و عليكم السلام و رحمة الله و بركاته
شكرا علي الخبر يا إكسل
لكن أنا نفسي أفهم أيه السر إن العربيات الأمريكاني أسعارها أقل بأكثر من النص من العربيات الأوروبي و ساعات بيبقي أوروبي نفس الفئه و أغلي 4 مرات!!!!
رقم العضوية : 41844
تاريخ التسجيل : 04Jun2009
المشاركات : 8,706
النوع : ذكر
الاقامة : في بيتنا
السيارة: هوندا سيفيك / بي ام دبليو 316i
السيارة[2]: سوزوكي التو / رينو لوجان
دراجة بخارية: جاية في الطريق
الحالة :
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
لأول مرة في السوق المصري, ينطلق طراز "كرايسلر C300" الذي نال العديد من التحسينات والتعديلات محافظا على حجمه الكبير وطبيعة تصميمه التي تجمع ما بين الكلاسيكية والعصرية بالاضافة الي الأداء الفائق الذي يتناسب مع رفاهيته.
يبدو من النظرة الأولى على التصميم الجديد لـ"كرايسلر C300" أنه تمت المحافظة على الروح الكلاسيكية بجانب الرقة والجاذبية الذي يأخذ إتجاها واضحا في التصميم
وتظهر "كرايسلر C300" بشكل أكثر عصرية من الداخل حيث تختفي كثير من العناصر المتأثرة بالكلاسيكية في أجواء مفعمة بالفخامة مع استخدام خامات عالية الجودة كما أن الخطوط الناعمة تسيطر على الشكل الداخلي في حين أن الإضاءة الزرقاء اللون تضفي جانبا راقيا من الجاذبية الداخلية.
و توفر "كرايسلر C300" لراكبيها قائمة متميزة من تجهيزات الرفاهية فعلي سبيل المثال
السيارة مزودة بمقاعد كهربائية أمامية للراكبين الأماميين بجانب إمكانية التحكم الكهربائي بإرتفاع المقاعد, كما أن المقاعد الأمامية والخلفية قابلة للتسخين
وتوجد تقنية "Uconnect" للتحكم الصوتي في عدد من الوظائف مع نظام بلوتوث بجانب شاشة رئيسية قياس 8,4 تعمل باللمس للتحكم في النظام الصوتي ونظام الملاحة
بجانب تقنيات متقدمة للحماية والسلامة جعلتها تحصل على أعلى تقدير للأمان من معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة في أمريكا.
كما ان "كرايسلر C300" مزودة بمحرك كبير الحجم يوفر الكثير من الوقود بتزويده بتكنولوجيا تسمح بتشغيل نصف عدد الاسطوانات حين الحاجة, ويسع المحرك ذي الثماني اسطوانات 5,7 لترا ليتمكن من توليد قوة 363 حصان عند 5200 مستخدما نظام دفع خلفي يستعين بعزم يصل إلى 534 نيوتن.متر عند 4200 ويتصل هذا المحرك بناقل أوتوماتيكي من 5 سرعات أمامية.
ويبلغ سعر "كرايسلر C300" الجديدة 690,000 جنيه مصري
Testing
رقم العضوية : 77660
تاريخ التسجيل : 14Aug2010
المشاركات : 4,054
النوع : ذكر
الاقامة : EL_HARAM__MISR
السيارة: HE
السيارة[2]: HM
دراجة بخارية: No
الحالة :
و عليكم السلام و رحمة الله و بركاته
شكرا علي الخبر يا إكسل
لكن أنا نفسي أفهم أيه السر إن العربيات الأمريكاني أسعارها أقل بأكثر من النص من العربيات الأوروبي و ساعات بيبقي أوروبي نفس الفئه و أغلي 4 مرات!!!!
وَبَشِّرِ الصَّابِرِينَ الَّذِينَ إِذَا أَصَابَتْهُم مُّصِيبَةٌ قَالُواْ إِنَّا لِلّهِ وَإِنَّـا إِلَيْهِ رَاجِعُونْ
رقم العضوية : 25192
تاريخ التسجيل : 14Nov2008
المشاركات : 166
النوع : ذكر
الاقامة : السعودية
السيارة: شيفورليه لومينا SS
السيارة[2]: همر
دراجة بخارية: NO
الحالة :
رقم العضوية : 25055
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 2,859
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Quadrifoglio Verde
السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09
دراجة بخارية: .
الحالة :
هو الأوروبى (الـequivalent) مش أغلى 3-4 مرات ولا حاجة,
ولا الأمريكانى أقل كتير فـ الخامات والمكونات, ولا الضرائب تفرق الرقم ده..؟!!
لكن ماتنساش ان الأوروبى Technically و كـ مواصفات.. بيبقى أعلى فـ الـSpecs
يعنى:
Merc E-Class أو BM 5er بموتور 6 سلندر 3000cc بتلاقيها بثمن (او أغلى من) Chrysler 300 بموتور 8-سلندر Hemi 5700cc..؟؟!!!
بس تعالى:
- موتور الـV6 بتاع الـMerc بيبقى DOHC 24 valve وعليه CVVT.. + فتيس 7G-Tronic سبع سرعات.
- موتور الـinline-6 بتاع الـBM بيبقى DOHC 24 valve وعليه Double VANOS.. + فتيس Multi-Tronic بـ8 سرعات.
كل ده فـ الموتور والفتيس بس, لسه ماتكلمناش فـ ESP و 10-12 ايرباجز ووو..... etc
ولو أوبشنز Sat-Nav و DVD وكراسى وميمورى, جلد و Bi-Xenon وحساسات ووو...etc
مقابل موتور SOHC 2-valve per Cylinder وفتيس 5-سرعات أوتو للكرايسلر (أو الأمريكانى عموما, فورد أو GM)؟؟!!!
وطبعا تجهيزات الأمان الأوروبى "الكثيفة"مش موجودة, ولا كمية الأوبشنز الرهيبة بتاع الألمانى...!!
أعتقد فرق السعر مبرر فى رأيى..!!
المفضلات