| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 7 من 13 الأولىالأولى ... 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 61 إلى 70 من 121

  1. #61

    الصورة الرمزية khalid_adel

    رقم العضوية : 237

    تاريخ التسجيل : 26Apr2007

    المشاركات : 3,121

    النوع : ذكر

    الاقامة : الهرم

    السيارة: ISA Impreza STI :D

    السيارة[2]: Alfa Romeo 147

    دراجة بخارية: no

    الحالة : khalid_adel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    طب وخر ال 150 كاااااااام ؟؟
    على فكره ياجماعه لو بتقارنو بين برافو 150 وجولف 6 انا من راي البرافو احسن في كله (ده راي) غير كمان حتلاقو فيديوهات عاليوتيوب بين الاتنين دول بالذات وحتلاقو البرافو كسبانه في اغلب الاختبارات (طبعا الاتنين استوك)
    خليك ورا البرافو 150 مستعمل رخيصه وموجوده ومهما كان سعر التوكيل اوماترا ارخص من فولكس اللي مش حيدخلوك حتي التوكيل غير لما تدفع كذا الف جنيه عشان يعملولك صيانه بس لانها خليجي
    اه نسيت اقولك البرافو من ورا ضيقه يعني ياطلع الكرسي اللي قدام عشان اللي ورا او العكس

    But I still appreciate and love SubarU

    وربنا يبارك في الالفا
    [sor2]http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/217691_10150559801360004_668230003_17753507_441032 6_n.jpg[/sor2]


  2. #62

    الصورة الرمزية M.Ayman

    رقم العضوية : 103596

    تاريخ التسجيل : 14Jun2011

    المشاركات : 1,148

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt,Cairo

    السيارة: BMW e36 328i

    السيارة[2]: Brilliance Frv 1.5

    دراجة بخارية: -

    الحالة : M.Ayman غير متواجد حالياً

    افتراضي -



    والله مش قادر اقولكم انا مستمتع قد ايه بالمناقشات دى و انا كلمت صاحبها قالى انها جايه بضمان من المانيا مختوم و ممضى و المفروض اننا نروح التوكيل و ندخلها فى ضمانها لانها اصلا وارد المانيا هى اه صحيح مواصفات خليجى بس جايه من المانيه و بضمانها

    المهم انا سالت كده مهندس فى توكيل بافاريا بس مش بصفه مهنيه لانهم توكيل بى ام مش جولف و هو قالى ان الجولف احسن من البرافو لاكثر من سبب اولهم ان مع ان توكيلهم زفت بس اقل سوء من فيات ثانيا قالى قطع غيار البرافو اقل من الجولف و قالى ان فى الحرفيين قطعها كلها موجوده و لو بره التوكيل قالى على حد ورا حديقة بدر هو بيعمل الصيانات و بيخلص كل حاجه و على مستوى الاصدقاء كلهم برضوا بيأيدوا الجولف

    عن نفسى النهارده عديت جنب برافو حسيت كده قلبى بيرفرف تصميم اعلى من ابداعى و فى رايى تضرب الجولف على الاقل فى الشكل ... الاداء و الثبات و الحاجات دى طبعا مش هتكلم عن الجولف الالمانى ما شاء الله و عموما انا لسه بدور برضه على برافو لان احتمال كبير صاحب العربيه يبيعها قبل ما ربنا يسهل فى يناير ولا حاجه لو عرفت اجيب ثمنها

    ربنا يسهل بس بصراحه انا حابب البرافو ممكن يكون بدون سبب بس ارجوكم يا جمااااعه لو حد لقى عربيه حالتها كويسه كده ... اظن مش هتبقى زى الجولف بس يعنى ممكن يبقى فى لسه حالات كويسه


  3. #63

    الصورة الرمزية medo111

    رقم العضوية : 76369

    تاريخ التسجيل : 27Jul2010

    المشاركات : 1,047

    النوع : ذكر

    الاقامة : mansoura

    السيارة: ......

