| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 11

  1. #1

    الصورة الرمزية dangerous

    رقم العضوية : 6603

    تاريخ التسجيل : 28Feb2008

    المشاركات : 26

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Ford Focus 2006

    السيارة[2]: Nissan Sunny EX 2008

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : dangerous غير متواجد حالياً

    افتراضي سؤال عن الزرار الى جنب فتيس الدبانة - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    انا عايز اعرف الزرار الى جنب فتيس الدبانة الى بغير بين s و e و m الحروف دى بتعمل ايه فى الفتيس


  2. #2

    الصورة الرمزية mada_diab

    رقم العضوية : 117399

    تاريخ التسجيل : 03Dec2011

    المشاركات : 113

    النوع : ذكر

    الاقامة : haram

    السيارة: bmw e36 320i

    السيارة[2]: nubira 2

    دراجة بخارية: nup

    الحالة : mada_diab غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا جديد بردو فى البي ام ياريت حد من الخبراء يفيدنا انا مهتم جدا بالاجابة بردو اللى اعرفو يا باشا ان ال s دة بيخلى الموتور يفتح معاك ويخلي العربية تجرى جامد وتنقل على ار بي ام عالى اما الباقى فا مش عارف وعندى استفسار صغير لما بجيب ال m وبعد كده اجيب الفتيس على الاول مش ال دى لمبة الفتيش بتنور وتطفى طول ما انا ماشى ياريت حد يفيدنى
    وشكرا واسف ع الاطالة .....


  3. #3

    الصورة الرمزية mada_diab

    رقم العضوية : 117399

    تاريخ التسجيل : 03Dec2011

    المشاركات : 113

    النوع : ذكر

    الاقامة : haram

    السيارة: bmw e36 320i

    السيارة[2]: nubira 2

    دراجة بخارية: nup

    الحالة : mada_diab غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mada_diab مشاهدة المشاركة
    انا جديد بردو فى البي ام ياريت حد من الخبراء يفيدنا انا مهتم جدا بالاجابة بردو اللى اعرفو يا باشا ان ال s دة بيخلى الموتور يفتح معاك ويخلي العربية تجرى جامد وتنقل على ار بي ام عالى اما الباقى فا مش عارف وعندى استفسار صغير لما بجيب ال m وبعد كده اجيب الفتيس على الاول مش ال دى لمبة الفتيش بتنور وتطفى طول ما انا ماشى ياريت حد يفيدنى
    وشكرا واسف ع الاطالة .....
    ملحوظة العربية موديل 1997 316 وفيها موتور 2000 سيسي


  4. #4

    الصورة الرمزية Youssef.Awad

    رقم العضوية : 42730

    تاريخ التسجيل : 19Jun2009

    المشاركات : 6,353

    النوع : ذكر

    الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt

    السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13

    السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10

    دراجة بخارية: 000

    الحالة : Youssef.Awad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dangerous مشاهدة المشاركة
    انا عايز اعرف الزرار الى جنب فتيس الدبانة الى بغير بين s و e و m الحروف دى بتعمل ايه فى الفتيس
    انا قريت موضوع زمان بيشرح بالزبط الفروقات بين كل نظام والتانى وجارى البحث عليه والافادة
    لكن على ما اتذكر كان الs=sport او قيادة رياضية وe=economic او قيادة اقتصادية وm=manual او قيادة يدوية تتحكم انت فى النقل مش اتوماتيك والله اعلم

