| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 8 من 13 الأولىالأولى ... 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 الأخيرةالأخيرة
النتائج 71 إلى 80 من 121

  1. #71

    الصورة الرمزية Ghamrawy

    رقم العضوية : 4385

    تاريخ التسجيل : 17Jan2008

    المشاركات : 4,078

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: grande punto T-jet

    السيارة[2]: خلاص بخ

    دراجة بخارية: nope

    الحالة : Ghamrawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة minicooper20 مشاهدة المشاركة
    120 بتربو و مش بيثبت ل 160 هو بيجمع حلو ل 160 تفرق يا صحبى
    بص يا باشا
    انا زميلى فى الشغل معاه واحدة 523 اللى هى اعتقد e39 و العربية صيانة التوكيل و حالتها ما شاء الله
    و انا شغلى على بعد 10 كيلو من اسكندرية و الطريق صحراوى

    مش عايز اقلك انى طحنته و وصلنا لسرعات 170 و 180 و كنت باسمع تسقيطة النقلات بتاعته علشان يعرف يطلع منى

    اى خدمة


  2. #72

    الصورة الرمزية M.Ayman

    رقم العضوية : 103596

    تاريخ التسجيل : 14Jun2011

    المشاركات : 1,148

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt,Cairo

    السيارة: BMW e36 328i

    السيارة[2]: Brilliance Frv 1.5

    دراجة بخارية: -

    الحالة : M.Ayman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    fiat the italian style for telling gooooooooooooood bye


  3. #73

    الصورة الرمزية minicooper20

    رقم العضوية : 78428

    تاريخ التسجيل : 24Aug2010

    المشاركات : 4,106

    النوع : ذكر

    الاقامة : ksa .geda

    السيارة: Pegute 407

    السيارة[2]: b.m.w 130i 2008

    دراجة بخارية: mesh 3andy

    الحالة : minicooper20 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator مشاهدة المشاركة
    +1
    وتطلع كمااااااااااان يا غمراوى والله,


    تااااااااااااااااااانى يا كوبر:
    الـ523/525 موتور 2500 6-سلندر, على عربية وزنها 1.8 طن تقريبا.. وكمااااان RWD وفتيس أوتو..؟!!
    VS عربية FIAT (معروفة بعصبية مواتيرها, سواء NA أو تربو).. فتيس مانيوال أو F1, وزنها 1.1-1.3 طن.. و FWD.. وعزم 230 نيوتن (الـ523 245 نيوتن)..؟؟!!!

    أقولك بقى:
    هى بتطلع منها لحد الـ160-170 (مش بتثبت هههههههههه).. ولو بفرق نص كبوت..؟!!
    وبعدين فى الـhigh-end Power الألمانى بيطلع عشان روح الموتور الأكبر, فى حين موتور الـT-JET بيبقى قرب على الـPower drop فى الـpeak بتاعته..!!!

    عموما, متجربة يا كوبر, فيه مقابلة فيات قريب.. ابقى تعالى نقطعك شوية.. ههههههههه
    Regards,
    بشويش عليا يا فورملاتور
    نكلم بالعقل و المنطق و بعدين نكلم باتجارب
    523
    ماتور 6 سلندر 2500 235 نيوتن على 3500 rbm شوفت انا fair ازاى مش 245 زى منتا قولت 190 حصان عند 6300 rbm تمام
    من صفر ل 100 فى 8.2 ثانيه على ال s
    وزنها بسواق يزن 80 كيلو 1550 كيلو مش 1800 كيلو
    دفع خلفى
    سرعه قصوى 240 و ممكن تجيب تانى
    .................................................. .................
    فيات برافو 150
    ماتور 1400 بتربو 206 نيوتن عند 2250 ار بى ام 150 حصان عند 5500 ار بى ام
    من صفر ل 100 فى 8.5 ثانيه
    سرعه قصوى نقول 220 كيلو بلاش كلام الكتلوجات السخيف بيتاع 212 كيلو بس
    وزنها بسواق 80 كبلو 1300 كيلو
    مانويل
    .................................................. .........................
    فيات برافو 120
    ماتور 1400 بتربو 206 نيوتن عند 1750 ار بى ام 120 حصان عند 5000 ار بى ام
    من صفر لى 100 فى 9.6 ثانيه
    سرعه قصوى 197 كلام كتلوجات نقول احنا 220
    وزنها بسواق يزن 80 كبلو 1400 كيلو !!!!!!!!!!! يمكن علشان الفتيس
    اتو ديوالوجك
    .................................................. ...........................................
    بالمنطق و لاكلام النظرى البرافو 150 و 120 مش هيطلعو لا فوق ولا تحت ال150 هتثبت شويه قبل 100 بعد ال 100 هتبدا تتراجع بعد 160 مش هشوفها
    ال 120 مش هكلم عليها اصلن
    طبعا المقارنه مش fair و ده راجع لان المواتير مش نفس السعه ولا الظروف واحده
    بيتقارن 1400 بتربو بماتور 2500 6 سلندر من بى ام مش من هيونداى ولا من كيا
    اما عن التجارب فانا مفيش ال 150 وبل 120 عرقت تعمل معيا حاجه (غرور ننننننهههههههههههه)
    و ده مش لانى انا سواق جامد ده لان العربيه مسعدانى
    اما انك تقطعنى فانا موافق يا حبى اول اجازه من الجيش نتقابل انا ونتا على طريق السخنه و لو طلعت منى و لا حتى ثبت ليك عندى day use فى بورتو السخنه
    انا بصراحه بحسها مقارنه مش fair خالص لاكن بيس
    والله يا فارملاتور انتا حبيبى و كلو بالتجارب
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ghamrawy مشاهدة المشاركة
    بص يا باشا
    انا زميلى فى الشغل معاه واحدة 523 اللى هى اعتقد e39 و العربية صيانة التوكيل و حالتها ما شاء الله
    و انا شغلى على بعد 10 كيلو من اسكندرية و الطريق صحراوى

