المشاركة الأصلية كتبت بواسطة newcastle
هي دي النقطه اللي بتكلم فيها بس في الجيتا ال gap مش كبيره كده لو نقل عتد 4000 لفه او 4500 هيبقى قريب من ال max في النقله اللي بعدها وهيجمع من 100-150 بسرعه لكن لو حرق بزياده الموتور يتخنق ويجمع سرعه بطئ جدا لانه موتور sohc او كامه واحده وده ميزته انه عزم كبير عند لفات قليله وعيبه انه مش بيجمع بسرعه على لفات عاليه (بيبتدي يتخنق) عكس ال dohc او ال2كامه محتاج تحرق كتير عشان تجمع بسرعه وبيتخنق برده بس على لفات اعلى
يعني من 100-150 تجميع سريع لكن بعد 150 لحد 160 تجميع بطئ بطئ بطئ والطريق مسمحش اني اجيب اكتر من كده بس كstability بدون مبالغه 80 زي 160
بس انت حظك حلو انا كل ماجي اشد مع جيتا تطلع tsi (بتبقى مكتوبه ورا ) وياه عاللي بشوفه ببقى جايب اخري واحس كأني واقف مكاني