| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 10 1 2 3 4 5 6 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 97

  1. #1

    الصورة الرمزية Ahmod

    رقم العضوية : 85958

    تاريخ التسجيل : 16Jan2011

    المشاركات : 3,132

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Faisl

    السيارة: Verna , 1.5 , M/T

    السيارة[2]: Toyota Yaris , 1.3 , A/T

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ahmod غير متواجد حالياً

    افتراضي الياريس والجيتا على طريق اكتوبر ! ! - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    كنت في طريقي للجامعة وللي عارف طريق اكتوبر

    فيه ملف بعد دخلة ميدان جهينة وانت في اتجاهك لاكتوبر

    بعد الملف ده الطريق بيفتح فتحة حلوة

    فانا ماشي في الملف ده في امان الله على سرعة 110 تقريبا

    واذا بجيتا بيضا جاي من ورا ويلطش غرزة من قدامي ويعدي مابين ترلتين مش عارف المساحة عدت عربيته ازاي

    العربية معدية مابين الترلتين بالمقاس

    طبعا المنظر ده سخني رحت دايس وراه

    بعدها الطريق قفل شوية ودي حاجة سمحتلي اني ابقى في ضهرة مباشرة

    اول مالملف ماخلص والطريق فتح رحت واخد اليمين ومسقط تالت وحارق

    كنت ماشي على 110 تقريبا

    قعدت اطلع منه سنة سنة لحد ماوصلت سرعتي ل 140 كنت طلعت منه بالكامل وبدات افرق

    كملت حرق على التالت فضلت حارق عليه لحد 150 ورحت مدي الرابع وطاير سعتها كنت فارق عنه بتاع تلت عربيات

    هديت عشان الطريق قفل قدامي شوية ونزلت لسرعة 120 راح هو جاي من ورا مجمع خد الشمال وطالع بغرزة موت (غرزة موت بمعنى الكلمة)

    رحت حادف شمال وراه ومسقط تالت تاني والمرة دي فضلت حارق عليه لحد 160 وعمال اقرب منه بفرق مش كبير اوي

    بعد ال 160 اديت الرابع وهنا وصلت ل 170 وكلاسات كلاسات وتقليب نور راح هو حادف شمال وموسعلي الطريق وطلعت منه على 170 اعتقد هو سرعته كانت مابين 150-160 لاني طالع بفرق سرعة مش كبير

    بعدها هديت عشان المطب (المفروض على اليمين كانت داخلة الجهاز) بس لحسن الحظ طلع معايا في الجامعة وكمل علطول

    استنيته عند المطب

    نزل من على المطب وراح دايس لدرجة صوت ماتوره كان هيخرملي ودني وانا بصراحة ماحبتش ادوس مش خوف لا سمح الله بس اللى خلاني اطلع منه فوق ال 120 واسيبه يعدي واجيبه

    اكيد من الصفر هبهدله

    ماحبتش اجرب بصراحة وقلت كفايا حرق كدة لاني مش بحب احرق على العربية كتير + اني طلعت من كذا جيتا قبل كدة تحت ال 100 فمكنتش محتاج اجرب تاني لان النتيجة محسومة

    سبته عدى وكمل جري مع نفسه لحد مادخلنا الجامعة

    ------------

    حبيت انقلكم التجربة مش عشان حاجة بس عشان سببين

    الاول ان فيه ناس كتير مطلعين اشاعة ان الجيتا والفانتازيا وبعض العربيات الالماني فوق ال 100 كلام تاني وبتجمع بسرعة وبتبقى طيارة وكلام كتير كتير بنسمعه ! وللاسف كل ده طلع كلام ليس له اي دليل من الصحة ! الجيتا عربية تقيلة وماتور ال 1600 قليل عليها

    والسبب التاني الناس اللى بتقلل في قوة وتجميع الياريس عشان ماتورها 1300 خاصا الاوتوماتيك

    احب اقول ان الياريس ال 1300 عشان خفة وزنها تعادل معظم العربيات ال 1600 في التسارع ويمكن تكون افضل من بعضهم

    طبعا الموضوع لا يعنى ان الياريس كعربية افضل من الجيتا ابدا

    عشان محدش يدخل يقول اني بقارن

    انا مش بقارن بين عربيتين المقارنة مابينهم محسومة اساسا

    مجرد تجربة وحبيت انقلها ليكم

    ..


