بس بطريقه معينه عشان متبقاش كتير و اوفر ,و الالوان كمان .
    ان شاء الله هبقى ارفقلك صور بالكلام اللى اقصده .
    و جميل اوى الموضوع بجد
    و يلا كده عوزين نسخن القسم و نعمل مواضيع جديده .

    إنا لله وإنا إليه راجعون
    ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون


  3. #33

    الصورة الرمزية moha4tec

    رقم العضوية : 58100

    تاريخ التسجيل : 06Jan2010

    المشاركات : 5,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : السعوديه

    السيارة: not yet

    السيارة[2]: ..

    دراجة بخارية: no

    الحالة : moha4tec غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    صحيح يا ياسر الكاربون بيلزق كويس على جلد التابلوه و الاير باج و الا لا
    لانه مبيلزقش كويس على الفبر الاسود التانى .
    و بالنسبه لموضوع انك بعد فتره لو عاوز تشيله واو تغير او تعدل غيره .معرفش فى التابلوه اه نظامه بس اعتقد مش هياثر لانه مبيتعرضش للشمس كتير
    لكن لو مركب على صاج العربيه ممكن يسيب اثر .و لكنى لقت نوع اسبراى جديد بيشيل الاثار كلها و بينضفه بسهوله زى اعلان القطنه مبتكدبش (هههههههههه بس بجد بينضف بطريقه رهيبه )انا شلت الكاربون اللى على المرايلت و نضفت رجعت زى ما كانى لسه شاريها .بس مش عارف ينفع على البلاستيك بتاع التابلوه و الجلد و الا لا. الله اعلم
    و السلام ختام

    إنا لله وإنا إليه راجعون
    ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون


  4. #34

    الصورة الرمزية moha4tec

    رقم العضوية : 58100

    تاريخ التسجيل : 06Jan2010

    المشاركات : 5,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : السعوديه

    السيارة: not yet

    السيارة[2]: ..

    دراجة بخارية: no

    الحالة : moha4tec غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تعديل جميل ما شاء الله بس كنت ممكن تعمله بطريقه من التلاته :
    1- طريقتك فى هذا الموضوع بس لازم تفك التابلوه عشان الشغل يبقى على نضافه . و لو حبيت تشيله لازم تفك التابلوه تانى ,الميزه انه ممكن يتشال عادى
    2- ترشه و طبعا لازم يتفك .و العيوب مش هتعرف تفك الايرباج بتاع اللى جنب السواق .و مش هتعرف ترجع العربيه زى الاول الا بالرش تانى .و مش هتظبط زى الفبريكه. و هتبان و مع الوقت اللون هيبهت.
    3- الطريقه بتاعتى الجديده و هى لسه فكره و ربنا يسهل و تنجح ,و الميزه .1- طبق الاصل من الكوبيه بنفس تعاريج الجلد و الكتابه اللى عليه .2- ممكن اعمل التعديل ده من غير ما افك اى قطعه من التابلوه او من العربيه عموما ما عدا الجنوط .3- لما احب اشيله هيتشال فى سهوله جدا و مش هياخد اكتر من 3 دقايق .4- مش هفك التابلوه و انا بشيله.5-عمره ما هيبوظ التابلوه باللزق لان مفهوش اى ماده صمغيه او لزق اصلا .6- بيعمل طبقة حمايه ضد العوامل الجويه كلها 7- عمره طويل و لونه مبيتاثرش بالشمس اصلا .8- قابله للتنضيف و التصليح لو حدث بيه شىء .9- عديم التاثير بالمره على الاير باج اصلا .و لا يؤثر على اى شىء فى التابلوه .او السياره عموما .بل بالعكس يعطيها طبقة حمايه .

    إنا لله وإنا إليه راجعون
    ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون


  5. #35

    الصورة الرمزية aimangorg

    رقم العضوية : 7512

    تاريخ التسجيل : 16Mar2008

    المشاركات : 230

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: renult logan

    السيارة[2]: fiat 128- fiat regata

    دراجة بخارية: no

    الحالة : aimangorg غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا قلبك الجامد انك تفكك فى العربيه بالطريقه ديه


