الموضوع: كيا كارنز او تيريوس 5 راكب

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashouhdy

1- مش اى عافشة ناشفة والسلام تبقى رياضية و تدى ثبات
حضرتك أي عفشة ناشفة منها فيها كده من غير حتى قصد .. بتدي ثبات

2- طبيعى العافشة الناعمة اريح واجمل فى القيادة ولما تتصمم بطريقة محترمة multi-link تبقى ثابتة جدا + الراحة فى القيادة
كلام حضرتك صح جدا بتبقى ناعمة .. بس مش شرط تكون تكون ملتي لينك ممكن تكون تورجن بيم ونعمة برده < ده على حسب المساعد والجلب والمقصات و خلافه > .. لإن نوعين العفشة دول مختلفين .. برسمتن مختلفين .. يعني ممكن اركب في عربية ملتي لينك بمسعدين
سبورت .. العفشة هتكون ناشفة برده ..

3- معظم العفشات الحالية اللى فى السوق بتكون torsion-beam ناشفة ودى بتدى انطباع خاطئ بالثبات بالعكس = تنطيط وهبد ورزع فى ضهرك وانت بيتهيئلك انك كدة ثابت

طيب هأقول حضرتك حاجة الرينو فلوينس torsion beam و ناعمة جدا

4- من العربيات القليلة اللى ركبتها وعفشتها torsion-beam ناشفة شوية وثابتة هى البرافو (الفيات)

5- لما تكون العفشة ناشفة وتاخد نقرة كلمنى على الكاوتش والمقصات والاكسات والجلب وخلافة لكن لما تكون ناعمة بمعنى تاخد وتدى معاك بيكون التاثير اقل بكثير

بيكون التأثير اكثر على مساعد العفشة الناعمة .. بيفضل رايح جاي رايح جاي .. وطبعا ده بيأثر عليه تأثير جامد جدا و بيخرب بسرعة و خصوصا لو كان زيت
6- مفهوم العفشات الناعمة هى معظمها بتكون multi-link ومش بالضرورة تساوى عدم ثبات ... دة برضة مفهوم اسطورى خاطئ ... معظم العربيات الالمانى عافشة multi-link وقمة فى الثبات

قلت لحضرتك أنا ممكن اركب مساعد ناشف في ملتي لينك عادي .. العربية هتكون ناشفة .. طب ماعند حضرتك معظم العربيات 4*4 .. كل الجديد دلوقتي ملتي لينك زي جيب جراند شيروكي panorama مثلا .. عربية بـ 700 ألف جنيه .. وبرده ناشفة .. متقوليش بقى ادفع 700 ألف في عربية تجيبلي مقصات وجلب بسرعة بسبب العفشة الناشفة ..
كل ديه احاسيس حضرتك بنحس إن العفشة الناشفة وحشة وبتأثر على حاجات كتير لكن عمرها طويل جدا .. لكن العفشة النعمة إيه ياسلام زي الفل بتاخد وتدي وتمام .. لكن عمرها الافتراضي قصير ..

وبعد اذنكم حدعو العضو formulator وهو ادرى منى بكتييييييييييييير وبمراحل فى موضوع العفشات ويزدنا كلنا معلومات
أنا شايف كده برده ..

تحياتي لحضرتك ..