    Y2Y1500 سابقا


  5. #5

    الصورة الرمزية TheBuccaneer

    رقم العضوية : 61610

    تاريخ التسجيل : 10Feb2010

    المشاركات : 1,172

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: E36 318iS 1998

    السيارة[2]: E30 316i 1990

    الحالة : TheBuccaneer غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mada_diab مشاهدة المشاركة
    انا جديد بردو فى البي ام ياريت حد من الخبراء يفيدنا انا مهتم جدا بالاجابة بردو اللى اعرفو يا باشا ان ال s دة بيخلى الموتور يفتح معاك ويخلي العربية تجرى جامد وتنقل على ار بي ام عالى اما الباقى فا مش عارف وعندى استفسار صغير لما بجيب ال m وبعد كده اجيب الفتيس على الاول مش ال دى لمبة الفتيش بتنور وتطفى طول ما انا ماشى ياريت حد يفيدنى
    وشكرا واسف ع الاطالة .....
    زر ال S يعنى قياده رياضيه و يختلف عن زر ال e اللى هو الوضع الطبيعى فى إن الفتيس بيأخر فى نقل الغيار عن ما يكون الزر فى وضعية ال e على سبيل المثال إن الفتيس بيغير من سرعه لأخرى عند أر بى إم و ليكن 2.5 إذن فى حالة وضع الفتيس على خاصية ال S هتجد الفتيس يغير من سرعه لأخرى عند أر بى إم 3.5 يعنى "حرق زياده على الغيار" و هذه فى حالة إن حضرتك اردت الجرى و ملحوظه صوت المحرك هيختلف قليلا عن وضعية ال e هذا طبيعى جدا و لا تقلق

    بالنسبه لوضعية ال M و هى تعنى قياده مانيوال

    لنقل إن حضرتك شغلت السياره و كان الفتيس فى وضعية ال e و مشيت بالسياره و حضرتك الأن على الغيار الثانى إن حركت الزر لتضعه على وضعية ال M سيظل الفتيس على الغيار الثانى و لن ينقل الغيار إلى الثالث و ستظل هكذا حتى يفصل الغيار إلا إذا حضرتك قمت بتحريك الزر مره ثانيه إلى وضعية ال e و هنا هينقل الفتيس بشكل عادى و طبيعى أو قمت بنفسك بتحريك عصا الفتيس إلى الغيار الثالث ثم ال D بعده


  6. #6

    الصورة الرمزية mada_diab

    رقم العضوية : 117399

    تاريخ التسجيل : 03Dec2011

    المشاركات : 113

    النوع : ذكر

    الاقامة : haram

    السيارة: bmw e36 320i

    السيارة[2]: nubira 2

    دراجة بخارية: nup

    الحالة : mada_diab غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة thebuccaneer مشاهدة المشاركة
    زر ال s يعنى قياده رياضيه و يختلف عن زر ال e اللى هو الوضع الطبيعى فى إن الفتيس بيأخر فى نقل الغيار عن ما يكون الزر فى وضعية ال e على سبيل المثال إن الفتيس بيغير من سرعه لأخرى عند أر بى إم و ليكن 2.5 إذن فى حالة وضع الفتيس على خاصية ال s هتجد الفتيس يغير من سرعه لأخرى عند أر بى إم 3.5 يعنى "حرق زياده على الغيار" و هذه فى حالة إن حضرتك اردت الجرى و ملحوظه صوت المحرك هيختلف قليلا عن وضعية ال e هذا طبيعى جدا و لا تقلق

    بالنسبه لوضعية ال m و هى تعنى قياده مانيوال

    لنقل إن حضرتك شغلت السياره و كان الفتيس فى وضعية ال e و مشيت بالسياره و حضرتك الأن على الغيار الثانى إن حركت الزر لتضعه على وضعية ال m سيظل الفتيس على الغيار الثانى و لن ينقل الغيار إلى الثالث و ستظل هكذا حتى يفصل الغيار إلا إذا حضرتك قمت بتحريك الزر مره ثانيه إلى وضعية ال e و هنا هينقل الفتيس بشكل عادى و طبيعى أو قمت بنفسك بتحريك عصا الفتيس إلى الغيار الثالث ثم ال d بعده
    انا عندى حاجة غريبة جدا انا الحمد لله ربنا رزقتى العربية من اسبوع فقط والحمد لله العربية خلصت ب 100 ج بنزين 60 لتر فى 209 كيلو فقط انا هتجنن والله والله 209 بس يعنى صفيحة بعربيتى القديمة انا متاكد ان ده مش طبيعي لان مهما كان 2000 سيسي مش هيكون فرق عن ال 1600 اوى كده وفى حاجة لا بجيب الفتيس على ال ام واجيب الفتيس على التانى وليس ال دى لمبة الفتيس بتنور وتطفى
    ممكن الافادة
    شكرا مقدما
    .....