    السيارة[2]: opel astra 2004

    دراجة بخارية: ,,,,,,,,,

    الحالة : medo111 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    البرافو والفيات عموما ملهاش سوء في مصر للاسف واوحش كمان من الاوبل مثلا فلازم تنزل سعرها جامد
    دا الفيكترا 2008 يا راجل بتلعب في 80-90 الف متستعجلش الاسعار دي مبالغ فيها اوي


  4. #64

    الصورة الرمزية M.Ayman

    رقم العضوية : 103596

    تاريخ التسجيل : 14Jun2011

    المشاركات : 1,148

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt,Cairo

    السيارة: BMW e36 328i

    السيارة[2]: Brilliance Frv 1.5

    دراجة بخارية: -

    الحالة : M.Ayman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medo111 مشاهدة المشاركة
    البرافو والفيات عموما ملهاش سوء في مصر للاسف واوحش كمان من الاوبل مثلا فلازم تنزل سعرها جامد
    دا الفيكترا 2008 يا راجل بتلعب في 80-90 الف متستعجلش الاسعار دي مبالغ فيها اوي
    فعلا ما انا اهو دايخ على حاجه عدله بس قليلين اللى معاهم البرافو و اقل اللى عايزين يبيعوا و ربنا يسهلها بقى


  5. #65

    الصورة الرمزية minicooper20

    رقم العضوية : 78428

    تاريخ التسجيل : 24Aug2010

    المشاركات : 4,106

    النوع : ذكر

    الاقامة : ksa .geda

    السيارة: Pegute 407

    السيارة[2]: b.m.w 130i 2008

    دراجة بخارية: mesh 3andy

    الحالة : minicooper20 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator مشاهدة المشاركة
    ههههههههههههههه
    الـ320 مش هيعرف يعمل أى حاااااااااااااااجة مع البرافو الـ150 حصان سبورت, لا فوق ولا تحت يا معلم..!!
    والـ120 حصان: هتزعله جااااااااااااامد لحد الـ160-170
    وهتزعله بدرجة أقل لحد الـ180
    وبعدين هيبدأ مايزعلش بقى.. بعد الـ180-190... هههههههههههههه
    لأن ضغط التربو فـ الـT-JET هيقل لـ0.6-0.55 بار... والـBM هيبدأ يطلع عشان الـ2000cc aspirated والـdouble Vanos + عامل فرق الوزن والـFWD (اللى كان لصالح البرافو) هيبدأ يتلاشى فـ السرعات العالية..؟؟!!!


    عيب سواااااااااااق برضه يا minicooper20 ههههههههههه
    البرافو 120 تطلع بفارق كبييييييييير لحد الـ170-180 من الـ320 والـ523 كماااااان (متجربة كتييييييير )... بشرط:
    البرافو ينقل Manual Shift-mode أو Full-Throttle على الأوتو-مود عند 5250-5500 rpm..؟؟!!!
    عشان نسب الجيربوكس فـ البرافو (120 و150 واحدة, الفرق فـ التسارع):
    - الـ4th هيجيب 140-150
    - الـ5th يطلعه لحد 170
    كل ده هيبقى بتسارع Stunning الـBM هيتذهل زى ما قالك Yoko (طبعا لااااااازم بنزين 95)..؟!!
    ولسه عنده الغيار الـ6th هيقفل الـ210-215 (وده آخرها على فكرة)..
    ههههههههههههههههههههههههه ههههه
    من 320 ممكن
    من 523 معتقدش عن تجربه برضو
    لا 120 ولا 150 ولا لينا
    معيا لحد ال 150 160 و هنكون جنب بعض بعد كده هيختفى من المرايه
    و دى بقا عن تجارب

