| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 6 من 8 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 الأخيرةالأخيرة
النتائج 51 إلى 60 من 77

  1. #51

    الصورة الرمزية KarimAbulEla

    رقم العضوية : 3573

    تاريخ التسجيل : 05Dec2007

    المشاركات : 563

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Daewoo Lanos 04

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : KarimAbulEla غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الله ينور عليك والله استاذ و خليت الفكرة تزقزق فى نافوخ الواحد ـ يعنى اعتقد اننا لو عرفنا نعمل الموضوع ده حتبقى فكرة ممتازة ، علشان عربيتنا كلنا بتتخطب و بتتجرح كل يوم ، و الواحد بيبقى عايز يحافظ عليها فى افضل شكل و هذا لن نستطيع تطبيقه فعليا الا باتباع الفكرة اللى انت عملتها

    عارفين انا بافكر فى ان احنا ممكن نتقابل كلنا فى يوم و نشجع بعض و يكون موجود معانا عضو او اتنين ممن عندهم فكرة كاملة و عملية عن موضوع الدهان و الرش ، و نقوم نعمل عربيتنا كلها مع بعض فى مكان واحد بايدينا بتوجهات من الاعضاء اللى عندهم خبرة دول ، و يبقى موضوع منظم يعنى كل 3 شهور مرة مثلا ـ، نسبة الى ان معدل التلف فى السيارة خارجيا سريع عندنا فى القاهرة

    و طالما التكاليف حتكون الخفيف يبقى كلنا حنبقى حريصين على طلاءها اول باول
    و فى نقطة مهمة وهى عند شراء المواد الخام ، بيبقى فيه اختيارات ما بين مادة متواضعة او مادة متوسطة او مادة ممتازة و اختيارها بيبقى متوقف على الصنايعى و امانته و تقديره للمبلغ النهائى اللى حيعرف ياخده من الزبون ، و لاسف الفرق بيبقى مش كبير مقابل البلاوى اللى ممكن تظهر فى طلاء السيارة بعد فترة فى حالة استخدام المواد المتواضعة فى الدهان .و لهذا لما نقوم بالموضوع ده بنفسنا حنخدم نفسنا كثيرا لاننا لن تسترخص بالطبع و النتيجة حتبقى تفنيش تمام و مرة بعد مرة حنتعلم صح

    ارجو فعلا اننا نتبنى فكرة اننا نعمل عربينا فى يوم معين كلنا مع بعض مع وجود خبراء فى المسألة ديه من زملائنا بالمنتدى على غرار يوم المقابلة الشهرية يبقى فيه يوم الطلاء الربع سنوى

    تحياتى


  2. #52

    الصورة الرمزية Shiref_mohamed

    رقم العضوية : 4141

    تاريخ التسجيل : 14Jan2008

    المشاركات : 1,837

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo-Moqatm

    السيارة: Renault Megane ii + Daewoo Lanos1

    السيارة[2]: peugeot 405

    دراجة بخارية: لإيوجد

    الحالة : Shiref_mohamed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تمام والله يا كريم باشا الى انته عملته ده بس كمان الراجل الى حضرتك رحتله باين عليه كويس خالص وياريتك تقدر توضحلنا عنوانه باتفصيل شويه عشان نقدر نروحله وتبقى خدمتنا



  3. #53

    الصورة الرمزية galilio_mad

    رقم العضوية : 2882

    تاريخ التسجيل : 30Oct2007

    المشاركات : 1,098

    النوع : ذكر

    الاقامة : Heliopolis

    السيارة: -

    السيارة[2]: Fiat Tipo 1.6 i.e

    الحالة : galilio_mad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    االله ينور عليك يا ريس
    على فكرة احلى حاجة فى الدنيا انك تشتغل فى عربيتك بايدك
    ميكانيكا , عفشة , سمكرة و دوكو مش مهم المهم انك تكون حابب اللى انت بتعملو