  6. #36

    الصورة الرمزية yasserelsayad

    رقم العضوية : 33117

    تاريخ التسجيل : 16Feb2009

    المشاركات : 4,097

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 Of October

    السيارة: Peugeot 508 GT Max

    السيارة[2]: Range Rover Velar

    دراجة بخارية: VTX 1800

    الحالة : yasserelsayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moha4tec مشاهدة المشاركة
    الف الف مبروك
    و شغل عالى جدا , و تقفيل فوق الممتاز .
    بس انا اول ما شفت الصوره بتاعتك و انت فاكك الهوايات قفشتك و عرفت انك هتعدلهم .
    ما شاء الله ,الله ينور .
    بجد تسلم ايدك
    بس انت مين اللى عرفك ازاى تفك كل التابلوه كده .
    انا عندى العده بس مجرؤتش افك التابلوه قبل كده ,
    يا ريت الطريقه و الشرح بتاع فك التابلوه و تركيبه تانى . و مشكور جدا على المواضيع الهايله دى .
    و يا ريتك كنت قولتلى و انت شغال قبل ما تركب .كنت هقولك على بعض الاضافات التانيه كمان .
    بس خلاص انت ممكن تفك و تعمل تانى الحته اللى فوق العدادات كاربون اسود . عشان تبان من وش العربيه . و فى كمان الحته اللى جنب الاوكره بتاعة الباب من جوا و كمان مكان الزراير بتاعه الازاز و فى حته عند درج التابلوه ,و حته فى الكونسل .بس بطريقه معينه عشان متبقاش كتير و اوفر ,و الالوان كمان .
    ان شاء الله هبقى ارفقلك صور بالكلام اللى اقصده .
    و جميل اوى الموضوع بجد
    و يلا كده عوزين نسخن القسم و نعمل مواضيع جديده .
    ربنا يخليك يا معلم
    عرفت طريقة الفك والتركيب من kiatechinfo
    والباب والمكان الزراير معمول عليهم كاربون اسود من فترة كبيرة


  7. #37

    الصورة الرمزية yasserelsayad

    رقم العضوية : 33117

    تاريخ التسجيل : 16Feb2009

    المشاركات : 4,097

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 Of October

    السيارة: Peugeot 508 GT Max

    السيارة[2]: Range Rover Velar

    دراجة بخارية: VTX 1800

    الحالة : yasserelsayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moha4tec مشاهدة المشاركة
    صحيح يا ياسر الكاربون بيلزق كويس على جلد التابلوه و الاير باج و الا لا
    لانه مبيلزقش كويس على الفبر الاسود التانى .
    و بالنسبه لموضوع انك بعد فتره لو عاوز تشيله واو تغير او تعدل غيره .معرفش فى التابلوه اه نظامه بس اعتقد مش هياثر لانه مبيتعرضش للشمس كتير
    لكن لو مركب على صاج العربيه ممكن يسيب اثر .و لكنى لقت نوع اسبراى جديد بيشيل الاثار كلها و بينضفه بسهوله زى اعلان القطنه مبتكدبش (هههههههههه بس بجد بينضف بطريقه رهيبه )انا شلت الكاربون اللى على المرايلت و نضفت رجعت زى ما كانى لسه شاريها .بس مش عارف ينفع على البلاستيك بتاع التابلوه و الجلد و الا لا. الله اعلم
    و السلام ختام
    بيلزق كويس بس لازم يتسخن كويس اوى باردوا وبيبقى عامل زى المنديل كدا من كتر ما هو طرى

    وعلى فكرة مش بيسيب اى اثر يعنى انا كنت عامله على الجنوط ولما شلته كانت المكان اللى عليه اللزق انظف من الباقى .. مع ان الجتط بيتعرض لكل عوامل الجو وسخونة من الفرامل وشمس فا اعتقد مفيش منه اى ضرر