    كولو بالحنيه بيفك مع تجيات جمعيه حنينها قبل متحلبها


  6. #66

    الصورة الرمزية Ghamrawy

    رقم العضوية : 4385

    تاريخ التسجيل : 17Jan2008

    المشاركات : 4,078

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: grande punto T-jet

    السيارة[2]: خلاص بخ

    دراجة بخارية: nope

    الحالة : Ghamrawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة minicooper20 مشاهدة المشاركة
    ههههههههههههههههههههههههه ههههه
    من 320 ممكن
    من 523 معتقدش عن تجربه برضو
    لا 120 ولا 150 ولا لينا
    معيا لحد ال 150 160 و هنكون جنب بعض بعد كده هيختفى من المرايه
    و دى بقا عن تجارب
    بالنسبة ليا بما انى راكب واحدة من العربيات اللى فيها الموتور ال 120 حصان ده

    كفاية اوى انى اكون 120 حصان و 1368 سى سى
    و اثبت مع بى ام 523 لغاية 160 كيلو
    ده لوحده يرضى غرورى انا


  7. #67

    الصورة الرمزية minicooper20

    رقم العضوية : 78428

    تاريخ التسجيل : 24Aug2010

    المشاركات : 4,106

    النوع : ذكر

    الاقامة : ksa .geda

    السيارة: Pegute 407

    السيارة[2]: b.m.w 130i 2008

    دراجة بخارية: mesh 3andy

    الحالة : minicooper20 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ghamrawy مشاهدة المشاركة
    بالنسبة ليا بما انى راكب واحدة من العربيات اللى فيها الموتور ال 120 حصان ده

    كفاية اوى انى اكون 120 حصان و 1368 سى سى
    و اثبت مع بى ام 523 لغاية 160 كيلو
    ده لوحده يرضى غرورى انا
    120 بتربو و مش بيثبت ل 160 هو بيجمع حلو ل 160 تفرق يا صحبى

    كولو بالحنيه بيفك مع تجيات جمعيه حنينها قبل متحلبها


  8. #68

    الصورة الرمزية Formulator

    رقم العضوية : 25055

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 2,859

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Quadrifoglio Verde

    السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Formulator غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ghamrawy مشاهدة المشاركة
    بالنسبة ليا بما انى راكب واحدة من العربيات اللى فيها الموتور ال 120 حصان ده
    كفاية اوى انى اكون 120 حصان و 1368 سى سى
    و اثبت مع بى ام 523 لغاية 160 كيلو
    ده لوحده يرضى غرورى انا
    +1
    وتطلع كمااااااااااان يا غمراوى والله,

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة minicooper20 مشاهدة المشاركة
    120 بتربو و مش بيثبت ل 160 هو بيجمع حلو ل 160 تفرق يا صحبى
    تااااااااااااااااااانى يا كوبر:
    الـ523/525 موتور 2500 6-سلندر, على عربية وزنها 1.8 طن تقريبا.. وكمااااان RWD وفتيس أوتو..؟!!
    VS عربية FIAT (معروفة بعصبية مواتيرها, سواء NA أو تربو).. فتيس مانيوال أو F1, وزنها 1.1-1.3 طن.. و FWD.. وعزم 230 نيوتن (الـ523 245 نيوتن)..؟؟!!!

    أقولك بقى:
    هى بتطلع منها لحد الـ160-170 (مش بتثبت هههههههههه).. ولو بفرق نص كبوت..؟!!
    وبعدين فى الـhigh-end Power الألمانى بيطلع عشان روح الموتور الأكبر, فى حين موتور الـT-JET بيبقى قرب على الـPower drop فى الـpeak بتاعته..!!!