  4. #54

    الصورة الرمزية CryptonX

    رقم العضوية : 842

    تاريخ التسجيل : 01Jun2007

    المشاركات : 5,773

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo , Egypt

    السيارة: Fiat Palio 1.2 FIRE - 2006

    السيارة[2]: Hyundai Elantra GL 2012

    دراجة بخارية: مكواة بخار

    الحالة : CryptonX غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmad Allawy مشاهدة المشاركة
    كريم باشا.. معلش شوفت الموضوع متأخر..
    ما شاء الله تسلم ايدك..
    ايدك تتلف في حرير يا اسطي كيمو..
    ابقي شارك نادر بقي في ورشة.. انت سمكرة و دوكو وهو واكسينج و بوليش..

    نيجي للسؤال بقي اللي محدش لحد دلوقتي جاوبني عليه ف المنتدي هنا..
    انت ان شاء الله هتجاوبني عليه.. عشان انت عملته بايدك..

    انا عايز اعرف بقي الورنيش اللي بيترش ده ايه نظامه..
    نوعه.؟؟ و بكام.. و ايه اللي المفروض انه يتعمل في العربية قبل ما تترش بيه.. و كل حاجة عنه..
    يعني هل المفروض العربية تتسحق بصنفرة ناعمة مصر قبلها..؟؟
    ولا ممكن يترش علي البوية عادي كده..؟؟ ولا ايه النظام..؟؟

    لو تاخد بالك في عربيات كتير تلاقيها سقفها و شنطتها مجيرة كده و عليها علامات بيضا..
    كنت مع واحد معرفة و لقيت عربيته كده,, حكيت البويا بايدي كده.. لقيت القشرة البيضا دي طلعت.. و لون البوية تحتها زي ما هو بس مطفي..
    ساعتها ايقنت ان العيب مش عيب بوية ولكن عيب طبقة ورنيش الشمس بوطتها..
    فقولت اكيد ده ممكن يتصنفر او يتسحق و يترش ورنيش تاني..
    ممكن تفاصيل اكتر بقي عن الموضوع..؟؟
    جوزاك الله خيرا ..
    و بارك ليك في عربيتك و فغي شغل ايدك فيها..
    البوليش مهم جدا يا احمد و علي كلام الصنايعي ممكن يسترخص في نوع البوية بس مينفعش يسترخص في نوع البوليش .

    البوليش بيترش فوق البوية الجديدة و هو الي بيفرق السيارة الميتاليك من العادية و تعرفه في السيارات الجديدة حتلاقي فيها " ذرات او حبوب " صغيرة جدا كدة بتلمع عامل زي ال GLITTER بتاع الهدايا .

    فايدته الاولي و الاساسية اللمعة و الانعكاس بتوع الميتاليك - حماية البوية من اشعة الشمس .

    بس للأسف في البلاد الحارة زي عندنا .. الطبقة دي اصلا بتروح مع نفسها .. و اكبر خطأ كلنا بنعمله ( دي قريتها في منتدى انجليزي )

    هو محطة غسيل السيارات و خصوصا المكنة الكهربائية الكبيرة دي ... اكتر حاجة بتخربش دهان السيارة و بتزيل الطبقة بتاعت البوليش نهائي !

    و بعدها يجي العمال يكملوا عليها بالفوطة الصفراء !

    تنضيف السيارة يمنع منع بات - تحريك الفوطة بصورة دائرية .. بتعمل SWIRLS و دوائر كدة ممكن تشوفها في اي عربية في مصر .

    و مرة علي مرة بتتاكل تماما و تروح .. بالنسبة للأنواع حبقى اقولك انهي احسن و بكام علشان انا مشفتش بصراحة العلبة الي استخدمناها .

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tmz9111 مشاهدة المشاركة
    معلش مش فاهم قصدك سوق السيارات
    في الحي العاشر كل يوم جمعة في ساحة كبيرة جدا بيتعمل فيها سوق سيارات اسبوعي ( سيارات مستعملة ) .

