سؤال لاصدقائي واخواني الاعزاء بمنتدى كيا

**syr_eyes** · 20-12-2011 02:04 AM

عندي استفسار صغير لاصدقائي في منتدى كيا بما انني كنت ومازلت واحد منكم
انا معايا حاليا في السعودية باسات 2002 والعربية ماشاء الله كانت في نظري تحفة الى ان فتحت بقها عملتلها عمره محترمة بس للاسف اكتشف حاجة غريبة فيها الهنود الي في السعودية عجزوا عن حلها عندي ميه التبريد بتغلي في القربة وبيجيلي انذار ان ميه التبريد درجة حرارتها عالية مع ان درجة حراره الماتور في النص يعني 90 ؟؟؟؟وده من مشوار صغير جدا وبصراحة مش عارف حلها ايه ؟؟؟ مع ان مروحة التبريد شغالة زي الفل والميه غيرتها 3 مرات بالهيبو ( الحمراء )
بعتذر اني كتبت الاستفسار في منتدى كيا بس للاسف لم اجد اجابة في منتدى الفولكس وانا بعتبركم اخواتي .

**syr_eyes** · 20-12-2011 02:08 AM

نسيت اضيف ان بعد ما الميه تغلي في القربة الفتيس يبدأ ينتش مع الغيار الاول للتاني بحس بنتشه قوية

**yasserelsayad** · 20-12-2011 02:31 AM

ممكن تجرب تروح لحد ينزل كل مياه التبريد وينظف الدورة كلها والريداتير وتحت مياه تانى.
اهم حاجة متحطش كذا نوع مياه على بعض.

**A.Saad** · 20-12-2011 06:10 AM

فتيس الاوتوماتيك بيكزن ليه جزء للتبريد متصل باسفل الردياتير
شوف غطا الردياتير او
وشوف الخراطيم بين الردياتير والقربة والمحرك والعربية سخنة ايه ظروفها
طرية ولا ناشفة

**yoko** · 20-12-2011 07:10 AM

إنت التبريد عندك بيبقى تحت ضغط زي معظم الأوروبي إتأكد إن الدورة مش واخده هواء لإنه ممكن يعمل كده

**SAMEH_FOUAD** · 20-12-2011 11:14 AM

مياة التبريد لما بتغلى فى القربة بيبقى معناة ان مروحة الرديايتر ضعيفة او لاتعمل او ان الثيرموستات بتشتغل متأخر

1- الكشف على مروحة السيارة و الثيرموستات

2- الكشف على غطاء القربة لازم يكون فية منفس للهواء

راجع على الحاجات دية وان شاء الله خير

**smsm_e2002** · 22-12-2011 09:58 PM

حصلت معاية وفعلا كان الريدتر واخد هواء وعلشان تجرب بردو حل خرطوم الفايظ لحد لما يجيب مياه من غير تقطيع وبعدها ركب الخرطوم وتوكل على الله وانسي بعد كدة