قدر الله وماشاء فعل
اولا اكشف علي حساس الشكمان
ثانيا اكشف علي حساس الماس اير او بيسموه الماف Mas Air Flow
ثالثا حطها علي الكمبيوتر والغي الأعطال
وربنا يسهل وتشتغل كويس
والله المستعان
،
،
رقم العضوية : 31716
تاريخ التسجيل : 01Feb2009
المشاركات : 1,121
النوع : ذكر
الاقامة : المنصورة
السيارة: باسات 98
السيارة[2]: اودى a4
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
يا ريت تساعدونى المشكله باختصار العربيه ضربت جوان وش سلندر و عملت طحينه و مشيت عليها كل شويه ازود ليها مياة لحد ما الزيت بقى عالى جدا فى الموتور و بدا يقع من الموتور يعنى الموتور غرق طحينه
رحت للميكانيكى و عملت جوان و العربيه دارت و تمام طبعا لكن المشكله بقى السحب بقى وحش جدا كانى راكب تكتك ( مش مشكله ) المشكله بقى ان العربيه بتبطل بعد ثلث ساعه من الدوارة او بمعنى اصح لما بتسخن و تمسك حرارة ال 90 و بعد كدة ادور مبتدورش الا لما تبرد و قبل ما تعمل الحركه دى مؤشر الحرارة بيلعب و تبطل بعدها يا ريت تفيدونى بدل ما الميكانيكى و الكهربائى يشقطونى لبعض
رقم العضوية : 94704
تاريخ التسجيل : 14Apr2011
المشاركات : 12,403
النوع : ذكر
الاقامة : Haram - Giza
السيارة: OPEL VECTRA 2.0
السيارة[2]: Seat IBIZA 1999
دراجة بخارية: NO
الحالة :
قدر الله وماشاء فعل
اولا اكشف علي حساس الشكمان
ثانيا اكشف علي حساس الماس اير او بيسموه الماف Mas Air Flow
ثالثا حطها علي الكمبيوتر والغي الأعطال
وربنا يسهل وتشتغل كويس
والله المستعان
،
،
Eng. Mohamed Sayed | MS Networking TrainerIBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp
صفحة القسم علي الفيس بوك
رقم العضوية : 14187
تاريخ التسجيل : 05Jul2008
المشاركات : 465
النوع : انثى
الاقامة : https://t.me/pump_upp
السيارة: 86135344989
السيارة[2]: Ibiza,Jeep,Accord
دراجة بخارية: hawjuang7
الحالة :
السلام عليكم
مشكله مشابهه حصلت مع اخويا فى السيفيك ال93 مكنه فى تك وهى انها كانت تبقى ماشيه كويس وبعدين يبدا عداد الحراره يلعب وبعدين يرجع مكانه بس هى ماكنتش بتبطل وللعلم هى اوتوماتيك المهم كلمنا الميكايكى قلنا هى عامله طحينه قولناله لا بس الزيت والميه بينقصوا مع ان مفيش دخنه الموضوع ده كل حصل بعد ما اخويا غير الجوان اللى كان فيها وهو بيعمل عمره للموتور واللى اقصده من كلامه ان ممكن العربيه تكون جابت جوان مره تانيه لسبب ما مش شرط يكون عيب صنايعى بس مش عشان انت لسه مغير الجوان تستبعد انه يكون هو اللى ضرب
اسف على لاطاله
احمد عبد السلام
https://t.me/pump_upp
رقم العضوية : 4197
تاريخ التسجيل : 16Jan2008
المشاركات : 750
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: my other car is a time machine
السيارة[2]: nissan sunny EX 2013
دراجة بخارية: no
الحالة :
عزيزي المشكله دي ممكن تكون :
الاسبراتير بيفصل لما بيسخن والحل تغييره.
البوبينه لما بتسخن بتفصل وللتأكد لما تفصل حط فوطه مبلوله بعد عصرها عليها لتبريدها ولو دارت تبقى تتغير .
الرداخ ممكن يكون لما بيسخن بيفصل وللتأكد حط ميه عليه للتبريد ولو دارت حيكون العيب منه ويتغير.
Ahmed Hassan
رقم العضوية : 16065
تاريخ التسجيل : 09Aug2008
المشاركات : 3,929
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر - الحي الثامن
السيارة: Grand Terios 2012
السيارة[2]: Seat Cordoba 2002
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
نصيحة
لو ده الموتور ال 1000 سيسي اللي عندك من الأول و عمرته قبل كده و ده تقريبا تاني جوان يبقي الصح غيره و متصرفش عليه تاني
م / إيهاب منصور
SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZ
المفضلات