  8. #38

    الصورة الرمزية yasserelsayad

    رقم العضوية : 33117

    تاريخ التسجيل : 16Feb2009

    المشاركات : 4,097

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 Of October

    السيارة: Peugeot 508 GT Max

    السيارة[2]: Range Rover Velar

    دراجة بخارية: VTX 1800

    الحالة : yasserelsayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moha4tec مشاهدة المشاركة
    تعديل جميل ما شاء الله بس كنت ممكن تعمله بطريقه من التلاته :
    1- طريقتك فى هذا الموضوع بس لازم تفك التابلوه عشان الشغل يبقى على نضافه . و لو حبيت تشيله لازم تفك التابلوه تانى ,الميزه انه ممكن يتشال عادى
    2- ترشه و طبعا لازم يتفك .و العيوب مش هتعرف تفك الايرباج بتاع اللى جنب السواق .و مش هتعرف ترجع العربيه زى الاول الا بالرش تانى .و مش هتظبط زى الفبريكه. و هتبان و مع الوقت اللون هيبهت.
    3- الطريقه بتاعتى الجديده و هى لسه فكره و ربنا يسهل و تنجح ,و الميزه .1- طبق الاصل من الكوبيه بنفس تعاريج الجلد و الكتابه اللى عليه .2- ممكن اعمل التعديل ده من غير ما افك اى قطعه من التابلوه او من العربيه عموما ما عدا الجنوط .3- لما احب اشيله هيتشال فى سهوله جدا و مش هياخد اكتر من 3 دقايق .4- مش هفك التابلوه و انا بشيله.5-عمره ما هيبوظ التابلوه باللزق لان مفهوش اى ماده صمغيه او لزق اصلا .6- بيعمل طبقة حمايه ضد العوامل الجويه كلها 7- عمره طويل و لونه مبيتاثرش بالشمس اصلا .8- قابله للتنضيف و التصليح لو حدث بيه شىء .9- عديم التاثير بالمره على الاير باج اصلا .و لا يؤثر على اى شىء فى التابلوه .او السياره عموما .بل بالعكس يعطيها طبقة حمايه .
    مش لازم افك التابلوه على فكرة عشان اشيله تانى انا عمله بطريقة ممكن اشده من برا بس براحة وهيفك
    الايرباج بتاع الراكب سهل يتفك بس عايز وقت شوية وكل اللى فى الموضوع فيشة بتتفك منه بس مش اكتر بس انا افضل وانا بعمل كدا انى افصل البطارية.

    الطريقة التانية دى بـ plasti dip مش كدا


  9. #39

    الصورة الرمزية yasserelsayad

    رقم العضوية : 33117

    تاريخ التسجيل : 16Feb2009

    المشاركات : 4,097

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 Of October

    السيارة: Peugeot 508 GT Max

    السيارة[2]: Range Rover Velar

    دراجة بخارية: VTX 1800

    الحالة : yasserelsayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medoakef مشاهدة المشاركة
    شغل جميل جدا ما شاء الله و الموضوع فعلا كان في دماغي من كام يوم لكن مش بفضي خالص و الموضوع ده عاوز تركيز و وقت ربنا يبارك لك فيها يا ياسر
    هو انت بتحط زيت ايه و لما بتغير الفلتر بتحط قد ايه؟
    والله مش عارف اى حاجة عن موضوع الزيت دا ولا قد ايه عشان كل الصيانات بتاعتى فى التوكيل
    بس هما اكيد بيحطوا شيل


  10. #40

    الصورة الرمزية yasserelsayad

    رقم العضوية : 33117

    تاريخ التسجيل : 16Feb2009

    المشاركات : 4,097

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 Of October

    السيارة: Peugeot 508 GT Max

    السيارة[2]: Range Rover Velar

    دراجة بخارية: VTX 1800

    الحالة : yasserelsayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ls1090 مشاهدة المشاركة
    ما شاء الله شغل عالى
    انا ليه سؤال بعد كدا لو حبيت تشيله هينضف بسهولة
    مش بيسيب اى اثر يعنى انا كنت عامله على الجنوط ولما شلته كانت المكان اللى عليه اللزق انظف من الباقى .. مع ان الجتط بيتعرض لكل عوامل الجو وسخونة من الفرامل وشمس فا اعتقد مفيش منه اى ضرر



 
صفحة 4 من 6 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. تحذير:ممنوع الدخول لاصحاب القلوب الضعيفة..
    بواسطة كابوس الليل في المنتدى مقــاطـع الفيــديـو و الكليبات و صـور للسيارات
    مشاركات: 27
    آخر مشاركة: 25-02-2010, 11:09 PM
  2. فيلم رعب - ممنوع الدخول لاصحاب القلوب الضعيفة
    بواسطة said.d.y في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 12-01-2010, 11:58 AM
  3. ممنوع الدخول لاصحاب القلوب الضعيفة
    بواسطة salsapopo في المنتدى مقــاطـع الفيــديـو و الكليبات و صـور للسيارات
    مشاركات: 25
    آخر مشاركة: 21-12-2009, 07:13 PM
  4. لا ينصح لاصحاب القلوب الضعيفة
    بواسطة ASKAFRAWY في المنتدى مقــاطـع الفيــديـو و الكليبات و صـور للسيارات
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 15-05-2009, 12:38 AM
  5. ممنوع لاصحاب القلوب الضعيفة
    بواسطة حسام كرم في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 04-06-2007, 11:19 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2