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة goodwave مشاهدة المشاركة
    بسم الله ما شاء الله عليك .... ربنا يبارك لك
    بس أنا وإنت وغيرنا ممكن يكون نفسهم يعملوا الموضوع ده بس فين تلاقي الصنايعي إللي عنده ضمير ومحبة ويسيبك تتعلم صنعته بدل ما يعمل عليك مفتح وعالم ذرة! ده رزقك بقى يا عم إنك لقيت الأسطة ده.

    بس قوللي كنت لابس إية وإنت بتشتغل في العربية ؟ عفريته؟ أصلك قلت طلعت من الشغل على السمكري فهل كنت بتعمل الحوار ده بهدوم الشغل؟؟؟؟؟ يا قلبك!
    لأ احنا في الشغل مافيش لبس رسمي .. فانا بروج بالجينز و التيشيرت :)

    بس الصنايعي كان لابس بالطو بتاع توكيل VW ( هو بشتغل فيه اصلا) انا قلعت الشيرت خالص :) علشان كان لسة جديد . .انما الجينز .. عادي بقى هو كدة كدة كان واخد حقه وزيادة .


  5. #55

    الصورة الرمزية CryptonX

    رقم العضوية : 842

    تاريخ التسجيل : 01Jun2007

    المشاركات : 5,773

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo , Egypt

    السيارة: Fiat Palio 1.2 FIRE - 2006

    السيارة[2]: Hyundai Elantra GL 2012

    دراجة بخارية: مكواة بخار

    الحالة : CryptonX غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة KarimAbulEla مشاهدة المشاركة
    الله ينور عليك والله استاذ و خليت الفكرة تزقزق فى نافوخ الواحد ـ يعنى اعتقد اننا لو عرفنا نعمل الموضوع ده حتبقى فكرة ممتازة ، علشان عربيتنا كلنا بتتخطب و بتتجرح كل يوم ، و الواحد بيبقى عايز يحافظ عليها فى افضل شكل و هذا لن نستطيع تطبيقه فعليا الا باتباع الفكرة اللى انت عملتها

    عارفين انا بافكر فى ان احنا ممكن نتقابل كلنا فى يوم و نشجع بعض و يكون موجود معانا عضو او اتنين ممن عندهم فكرة كاملة و عملية عن موضوع الدهان و الرش ، و نقوم نعمل عربيتنا كلها مع بعض فى مكان واحد بايدينا بتوجهات من الاعضاء اللى عندهم خبرة دول ، و يبقى موضوع منظم يعنى كل 3 شهور مرة مثلا ـ، نسبة الى ان معدل التلف فى السيارة خارجيا سريع عندنا فى القاهرة

    و طالما التكاليف حتكون الخفيف يبقى كلنا حنبقى حريصين على طلاءها اول باول
    و فى نقطة مهمة وهى عند شراء المواد الخام ، بيبقى فيه اختيارات ما بين مادة متواضعة او مادة متوسطة او مادة ممتازة و اختيارها بيبقى متوقف على الصنايعى و امانته و تقديره للمبلغ النهائى اللى حيعرف ياخده من الزبون ، و لاسف الفرق بيبقى مش كبير مقابل البلاوى اللى ممكن تظهر فى طلاء السيارة بعد فترة فى حالة استخدام المواد المتواضعة فى الدهان .و لهذا لما نقوم بالموضوع ده بنفسنا حنخدم نفسنا كثيرا لاننا لن تسترخص بالطبع و النتيجة حتبقى تفنيش تمام و مرة بعد مرة حنتعلم صح

    ارجو فعلا اننا نتبنى فكرة اننا نعمل عربينا فى يوم معين كلنا مع بعض مع وجود خبراء فى المسألة ديه من زملائنا بالمنتدى على غرار يوم المقابلة الشهرية يبقى فيه يوم الطلاء الربع سنوى

    تحياتى
    انا معنديش مانع بس مش متحمل مسؤليتكم :) يعني عربيتك حمرا .. طلعت صفراء ... ملليش دعوة :)