    مش عايز اقلك انى طحنته و وصلنا لسرعات 170 و 180 و كنت باسمع تسقيطة النقلات بتاعته علشان يعرف يطلع منى

    اى خدمة
    انا e60 والله يا صحبى حط فى بالك ظروف الطريق و الكوتش و الصيانه و السواق
    انا شديت مره مع واحد من الرحاب اسمو ايمن هو بقا صحبى دلوقتى الولد ده ربنا يحميه سواق جامد جدااااااااااا
    و معا برافو والله فضل يعافر معيا و لا عارف يثبت ولا يطلع منكرش انو من صفر لى 100 كن كبوتو تحت المريايه لاكن بعد كده كان ورايا
    و بعدين سبك من الشد انا بتابع اراءك من زمان على المنتدى و معجب بيها
    فرصه سعيده يا غمراوى باشا

    كولو بالحنيه بيفك مع تجيات جمعيه حنينها قبل متحلبها


  4. #74

    الصورة الرمزية Ghamrawy

    رقم العضوية : 4385

    تاريخ التسجيل : 17Jan2008

    المشاركات : 4,078

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: grande punto T-jet

    السيارة[2]: خلاص بخ

    دراجة بخارية: nope

    الحالة : Ghamrawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الله يخليك
    انا لسه ما حاولتش مع ى بى ام جديد الا ال 320


  5. #75

    الصورة الرمزية minicooper20

    رقم العضوية : 78428

    تاريخ التسجيل : 24Aug2010

    المشاركات : 4,106

    النوع : ذكر

    الاقامة : ksa .geda

    السيارة: Pegute 407

    السيارة[2]: b.m.w 130i 2008

    دراجة بخارية: mesh 3andy

    الحالة : minicooper20 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ghamrawy مشاهدة المشاركة
    الله يخليك
    انا لسه ما حاولتش مع ى بى ام جديد الا ال 320
    على راسى يا كبير

    كولو بالحنيه بيفك مع تجيات جمعيه حنينها قبل متحلبها


  6. #76

    الصورة الرمزية Formulator

    رقم العضوية : 25055

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 2,859

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Quadrifoglio Verde

    السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Formulator غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هههههههههههههههههه
    ماشى يا كوبر, انت حبيبى ومش هتكلم..؟!!
    بس فيه حاجة أخيرة هقولهالك, (ماقولتهاش فـ المقارنة الجامدة بتاعتك):
    انت نسيت الـHigh-Speed Overtaking, والـin-gear acceleration بتاع الفيات (عموما) والـT-JET (تحديدا)..؟؟!!!

    تلاقى الألمانى (BM, VW) يطلع من الـFiat-Alfa من 0-100.. وفوووووق كماااااااان لحد الـ230-240
    لكن:
    التسارع من الحركة, انســــــــــــــــــــــ ــــــــــى يا مينى كوبر..؟!!
    يعنى النطة من 80-120, ومن 120-160... مالهاااااااااااش حل.. متحاولش..!!
    هى دى نقطة العصبية بتاع الأيطالى اللى بيعملوها فـ مواتيرهم (وجيربوكساتهم) Effortless

    وأقدر اجيبهالك بالـdata والـspecs زى مانت جبت, وبالفيديوهات كماااااااان لو عايز (BM vs Alfa/Lancia)
    عموما تنزل من الجيش بالسلامة يا مان,




