من غير ار بى ام هى كانت بتفصل تحت رجلى
رقم العضوية : 6461
تاريخ التسجيل : 26Feb2008
المشاركات : 4,573
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: Verna
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
انت هتشككنى فى نفسى ليه انا هجرب تانى و اقولك بس انت ماكنش معاك فى عربيتك ار بى ام يا شهدى صح انا فاكر ان عربيتك هاف اوبشنههههههههههه
شوف انا الفيرنا قعدت معايا 3 سنين والله العظيم عربية ذى الفل و10 ع 10 لا عمرها عطلت ولا اشتكت
جرى السنين وسفر 1000كيلو ايوا 1000كيلو لشرم محمل فيها 4 شباب بشنط وتكييف ودرجة حرارة الجو 43 وماشى 180 طول الطريق مقلتش لأ عربية ماشاء الله الله اكبر امسك الخشب .. واللى يقول عليها وحشة دة بجد ميعرفش يعنى اية اعتمادية وان عربية تقعد 3سنين تحط المفتاح تدور وتمشى من غير قلق ماشاء الله
لكن انى أكسر ال 135 بالتالت دى عمرها ماحصلت ابدا ابدا ابدااااا ههههههههههه كانت بتفصل والر بى ام على الريد زوون
عموما هجرب تانى و اشوف الدنيا ماشيه ازاى و اجيبلك النتائج الصح
سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم
رقم العضوية : 36989
تاريخ التسجيل : 01Apr2009
المشاركات : 10,392
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: كروز 2014
السيارة[2]: Car Enthusiaset
دراجة بخارية: :))
الحالة :
من غير ار بى ام هى كانت بتفصل تحت رجلى
اللى حيضيع بلدنا : الفهلوة و كلمة باشا و معلش و أصل
رقم العضوية : 70542
تاريخ التسجيل : 14May2010
المشاركات : 398
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Lancer 1.6 A/T 08
السيارة[2]: Elantra H/L 2010
دراجة بخارية: No
الحالة :
يا باشا ضيف الى معلوماتك ان مفيش اى صنى تطلع من اى فيرنا و انا شخصيا مفيش اى صنى قالت او حاولت تقول اى كلام معايا نهائيا
انت شكل الفيرنا مزعلاك اوى على فكرة
و انا كمان مستعد للتجربة مع الصنى
نقول تانى مع كامل احترامى لكلامك لكن مفيش اى صنى تطلع من اى فيرنا
+1111111
غرزة (موت) على 190 بالصنى !!!! يمكن علشان مالتى لينك :)
Like
رقم العضوية : 85958
تاريخ التسجيل : 15Jan2011
المشاركات : 3,132
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - Faisl
السيارة: Verna , 1.5 , M/T
السيارة[2]: Toyota Yaris , 1.3 , A/T
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
طيب ايه رايك لما تجرب معايا ؟و انا كمان مستعد للتجربة مع الصنى
انا عارف انه بنسبة 90% انك هتطلع
الفكرة كلها اني عايز اعرف انا هعمل مع الفيرنا ايه او هثبت معاها لحد فين
وبصراحة نفسي اجري مع فيرنا من زمان وللاسف عمري مابشوف اي فيرنا بتجري على الطريق قدامي مش عارف ليه
طلبي اننا نبدأ نجري من بعد مطب مش من الثبات عشان انت مانويل وانا اتوماتيك وعايزين نلغي مسألة ال traction
لو انت موافق شوف فاضي امتى وتعالى نتقابل
..
رقم العضوية : 57005
تاريخ التسجيل : 26Dec2009
المشاركات : 1,412
النوع : ذكر
الاقامة : El Minya
السيارة: بردو لسا
السيارة[2]: لسا
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 57005
تاريخ التسجيل : 26Dec2009
المشاركات : 1,412
النوع : ذكر
الاقامة : El Minya
السيارة: بردو لسا
السيارة[2]: لسا
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
نقول بقي الخلاصه ابعد بعيد عن الفيرنا علشان دي وحش الجري بس تحت ال 100 افضل كتير من فوق ال 100
ثانيا الصني عربيه دبه :) تقيله تقل السنين انا في 2 من اصحابي معاهم صني واحد مانويل والتاني اوتوماتيك الاوتوماتيك جربناها من 0 ل 100 في 13 ثانيه مرتين ورا بعض والعربيه 2011 اما المانويل بالظبط مش عارف
والصني 106 حصان مش 118 للايضاح فقط
وشكرااا
رقم العضوية : 47706
تاريخ التسجيل : 21Sep2009
المشاركات : 1,742
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria , Egypt
السيارة: ياريس 2009
السيارة[2]: كابريس 1992
دراجة بخارية: لا طبعا .. نار بقى و حرايق
الحالة :
رقم العضوية : 25055
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 2,859
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Quadrifoglio Verde
السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09
دراجة بخارية: .
الحالة :
طول عمرى بقول اللى بيجرى بـ فيرنا ده.. (جرى افترا) يبقى قلبه جااااااااااااامد مووووووت..؟!!
لا فرامل ولا شاسيه ولا عفشة ولا بودى.. ولا حتى دركسيون.. (أيوه Control صفر)..!!
لأنه فعلا بيسيطر على الـAdrenaline ويدهن Vaseline زى ما قال شهدى.. ههههههههه
وعشان كده بحاول اتجنب الشد أو الجرى مع فيرنا.. بأى عربية, منعا لأى Disaster..
بس من تجاربى.. هى مش جرااااااااية فوق الـ100-120 أوى كده زى مانتو بتقولوا..؟؟!!! مشفتهاش يعنى بتـOvertake من 120-160 بسرعة,
وبعدين موضوع الأولانى بيجيب 80 والتانى بيجيب 150, والكلام ده.. مبقاش يعبر عن قوة الموتور.. ولا عن قدرة الـgearing على التسارع..؟؟!!!
بمعنى آخر:
العربيات الجرااااااااية (أو اللى اتعملت عشان تجرى بجد).. بتبقى Close Ratio فى نسب علبة التروس..خصوصا ان دلوقتى فيه 6 و7 سرعات..!!
يعنى أول-تانى-تالت-رابع.. تك تك تك , ورا بعض.. وبعدين الخامس والسادس أطول سيكا..
مش تقولى أول 60 وتانى 120.. كده أكيييييييييييد فيه جزء حرق وقرص عـ الفاضى (أو لا يحقق تسارع أفضل مما لو كنت نقلت قبلها)
طبعا ده بيعتمد انك تعرف الـHorsepower باند بتاعة موتورك (rpm) + الـgear-ratio = تعرف تنقل أمتى عشان أفضل تسارع.. مش حرق للـred-line أو تفصل وخلاص.؟؟!!!
رقم العضوية : 108530
تاريخ التسجيل : 25Jul2011
المشاركات : 7,215
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: NON
السيارة[2]: نيسان صني
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 108530
تاريخ التسجيل : 25Jul2011
المشاركات : 7,215
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: NON
السيارة[2]: نيسان صني
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
المفضلات