  6. #56

    الصورة الرمزية Sharky

    رقم العضوية : 143

    تاريخ التسجيل : 24Apr2007

    المشاركات : 17,378

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Toyota Yaris 2007

    السيارة[2]: Nissan Juke 2013

    الحالة : Sharky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مبروك يا كريم على العربية
    و حلوة قوى فكرة إنك تعمل العربية بنفسك


  7. #57

    الصورة الرمزية hamedo0

    رقم العضوية : 2665

    تاريخ التسجيل : 17Oct2007

    المشاركات : 2,326

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: 128 حمرا

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : hamedo0 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة KarimAbulEla مشاهدة المشاركة
    الله ينور عليك والله استاذ و خليت الفكرة تزقزق فى نافوخ الواحد ـ يعنى اعتقد اننا لو عرفنا نعمل الموضوع ده حتبقى فكرة ممتازة ، علشان عربيتنا كلنا بتتخطب و بتتجرح كل يوم ، و الواحد بيبقى عايز يحافظ عليها فى افضل شكل و هذا لن نستطيع تطبيقه فعليا الا باتباع الفكرة اللى انت عملتها

    عارفين انا بافكر فى ان احنا ممكن نتقابل كلنا فى يوم و نشجع بعض و يكون موجود معانا عضو او اتنين ممن عندهم فكرة كاملة و عملية عن موضوع الدهان و الرش ، و نقوم نعمل عربيتنا كلها مع بعض فى مكان واحد بايدينا بتوجهات من الاعضاء اللى عندهم خبرة دول ، و يبقى موضوع منظم يعنى كل 3 شهور مرة مثلا ـ، نسبة الى ان معدل التلف فى السيارة خارجيا سريع عندنا فى القاهرة

    و طالما التكاليف حتكون الخفيف يبقى كلنا حنبقى حريصين على طلاءها اول باول
    و فى نقطة مهمة وهى عند شراء المواد الخام ، بيبقى فيه اختيارات ما بين مادة متواضعة او مادة متوسطة او مادة ممتازة و اختيارها بيبقى متوقف على الصنايعى و امانته و تقديره للمبلغ النهائى اللى حيعرف ياخده من الزبون ، و لاسف الفرق بيبقى مش كبير مقابل البلاوى اللى ممكن تظهر فى طلاء السيارة بعد فترة فى حالة استخدام المواد المتواضعة فى الدهان .و لهذا لما نقوم بالموضوع ده بنفسنا حنخدم نفسنا كثيرا لاننا لن تسترخص بالطبع و النتيجة حتبقى تفنيش تمام و مرة بعد مرة حنتعلم صح

    ارجو فعلا اننا نتبنى فكرة اننا نعمل عربينا فى يوم معين كلنا مع بعض مع وجود خبراء فى المسألة ديه من زملائنا بالمنتدى على غرار يوم المقابلة الشهرية يبقى فيه يوم الطلاء الربع سنوى

    تحياتى
    انا راشق في الموضوع ده انا صحيح لسه مجبتش عربيه بس اساعد :)

    سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم

    اخوكم : محمد عماد الدين
    الوظيفه : محاسب

    سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك


  8. #58

    الصورة الرمزية M_HaFeZ

    رقم العضوية : 1575

    تاريخ التسجيل : 25Jul2007

    المشاركات : 1,321

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: qqqqq

    السيارة[2]: qqqq

    الحالة : M_HaFeZ غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    100 100 والله ياكريم
    انا حاسس بالشعور انك اللى مصلح مشكله كانت قرفاك ومصلحها بايدك كمان