  2. #2

    الصورة الرمزية ashouhdy

    رقم العضوية : 36989

    تاريخ التسجيل : 01Apr2009

    المشاركات : 10,392

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: كروز 2014

    السيارة[2]: Car Enthusiaset

    دراجة بخارية: :))

    الحالة : ashouhdy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الجيتا كانت بتتنطط قدامى على محور التعمير فى اسكندرية و عربية بطة اوى فى الجرى و متسخنش سويق المفروض

    اللى حيضيع بلدنا : الفهلوة و كلمة باشا و معلش و أصل



  3. #3

    الصورة الرمزية Land_Cruiser

    رقم العضوية : 60618

    تاريخ التسجيل : 01Feb2010

    المشاركات : 5,992

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Renault Duster E2

    السيارة[2]: Nissan Sunny EX 2010 Auto

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Land_Cruiser غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هى المقارنه بين العربيتين محسومه طبعا للجيتا زى ما حضرتك قلت من ناحيه و المقارنه بين اللى كانوا سايقين العربيتين محسومه برضه و هو ده اللى فرق فى الاخر و نصيحه بلاش شد و جرى بالطريقه دى لانه خطر جداً و مالوش فايده و الطرق ما يعلم بيها الا ربنا و المفاجآت كتيره من بلاعات و حفر و ناس ماشيه عكس الاتجاه و حاجات تانيه كتير و ربنا يسترها علينا جميعا .


  4. #4

    الصورة الرمزية S O P H O S

    رقم العضوية : 71514

    تاريخ التسجيل : 25May2010

    المشاركات : 26,773

    النوع : ذكر

    الاقامة : EgYpT-ⵍⵎⵖⵔⵉⴱ-

    السيارة: -- -- all FiaT ---

    السيارة[2]: ToYoTa CorOllA ---

    دراجة بخارية: - - - - - - -

    الحالة : S O P H O S غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    Ahmod بقولك ايه دلوقتي انا معايا كورولا2004 والجنط الي فيها بتاعها الاساسي الي هو 14 والكوتش برضه المقاس الصغير الي بتنزل بيه والثبات بعد ال 110 مقلق بصراحة خصوصا اني ببقي لوحدي والوزن خفيف تفتكر لو غير الكاوتش فقط لمقاس اعرض الثبات يتحسن ولا لازم اغير الكاوتش والجنوط معا كمان رايك ايه بما انك غيرت الجنوط وايه الفرق فالثبات بين الاثنين علما اني شايف ان العربية خفيفة الي حد ما لعلوها
    ومعلش علي سؤالي الي مش فمكانه ..
    .. مودتي ..


  5. #5

    الصورة الرمزية Ahmod

    رقم العضوية : 85958

    تاريخ التسجيل : 16Jan2011

    المشاركات : 3,132

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Faisl

    السيارة: Verna , 1.5 , M/T

    السيارة[2]: Toyota Yaris , 1.3 , A/T

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ahmod غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashouhdy مشاهدة المشاركة
    الجيتا كانت بتتنطط قدامى على محور التعمير فى اسكندرية و عربية بطة اوى فى الجرى و متسخنش سويق المفروض
    بص كثبات بصراحة بعد الكام غرزة اللى الواد لطشهم العربية ثابتها عشرة على عشرة

    كسحب انا كنت عارف انها من 0-100 بطيئة لكن كتييير اوي اسمع انها فوق ال 100 حاجة تانية ! ومكنتش بصدق بصراحة لانه كان كلام ناس اغلبها مش معاها العربية وبتتكلم بمنطق ان الالماني بطي في الطلعة وده عادي وبعد ال 100 بيجمع !

    لكن اللى شفته النهارده مافيش تجميع بعد ال 100 ولا حتى بعد ال 150 ! !

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wshawky مشاهدة المشاركة
    هى المقارنه بين العربيتين محسومه طبعا للجيتا زى ما حضرتك قلت من ناحيه و المقارنه بين اللى كانوا سايقين العربيتين محسومه برضه و هو ده اللى فرق فى الاخر و نصيحه بلاش شد و جرى بالطريقه دى لانه خطر جداً و مالوش فايده و الطرق ما يعلم بيها الا ربنا و المفاجآت كتيره من بلاعات و حفر و ناس ماشيه عكس الاتجاه و حاجات تانيه كتير و ربنا يسترها علينا جميعا .
    طبعا الجيتا كعربية ماينفعش تتقارن بالياريس كعربية