  7. #77

    الصورة الرمزية minicooper20

    رقم العضوية : 78428

    تاريخ التسجيل : 24Aug2010

    المشاركات : 4,106

    النوع : ذكر

    الاقامة : ksa .geda

    السيارة: Pegute 407

    السيارة[2]: b.m.w 130i 2008

    دراجة بخارية: mesh 3andy

    الحالة : minicooper20 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ههههههههههههههههههههههههه هههههه
    توءتوء
    متخرجناش برا ماهو الفا و لانشيا فى مواتيرهم ليهم المواتير الموازيه فى بى ام برضو
    و زى مقولتلك فوق المقارنه مش fair خالص
    و اصل الجير بوكس سوا هينا او هينا ليه تكنولجى فى كل شركه عن التانيه
    ان كانت فيات فى التسارع من الحركه جامده فا بى ام فى التسارع من الثبات اجمد بكتير
    و ايه رايك كده لما نكون 160 و ال بى ام تعمل كيك و الفيات تسقط نقله ولا حاجه سعتها هيبان قد ايه المقارنه دى مش فير
    و بعدين المواتير العصبيه دى تفدنى فى الاول اكون بجرى فى البلد لاكن فى التراك او على السفر العصبى سعتها هيبقا عصبى على نفسو هههههههههههههههههه
    حبيبى يا مان
    وهنا اثبتت الايام ان الفيات برافو 150 و 120 ميطلعوش من ال523 لا فوق ولا تحت و لا فى الوسط
    انتا اجمد واحد اتناقشت معاه و شوفتو بيكلم فى العربيات فى حياتى شابو يا كبير (بثبتك)

    كولو بالحنيه بيفك مع تجيات جمعيه حنينها قبل متحلبها


  8. #78

    الصورة الرمزية khalid_adel

    رقم العضوية : 237

    تاريخ التسجيل : 26Apr2007

    المشاركات : 3,121

    النوع : ذكر

    الاقامة : الهرم

    السيارة: ISA Impreza STI :D

    السيارة[2]: Alfa Romeo 147

    دراجة بخارية: no

    الحالة : khalid_adel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اه صحيح فكرتني لما كنت ابقى ماشي على 50 ولا حاجه وحد جنبي باي عربيه عاديه (مش تربو) ويقولي يالا نشد كلاكس التاني التالت من غير ما افكر بشغل زرار المساحات اللي ورا واديله انتظار لاني كنت 100% بطلع منه في نفس اللحظه قبل ما يفكر ايه اللي حصل ودي كانت اكبر ميزه في العربيه وهو لما اكون ماشي عادي (تحت ال 120) وفجاءه ادوس والتيربو يفتح اللي جنبي مش بيصدق ويزبهل وهو في عربيته :):):)
    انا مجيبتش سيرة اي بي ام اهو يا كووبر :):):)

    But I still appreciate and love SubarU

    وربنا يبارك في الالفا
    [sor2]http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/217691_10150559801360004_668230003_17753507_441032 6_n.jpg[/sor2]


  9. #79

    الصورة الرمزية M.Ayman

    رقم العضوية : 103596

    تاريخ التسجيل : 14Jun2011

    المشاركات : 1,148

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt,Cairo

    السيارة: BMW e36 328i

    السيارة[2]: Brilliance Frv 1.5

    دراجة بخارية: -

    الحالة : M.Ayman غير متواجد حالياً

    افتراضي -


    كلامكم محمسنى والله و الواحد نفسه ربنا يكرمه ببرافو كده ال 150 حصان مانيوال و حاله كويسه

    ياريت يا جماعه لو شفتم حاجه لقطه كده قولولى و انا متابع الموضوع ان شاء الله


    و minicooper20 انا ببعد عن البى ام و عن الالمانى عموما المستعمل انا مش قد فتحت بقهم فى الاستعمال يعنى الجولف اللى انا بتكلم عليها قريبه من حالة الزيرو عامله 5000 كيلو و شويه



    انما لو بى ام موديل 2006 تخيل بقى هيكون جرالها ايه


  10. #80

    الصورة الرمزية Ghamrawy

    رقم العضوية : 4385

    تاريخ التسجيل : 17Jan2008

    المشاركات : 4,078

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: grande punto T-jet

    السيارة[2]: خلاص بخ

    دراجة بخارية: nope

    الحالة : Ghamrawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    انا مش موافق على حتة النطة من 80 ل 120 بصراحة
    انا عندى دى اوحش حتة فى العربية
    لو على التالت بيفيص بدرى
    او على الرابع مميت و تقييل
    لو على الخامس انسى عيان $%^$ فى ميت



 
صفحة 8 من 13 الأولىالأولى ... 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. ارجو المساعده يا وحوش لانسر
    بواسطة solo9 في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 02-05-2012, 02:39 PM
  2. مشاركات: 27
    آخر مشاركة: 06-12-2011, 06:13 PM
  3. ارجو الافاده من وحوش الفيات
    بواسطة afahmy في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 03-05-2011, 09:32 PM
  4. ارجو المساعده ناوى اشترى افيو بس خايف
    بواسطة aftr في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 27
    آخر مشاركة: 02-01-2010, 12:27 PM
  5. ارجو المساعده فيات برافو
    بواسطة Sala7.Bravo في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 28
    آخر مشاركة: 08-09-2009, 06:21 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2