سلام عليكم
اخوانى الكرام عندى لمبة الزيت والمبة الحرارة يتنور مع السخونية المعتادة بتاعة العربية وهى اللى عندها المروحة بتشتغل تقريبا 90 واول ما ينورو الاتنين بدوس بنزين يختفو بس بيرجعوا بعد شوية ينورو ابطل العربية عشان تبرد ينورة فى بداية التشغيل العادية بعد كدة يطفو عادى واول ما الحرارة تعلى الاتنين ينورو تانى الحكاية دى حصلت بعد ما فكيت الكربراتير عند الميكانيكى ونضفو حصلت المشكلة دى رجعتلو فك ساعة الزيت ونضفها برضة مفيش فايدة بينورة مع السخونية الزيت عندى مقاسة اقل من الماكس بقليل يعنىمش خطر وفوق المينى فيا ترى حل الكرابرتير لة علاقة بهذا الموضوع ارجو افادتى وشكرا ليكم اخوانى الكرام ومعلش على الاطالة العربية رينو رينبو موديل 99 ملحوظة طلبة الزيت تعمل بكفائة والزيت مشيت بية 2000 كيلو ولسة باقى علية 3000 هو توتال كوارتز 5000 وشكرا ليكم اخوانى الافاضل