  7. #7

    الصورة الرمزية TheBuccaneer

    رقم العضوية : 61610

    تاريخ التسجيل : 10Feb2010

    المشاركات : 1,172

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: E36 318iS 1998

    السيارة[2]: E30 316i 1990

    الحالة : TheBuccaneer غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mada_diab مشاهدة المشاركة
    انا عندى حاجة غريبة جدا انا الحمد لله ربنا رزقتى العربية من اسبوع فقط والحمد لله العربية خلصت ب 100 ج بنزين 60 لتر فى 209 كيلو فقط انا هتجنن والله والله 209 بس يعنى صفيحة بعربيتى القديمة انا متاكد ان ده مش طبيعي لان مهما كان 2000 سيسي مش هيكون فرق عن ال 1600 اوى كده وفى حاجة لا بجيب الفتيس على ال ام واجيب الفتيس على التانى وليس ال دى لمبة الفتيس بتنور وتطفى
    ممكن الافادة
    شكرا مقدما
    .....
    لأ طبعا يوجد مشكله عند حضرتك كبيره فى استهلاك البنزين!!!

    المفترض على حسب سمعى إن الصفحيه بتمشى 220 كم فى المتوسط لل 325

    بالنسبه لموضوع الفتيس أنا مش فاهم هل حضرت بتحرك عصا الفتيس على الغيار رقم 2 و فى نفس الوقت تحرك زر الفتيس و تضعه على وضعية ال m هل تقصد هذا؟


  8. #8

    الصورة الرمزية Youssef.Awad

    رقم العضوية : 42730

    تاريخ التسجيل : 19Jun2009

    المشاركات : 6,353

    النوع : ذكر

    الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt

    السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13

    السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10

    دراجة بخارية: 000

    الحالة : Youssef.Awad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mada_diab مشاهدة المشاركة
    انا عندى حاجة غريبة جدا انا الحمد لله ربنا رزقتى العربية من اسبوع فقط والحمد لله العربية خلصت ب 100 ج بنزين 60 لتر فى 209 كيلو فقط انا هتجنن والله والله 209 بس يعنى صفيحة بعربيتى القديمة انا متاكد ان ده مش طبيعي لان مهما كان 2000 سيسي مش هيكون فرق عن ال 1600 اوى كده وفى حاجة لا بجيب الفتيس على ال ام واجيب الفتيس على التانى وليس ال دى لمبة الفتيس بتنور وتطفى
    ممكن الافادة
    شكرا مقدما
    .....
    ممكن تجرب تانى يا باشا تفول للاخر بنزين 92 من بنزينة نضيفة زى توتال كده او الوطنية وتخلى الزرار على e فقط وتمشى بالD - N - R بس بدون لعب فى الفتيس والنقل والحرق وتشوف الاستهلاك عامل ايه؟
    وطبعا لو فيه تكييف وسواقة فى وسط البلد والزحمة والاشارات هايبقى اكتر بالتأكيد

    Y2Y1500 سابقا


  9. #9

    الصورة الرمزية Land_Cruiser

    رقم العضوية : 60618

    تاريخ التسجيل : 01Feb2010

    المشاركات : 5,992

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Renault Duster E2

    السيارة[2]: Nissan Sunny EX 2010 Auto

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Land_Cruiser غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة TheBuccaneer مشاهدة المشاركة
    زر ال S يعنى قياده رياضيه و يختلف عن زر ال e اللى هو الوضع الطبيعى فى إن الفتيس بيأخر فى نقل الغيار عن ما يكون الزر فى وضعية ال e على سبيل المثال إن الفتيس بيغير من سرعه لأخرى عند أر بى إم و ليكن 2.5 إذن فى حالة وضع الفتيس على خاصية ال S هتجد الفتيس يغير من سرعه لأخرى عند أر بى إم 3.5 يعنى "حرق زياده على الغيار" و هذه فى حالة إن حضرتك اردت الجرى و ملحوظه صوت المحرك هيختلف قليلا عن وضعية ال e هذا طبيعى جدا و لا تقلق

