الموضوع: كيفية عمل صيانه ( سيرفيس ) للفتيس الأوتوماتيك

مليون تحية لكل الاوبلاوية

الموضوع ده علشان الناس اللى بتحب تشتغل بإيديها ، وكمان للمعرفة علشان الصنايعية ميشتغلوناش
الموضوع مــــــــــنـــــــــــــ ـــقــــــــــــول للأمــــــــــــــــانة.

سائل الحياه للفتيس الأوتو هو الزيت

ومع الحفاظ على تغيير الزيت والفلتر ( حسب تعليمات صانع الفتيس )

فسوف يعمل معك الفتيس بأحسن حال


الخطوه الأولى

طقم عباره عن تغيير فلتر + جوان كاتيره





العده والأحزاء المطلوبه لهذا العمل عباره عن عده تقليديه وليست عده خاصه
__________________________________

الخطوه الثانيه

التعرف على مكونات الفتيس الظاهريه




مثل الكارتيره pan

كل الفتايس تحتوى على كارتيره تقوم بتغطية حوض الزيت من أسفل

ويكون داخل حوض الزيت ( الزيت والفلتر مركب على سحب الطلمبه )

أيضا يكون على جانب الفتيس ( شيلد وقايه لأبعاد حرارة الشكمان عن الفتيس

والحفاظ على عدم وصول الحراره للفتيس وسخونة الزيت

وبعض أنواع الفتايس تحتوى على طبه لأنزال الزيت دون الحاجه لحل الكارتيره

_____________________________

الخطوه الثالثه

وهى أنزال زيت الفتيس القديم

الشكل التالى يوضح حل طبة الفتيس لأنزال الزيت




بعض الأنواع لاتحتوى على طبه لتفريغ الزيت وهنا يلزم حل الكارتيره كاملة لتفريغ

الزيت

____________________________________

الخطوه الرابعه

أنزال الزيت القديم






بعد تهوية رباط الطبه ....حط وعاء تحت الطبه لأستقبال الزيت القديم

وشيل بأه الطبه وأنتظر لحين تفريغ كل الزيت

_________________________________

الخطوه الخامسه

وهى حل الكارتيره









حنحل مسامير تجميع الكارتيره على جسم الفتيس من أسفل بحل جميع المسامير

مع ترك مسمارين لمسك الكارتيره بجسم الفتيس من أسفل ( أو حوض الزيت )

_________________________________

الخطوه السادسه

حل الكارتيره



حتحط يديك تحت الكرتيره وتحل المسمارين الباقين

وبرفق حتنزل بالكارتيره لأسفل

_____________________________

الخطوه السابعه

فحص تواجد شوائب أو زرات معدنيه



حتفحص باطن الكارتيره من حيث تواجد بودره معدنيه أو شرائح دقيقه خاصه

بالكلاتشات

كل الفتايس الأوتو بيتواجد بعض البودره المعدنيه فى الكاتيره نتيجة تآكل الكلاتشات

ولكن أذا وجدت أجسام معدنيه ملفته للنظر وبأحجام كبيره

فهذا مؤشر على وجود خلل كبير داخل منظومة الفتيس

ولا تعتبر المناظر الحاليه هى الأوضاع العامه للفتايس

ولكن هنا الصور تشير إلى فتيس بحاله جيده جدا

ومعظم الفتايس بتحتوى على مغناطيس مثبت داخل الكارتيره لألتقاط أى زرات

معدنيه لعدم السماح لها بالسريان والدوران مع الزيت أثناء عمل الفتيس

لعدم أحداث خلل كبير بالفتيس

_____________________________

الخطوه الثامنه

تنظيف الكارتيره من الداخل



تتم عملية التنظيف للكارتيره مع تركيب جوان كارتيره جديده


___________________________________

الخطوه التاسعه

تغيير فلتر الفتيس



معظم الفتايس الأوتو تشتمل على فلتر داخل حوض الزيت

وأحيانا يوجد الفلتر مربوط بمسامير أو بكلبسات

وفلتر الفتيس فى هذا الشكل بيدعم برنج حابس للزيت فى مقدمة الفلتر

____________________________________

الخطوه العاشره

وانت حالل بأه حتتعرف على الأجزاء الداخليه للفتيس من أسفل



حتعمل نظافه لحافة الفتيس من أسفل

وحتقدر تشيك على التوصيلات الكهربيه لسولونيدات النقل

وهى راكبه على الفالف بودى

وفى الشكل التالى طريقة تركيب فلتر الزيت الجديد



وهنا يتم تركيب كارتيرة الفتيس



يتم التركيب بهدوء لعدم أتلاف جوان الكارتيره الجديد لضمان حبك جيد للكرتيره على

الحوض من أسفل

وعدم حدوث تسريب للزيت

وربط مسامير التجميع لغلق الحوض من أسفل

___________________________________

هنا بأه حنشيل مقاس الزيت



وهنا يتم تعبئة الفتيس بالزيت الجديد من خلال قمع مخصص لهذا



يتم وضع كمية الزيت المقرره للفتيس

دور مكنتك من أجل الوصول لدرجة حراره طبيعيه

أعد فحص منسوب الزيت وأضف زيت أن تطلب الوضع عملية تزويد

ولا تملأ الفتيس بكمية زيت أكبر من المقرره للفتيس

تم يا باشا