    لكن كسحب برضوا مافيش مقارنة والياريس تكسب سواء فوق ال 100 و تحت ال 100

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed1006 مشاهدة المشاركة
    Ahmod بقولك ايه دلوقتي انا معايا كورولا2004 والجنط الي فيها بتاعها الاساسي الي هو 14 والكوتش برضه المقاس الصغير الي بتنزل بيه والثبات بعد ال 110 مقلق بصراحة خصوصا اني ببقي لوحدي والوزن خفيف تفتكر لو غير الكاوتش فقط لمقاس اعرض الثبات يتحسن ولا لازم اغير الكاوتش والجنوط معا كمان رايك ايه بما انك غيرت الجنوط وايه الفرق فالثبات بين الاثنين علما اني شايف ان العربية خفيفة الي حد ما لعلوها
    ومعلش علي سؤالي الي مش فمكانه ..
    .. مودتي ..
    يا باشا ولا يهمك تسأل في اي وقت والموضوع موضوعك

    شوف انا كان مقاس الكاوتش عندي 185/60/15 وكنت برضوا بقلق فوق ال 100 والعربية بتلعب وبتعرض مني وكتير اوي عامت مني وربك اللى كان بيسترها

    بعد كدة جنطت ركبت مقاس 195/50/16 يعني زودت العرض حجات بسيطة وكبرت حجم الجنط

    وبصراحة فرقت معايا في حبة حلوية يعني احساس ال 130 دلوقتي زي احساس ال 100 قبل ماجنطت لدرجة اني النهارده كنت ماشي على 110 وقمت بالغلط مسقط تاني فاكر اني ماشي 80

    والحمد لله اني لحقت نفسي في سعتها ورحت جايب التالت والا كان زماني طيرت وش السلندر

    بالنسبة لسؤالك طالما انت كدة كدة هتعرض وهتغير الكاوتش يبقى غير الكاوتش وكبر حجم الجنط نمرة بالمرة

    يعني انت المقاس عندك 14 حط 15 ولو ان الكورلا تشيل 16 كمان مرتاح وممكن 17 بس بلاش عشان البلالين والعفشة ماتنشفش

    العرض هو الاهم طبعا لان انت لما بتعرض مساحة الكاوتش الدركسيون بيتقل في ايدك وده بيديلك تحكم اكتر واحساس احسن بالثبات والهاندلنج

    لكن انا انصحك انك طالما كدة كدة هتغير الكاوتش يبقى عرض وزود حجم الجنط حطلها جنط 16 وهتدعيلي

    وطالما هتجيب مقاس مناسب مع مقاس الكاوتش الاصلي عندك يبقى مش هيحصل عندك اي اختلاف في اي حاجة ان شاء الله

    وطبعا سواء الياريس او الكرولا ارتفاعها عن الارض هو اللى عامل مشاكل لكن الجنط هيفرق معاك في حبة حلوين + انك طبعا لو هبطت العربية وغيرت السوست هتلاقي كلام تاني خااااااااالص ! !

    ..


  6. #6

    الصورة الرمزية S O P H O S

    رقم العضوية : 71514

    تاريخ التسجيل : 25May2010

    المشاركات : 26,773

    النوع : ذكر

    الاقامة : EgYpT-ⵍⵎⵖⵔⵉⴱ-

    السيارة: -- -- all FiaT ---

    السيارة[2]: ToYoTa CorOllA ---

    دراجة بخارية: - - - - - - -

    الحالة : S O P H O S غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا علي ردك Ahmod ربنا يستر طريقك
    مع اني حاسس ان 16 كتير حبتين وممكن لا يتناسب مع العفشة مش متأكد اوي بصراحة والحد بيتمني انها تبقي علي 130 او 140 ثايتة مش اكتر من كده لاني لما بتعدي حاجة اكبر مني واسرع مني من جمبي بلاقي العربية اتزقت شوية بدون مقدمات ولا حتي الدركسيون بيتحرك بس بتتزق حبه من ضغط الهواء وهي خفيفة
    مودتي


  7. #7

    الصورة الرمزية Veroman

    رقم العضوية : 97771

    تاريخ التسجيل : 05May2011

    المشاركات : 487

    النوع : ذكر

    الاقامة : nozha

    السيارة: corolla2009mmt

    السيارة[2]: fait132

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Veroman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    احمد انا عايز اشوف صور لعربيتك كلها و عايز اعرف عملت الاستيكر دة عملتة فين و بيتكلف كام