  9. #59

    الصورة الرمزية zeyad1810

    رقم العضوية : 2879

    تاريخ التسجيل : 30Oct2007

    المشاركات : 1,453

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT

    السيارة: i hope

    السيارة[2]: PUNTO

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : zeyad1810 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed ibiza مشاهدة المشاركة
    بس انا بصراحة مبدأي ادي العيش لخبازه خباز كويس هيطلع عيش 100 100 انما انا حتي لو عملت ايه هطلعها 75%
    بس احنا لو فضلنا نعمل كد يبقى عمرنا ماهنتعلم نعمل حاجة لوحدنا وهنكون دايما تحت رحمة الصنايعية
    وصدقنى عمر ماصنايعى هيعمل الحاجة بضمير ويحافظ ع العربية زى صاحبها
    دة انا مفيش مرة اروح لصنايعى علشان يصلحلى او يركبلى حاجة غير لما يبوظ حاجة تانية فبقيت احاول اعمل اى حاجة بنفسى ولو فشلت اروح لصنايعى بس ببقى مركز هو بيعمل اية علشان اتعلم واعمل الحاجة دى بعد كدة بنفسى من غير ما احتاج لحد
    يا اخوانى اتعلما تعملوا حاجتجم بنفسكم مش هتخسروا حاجة صدقونى بالعكس هتلاقى نفسك مبسوط انك اتعلمت حاجة جديدة وكفاية استغلال الصنايعية


  10. #60

    الصورة الرمزية zeyad1810

    رقم العضوية : 2879

    تاريخ التسجيل : 30Oct2007

    المشاركات : 1,453

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT

    السيارة: i hope

    السيارة[2]: PUNTO

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : zeyad1810 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmad Allawy مشاهدة المشاركة
    انا عايز اعرف بقي الورنيش اللي بيترش ده ايه نظامه..
    نوعه.؟؟ و بكام.. و ايه اللي المفروض انه يتعمل في العربية قبل ما تترش بيه.. و كل حاجة عنه..
    يعني هل المفروض العربية تتسحق بصنفرة ناعمة مصر قبلها..؟؟
    ولا ممكن يترش علي البوية عادي كده..؟؟ ولا ايه النظام..؟؟
    بعد اذن كريم انا هجاوبك على السؤال دة بما انى لسة عامل عربيتى قريب وشارى الحاجات دى بنفسى

    هو الورنيش دة زى ما كريم قال بيعمل طبقة ملمعة وحماية للبوية وخصوصا الميتالك لانة بيظهر لمعة الصدفة بتاعتها قوى
    وهو بيترش فوق البوية وبعد الرش بيتسحق بالصنفرة ويتعمل بالبولش ابو 5 جنية فبيديك لمعة احسن مع نعومة فى ملمس العربية
    طبعا احنا لو سيبناة من غير مانسحقة بالصنفرة وبعدين نلمعة بالبولش هيكون بيلمع بردة بس ملمسة مابيكونش ناعم وبتحس انة محبب ولذلك يفضل سحقة ثم تلميعة بالبولش والقطن
    انا كنت جايب ورنيش 2 كيلو دة كان على 2الا ربع كيلو بوية وتم رش 6 طبقات ورنيش فوق البوية وطبعا دة بيعمل حماية جامدة للبوية وكمان اللمعة بتكون افضل لانك بعد كدة بتصنفر وبتشيل منة طبقة علشان يكون ناعم
    انا جبت نوع كابسى والاتنين كيلو كانوا ب 290 جنية



 
صفحة 6 من 8 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. قريباً جداً: اصنع قطع غيار سيارتك بنفسك
    بواسطة جندى مجند في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 11-04-2012, 02:54 AM
  2. اصنع سيارتك بنفسك
    بواسطة Mik_t4 في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 08-07-2011, 04:15 AM
  3. هل من العيب ان تغسل سيارتك بنفسك ؟؟؟؟؟؟
    بواسطة momen_bondok في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 79
    آخر مشاركة: 05-03-2011, 12:55 AM
  4. كيف تصنع wax وشامبو سيارتك بنفسك؟
    بواسطة aid904 في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 33
    آخر مشاركة: 09-06-2010, 01:43 PM
  5. اصنع سيارتك## ال slr ##بنفسك
    بواسطة mohamed-mekhamer في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 09-05-2009, 02:20 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2