تصليب او تدوير العجل مهم جدا حسب معدل استهلاكك للكاوتش وفايدته انه بيحافظ على تاكل منتظم لجميع فرد الكاوتش وبالتالى بيحافظ على اتزان العجلة
رقم العضوية : 95806
تاريخ التسجيل : 22Apr2011
المشاركات : 479
النوع : ذكر
الاقامة : tanta
السيارة: lada2107
السيارة[2]: fiat128
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
يا جماعة حد يفهمنى....هى حكاية تبديل العجل اللى ورا ادام و اللى ادام ورا كل 10000 كم دى حاجة مهمة و لا اشتغالة؟؟انا لما عربيتى عملت 10000 كم اول مرة رحت لواحد صاحبى عندة معرض و توكيل بطاريات و كاوتش كبير.....هو بدلهم بس قالى ان الموضوع دة و لا لية اى 30 لازمة.دلوقتى انا عملت 20000كم يا ترى ابدل و لا اخليهم و بالمناسبة قولولى اعمل اية فى صيانة ال 20000 كم برة التوكيل عند الميكانيكى و كل عام و انتم بخير.
رقم العضوية : 2401
تاريخ التسجيل : 30Sep2007
المشاركات : 2,873
النوع : ذكر
الاقامة : الكوكب الازرق
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: كيا بيكانتو 2011
دراجة بخارية: لا
الحالة :
تصليب او تدوير العجل مهم جدا حسب معدل استهلاكك للكاوتش وفايدته انه بيحافظ على تاكل منتظم لجميع فرد الكاوتش وبالتالى بيحافظ على اتزان العجلة
رقم العضوية : 2401
تاريخ التسجيل : 30Sep2007
المشاركات : 2,873
النوع : ذكر
الاقامة : الكوكب الازرق
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: كيا بيكانتو 2011
دراجة بخارية: لا
الحالة :
المفضلات