    بالنسبه لوضعية ال M و هى تعنى قياده مانيوال

    لنقل إن حضرتك شغلت السياره و كان الفتيس فى وضعية ال e و مشيت بالسياره و حضرتك الأن على الغيار الثانى إن حركت الزر لتضعه على وضعية ال M سيظل الفتيس على الغيار الثانى و لن ينقل الغيار إلى الثالث و ستظل هكذا حتى يفصل الغيار إلا إذا حضرتك قمت بتحريك الزر مره ثانيه إلى وضعية ال e و هنا هينقل الفتيس بشكل عادى و طبيعى أو قمت بنفسك بتحريك عصا الفتيس إلى الغيار الثالث ثم ال D بعده


  10. #10

    الصورة الرمزية mada_diab

    رقم العضوية : 117399

    تاريخ التسجيل : 03Dec2011

    المشاركات : 113

    النوع : ذكر

    الاقامة : haram

    السيارة: bmw e36 320i

    السيارة[2]: nubira 2

    دراجة بخارية: nup

    الحالة : mada_diab غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة TheBuccaneer مشاهدة المشاركة
    لأ طبعا يوجد مشكله عند حضرتك كبيره فى استهلاك البنزين!!!

    المفترض على حسب سمعى إن الصفحيه بتمشى 220 كم فى المتوسط لل 325

    بالنسبه لموضوع الفتيس أنا مش فاهم هل حضرت بتحرك عصا الفتيس على الغيار رقم 2 و فى نفس الوقت تحرك زر الفتيس و تضعه على وضعية ال m هل تقصد هذا؟

    ززى ما بقول لحضرتك بظبط انا اول ما جبتها روحت فولتها 92 ودفعت 110 بظبط وكانت فاضية والعوامة قرت معايا فوق ال 60 لتر يعنى مفيش غش فى البنزينة دة اولا ثانيا انا يا باشا حريص جدا وبخاف جدا ع العربية خصوصا لانها كانت عربية الاحلام زى ما بيقولو وانا كان نفسي فيها من زماااااااااااااااان المهم انا مبحركش الفتيس او ادوس ع اى زر غير والعربية فى حالة سكووون تااااام ماشى يعنى المفترض انى مبنقلش غلط وانا عمتا بمشى ع الدى لكن لما لقيت الهبل دة حاولت طبعا اوفر فى البنزين فكنت بمشي ع الاول او التانى وخصوصا ان بلدنا الجميلة مش هتتجاوز ال 40 كيلو فى الساعه يعنى شبة مش محتاج الدى بردو انا محتااار جدااا اعمل ايه وخصوصا انى طازة ع الاخر فى الموضوع ده مش عارف حضرتك تنصحنى باية يعنى اكشف ولا فى عيب احتمال كبير يكون منو يعنى مثلا انا شاكك فى الطرمبة ممكن يكون ضغطها كتير وقولى بردو تنصحنى باية ؟؟
    وشكرا مقدما واسف للاطالة ....



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. سعر الدبانة 316 موديل 1992
    بواسطة jackson_75 في المنتدى بـى إم دابـــليو
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 11-06-2012, 06:42 AM
  2. طقم درباج الدبانة بى ام
    بواسطة mado_9999 في المنتدى بـى إم دابـــليو
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 04-06-2012, 10:40 PM
  3. هو صحيح الدبانة بتفصل لوحدها
    بواسطة Seifmando في المنتدى بـى إم دابـــليو
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 14-01-2012, 07:30 PM
  4. اية احسن موديل ي الدبانة!!!
    بواسطة demo0900 في المنتدى بـى إم دابـــليو
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 10-10-2011, 02:30 AM
  5. سؤال فى الام 11 ياترى الزرار ده بتاع ايه؟؟؟
    بواسطة khaled_Saga في المنتدى سبـــيرانزا
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 17-06-2011, 02:28 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2