  8. #8

    الصورة الرمزية Ahmod

    رقم العضوية : 85958

    تاريخ التسجيل : 16Jan2011

    المشاركات : 3,132

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Faisl

    السيارة: Verna , 1.5 , M/T

    السيارة[2]: Toyota Yaris , 1.3 , A/T

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ahmod غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed1006 مشاهدة المشاركة
    شكرا علي ردك Ahmod ربنا يستر طريقك
    مع اني حاسس ان 16 كتير حبتين وممكن لا يتناسب مع العفشة مش متأكد اوي بصراحة والحد بيتمني انها تبقي علي 130 او 140 ثايتة مش اكتر من كده لاني لما بتعدي حاجة اكبر مني واسرع مني من جمبي بلاقي العربية اتزقت شوية بدون مقدمات ولا حتي الدركسيون بيتحرك بس بتتزق حبه من ضغط الهواء وهي خفيفة
    مودتي
    العفو يا باشا على ايه

    وال 16 لا كبير ولا حاجة اعتقد شاسيه الياريس والكرولا قريبين جدا من بعض حتى تحس ان شكلهم قريب من بعض

    وانا مش حاسس بمشاكل في العفشة والحمد لله

    عموما ان شاء الله الجنط هيظبط الكلام معاك انت مقاس الكاوتش الاصلي عندك كام ؟ ؟

    احمد انا عايز اشوف صور لعربيتك كلها و عايز اعرف عملت الاستيكر دة عملتة فين و بيتكلف كام
    اتفضل يا باشا ده موضوع فيه صور العربية بالكامل يارب تعجبك
    http://www.nilemotors.net/Nile/259627-stripes.html

    شوف الموضوع كله مش مكلف لكن الاستيكر اللى على البابين ده كان اكتر حاجة مكلفة لانه معمول عمولة

    يعني انا شفت الاستيكر على عربية في النت واديت الراجل صورة العربية وقلتله عايز الاستيكر ده فعمله مخصوص على مقاس العربية عندي باللون اللى انا طالبه

    فكلفني 250 جنيه

    هو ممكن يكون الراجل ده غالي شوية بس بيطلع الشغل نضيف عشان كدة بتعامل معاه

    عملته عند محل في شارع المطبعة (شارع يربط فيصل والهرم) اسمه اوسكار هتلاقيه جمب ادريان يكاد يكون على بداية ناصية شارع الهرم

    ..


  9. #9

    الصورة الرمزية Veroman

    رقم العضوية : 97771

    تاريخ التسجيل : 05May2011

    المشاركات : 487

    النوع : ذكر

    الاقامة : nozha

    السيارة: corolla2009mmt

    السيارة[2]: fait132

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Veroman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الصور جامدة جدا جدا ربنا يباركلك فيها


  10. #10

    الصورة الرمزية osama.m

    رقم العضوية : 5416

    تاريخ التسجيل : 09Feb2008

    المشاركات : 1,940

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: was: Nubira II-lanos 1-regata-128-124

    السيارة[2]: Peugeot 301

    دراجة بخارية: nop

    الحالة : osama.m غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الجيتا معروفة انها مش جراية اوي بس الياريس ما شاء الله عليها تحفة من غير كلام كفاية انها تويوتا
    بس انت قلت حاجة و انا مش موافقك عليها .. الفانتازيا بجد ماتحاولش تجري معاها عشان غبية بمعنى الكلمة

    انا معارضة على فكرة



 
صفحة 1 من 10 1 2 3 4 5 6 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. استهتار السواقين على طريق اكتوبر..الى متى ؟
    بواسطة Ahmod في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 26-01-2011, 12:34 AM
  2. حصل على طريق اكتوبر
    بواسطة Dr_Mido في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 39
    آخر مشاركة: 24-07-2010, 11:56 AM
  3. من 6 اكتوبر الى طريق الاسماعيلية
    بواسطة mmans في المنتدى دليل الطرق الداخلية وطرق السفر
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 16-12-2009, 11:24 PM
  4. بلاش جرى .. طريق اكتوبر بقى فيه مطبات
    بواسطة Dr.SherifMansy في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 21-06-2009, 03:23 AM
  5. احترسوا من طريق 6 اكتوبر
    بواسطة 3mr Farrag في المنتدى دليل الطرق الداخلية وطرق السفر
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 29-09-2007, 06:03 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2