    عموما, متجربة يا كوبر, فيه مقابلة فيات قريب.. ابقى تعالى نقطعك شوية.. ههههههههه
    Regards,




  9. #69

    الصورة الرمزية khalid_adel

    رقم العضوية : 237

    تاريخ التسجيل : 26Apr2007

    المشاركات : 3,121

    النوع : ذكر

    الاقامة : الهرم

    السيارة: ISA Impreza STI :D

    السيارة[2]: Alfa Romeo 147

    دراجة بخارية: no

    الحالة : khalid_adel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator مشاهدة المشاركة
    +1
    وتطلع كمااااااااااان يا غمراوى والله,


    تااااااااااااااااااانى يا كوبر:
    الـ523/525 موتور 2500 6-سلندر, على عربية وزنها 1.8 طن تقريبا.. وكمااااان RWD وفتيس أوتو..؟!!
    VS عربية FIAT (معروفة بعصبية مواتيرها, سواء NA أو تربو).. فتيس مانيوال أو F1, وزنها 1.1-1.3 طن.. و FWD.. وعزم 230 نيوتن (الـ523 245 نيوتن)..؟؟!!!

    أقولك بقى:
    هى بتطلع منها لحد الـ160-170 (مش بتثبت هههههههههه).. ولو بفرق نص كبوت..؟!!
    وبعدين فى الـhigh-end Power الألمانى بيطلع عشان روح الموتور الأكبر, فى حين موتور الـT-JET بيبقى قرب على الـPower drop فى الـpeak بتاعته..!!!

    عموما, متجربة يا كوبر, فيه مقابلة فيات قريب.. ابقى تعالى نقطعك شوية.. ههههههههه
    Regards,
    لايك اوي اخر سطر
    اه نسيت اقولك الجولف لو حطيتلها 92 (لو اتزنقت وملقيتش بنزين) اجارك الله على اللي بيحصل
    لكن البرافو لو مشيتها على 92 على طوول مفيش مشاكل وطبعا مع ال95 افضل
    انا في نظري وعن تجارب والله german cars(volks,BMW)= very complicated
    Italian car(fiat,alfa)=very flexible with more adjustable

    But I still appreciate and love SubarU

    وربنا يبارك في الالفا
    [sor2]http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/217691_10150559801360004_668230003_17753507_441032 6_n.jpg[/sor2]


  10. #70

    الصورة الرمزية M.Ayman

    رقم العضوية : 103596

    تاريخ التسجيل : 14Jun2011

    المشاركات : 1,148

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt,Cairo

    السيارة: BMW e36 328i

    السيارة[2]: Brilliance Frv 1.5

    دراجة بخارية: -

    الحالة : M.Ayman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khalid_adel مشاهدة المشاركة
    لايك اوي اخر سطر
    اه نسيت اقولك الجولف لو حطيتلها 92 (لو اتزنقت وملقيتش بنزين) اجارك الله على اللي بيحصل
    لكن البرافو لو مشيتها على 92 على طوول مفيش مشاكل وطبعا مع ال95 افضل
    انا في نظري وعن تجارب والله german cars(volks,BMW)= very complicated
    Italian car(fiat,alfa)=very flexible with more adjustable
    +11111111111111111

    معقده بس برضه فى اللى بيفهم فيها بس الموضوع بقى حب للعربيه اكثر منه اسباب بس ادعولى الاقى حاجه لقطه يااااااااااااااااا رب كل اللانا لاقيه لحد دلوقتى مش قد كده و سعره عالى يعنى بصراحه الميزه الوحيده فى الجولف اللى قدامى الحاله شبه الزيرو انا بس لو الاقى برافو 150 حصان كويسه و نضيفه يبقى ربنا كرم من وسع



 
صفحة 7 من 13 الأولىالأولى ... 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. ارجو المساعده يا وحوش لانسر
    بواسطة solo9 في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 02-05-2012, 02:39 PM
  2. مشاركات: 27
    آخر مشاركة: 06-12-2011, 06:13 PM
  3. ارجو الافاده من وحوش الفيات
    بواسطة afahmy في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 03-05-2011, 09:32 PM
  4. ارجو المساعده ناوى اشترى افيو بس خايف
    بواسطة aftr في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 27
    آخر مشاركة: 02-01-2010, 12:27 PM
  5. ارجو المساعده فيات برافو
    بواسطة Sala7.Bravo في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 28
    آخر مشاركة: 08-09-2009, 06:21 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2