| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 67

العرض المتطور

  1. #1

    الصورة الرمزية BassamHafez

    رقم العضوية : 36347

    تاريخ التسجيل : 23Mar2009

    المشاركات : 2,249

    النوع : ذكر

    الاقامة : القطاميه

    السيارة: n/a

    السيارة[2]: نيسان

    دراجة بخارية: n/a

    الحالة : BassamHafez غير متواجد حالياً

    افتراضي - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    تقرير رائع

    والاروع بصراحه موضوع منظف الانجيكشن ده

    يا تري هو المفروض يستخدم كل قد ايه عشان ما ياثرش على حاجه في العربيه عشان انا عامل 26 الف لحد دلوقتي فهل ممكن استخدمه ولا استنى شويه عشان احس بفرق


  2. #2

    الصورة الرمزية Youssef.Awad

    رقم العضوية : 42730

    تاريخ التسجيل : 19Jun2009

    المشاركات : 6,353

    النوع : ذكر

    الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt

    السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13

    السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10

    دراجة بخارية: 000

    الحالة : Youssef.Awad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bassamhafez مشاهدة المشاركة
    تقرير رائع

    والاروع بصراحه موضوع منظف الانجيكشن ده

    يا تري هو المفروض يستخدم كل قد ايه عشان ما ياثرش على حاجه في العربيه عشان انا عامل 26 الف لحد دلوقتي فهل ممكن استخدمه ولا استنى شويه عشان احس بفرق
    شكرا بسام .. عن نفسى دى اول مرة استعمل فيها منظف انجكشن من اول الزيرو وناوى اكررها باذن الله كل 40 الف كم
    ومكتوب على العبوة ان تأثيرها يكفى ل2000 كم و70 لتر بنزين

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sedyrohy مشاهدة المشاركة
    تقرير فعلا استثنائي
    فعلا غير اعتيادي
    الله ينور عليك و عقبال صيانه المليوووووووووووووووووووو ووون

    ربنا يخليك يا زيزو .. هو ده حاجة جنب تقاريرك وصورك بتاعت التعديلات tunning

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fbiahmed مشاهدة المشاركة
    مبروك يا دوك و عقبال صيانة ال 100000 ان شاء الله
    الله يبارك فيك يا ابو حميد واوعى تزعل من كلامى طبعا ده هزار

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed.tv مشاهدة المشاركة
    تقرير اكثر من رائع ومنظم يا يوسف بصراحة

    وده افضل تقرير صيانة اتعمل .. منظم جدااا ومفصل بطريقة سهلة

    مستنين منك مزيد من التقرير

    وبخصوص اى حاجة ناقصة فى الموضوع .. ابعتلى الناقص وحبعت للادارة تحط الناقص وتنسقه

    والحمد لله ان الصيانة تمت على خير .. والعربية فل وتمام

    وربنا يباركلك فيها

    ومرة تانية بسجل اعجابى الشديد بسردك للاحداث وبالعرض المنسق للموضوع ..

    واعتقد موضوع تغير الضفيرة بردوا يا يوسف ليه تاثير على حالة البوجيهات .. والله اعلم

    اصل بستبعد موضوع المنظف

    على العموم خاليك متابع ونجرب ونشوف ايه الاخبار .. ونشوف الدنيا فيها ايه

    الف مبرك وعقبال صيانة المليون مع نيسان
    الله يبارك فيك يا ريس ومشاركتك وتعليقك ده وسام على صدرى وشهادة اعتز بيها لأنه انت الوحيد يا ابو حميد اللى عارف الوقت والجهد والتفكير المبذول عشان موضوع زى ده يطلع للنور بعد يوم واحد من الصيانة
    والموضوع كده بقى تمام ومزبوط .. شكرا يا جميل
    بالنسبة لموضوع ضفيرة ولا منظف الانجكشن .. انا مش متوقع تأثير الضفيرة هايكون بالشكل ده والدليل بوجيه ال20 الف كم قبل مشاكل الضفيرة بوقت 6 شهور بحالهم لأنى مغيرها مع صيانة ال40 واى بوجيه فى الدنيا فى اخره وقت له بيكون اسود هبابة حتى لو الموتور زيرو أوعامل عمرة انما المنظر ده بصراحة مالوش الا تفسير واحد هو المنظف
    وعالعموم احنا مع بعض ومتابعين ونشوف رأى خبراء الصيانات والعربيات فى توكيلات نيسان كلها

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Sameh_OO7 مشاهدة المشاركة
    والنعمة انتا برنس وراجل محترم ومعرفتك زى العسل .. وتقريرك فيه فن وحرفة وبذل وقت ومجهود عالى .. سؤالى بقى انتا عملت كده ازاى ؟!!؟
    ربنا يخليك يا سموح وانت كمان والله
    وبالنسبة لسؤالك .. والله العظيم بدون مبالغة انا مش عارف طلع كده ازاى وانا باكتبه ما كنتش اتخيل منظره ده بجد

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossam_zaky مشاهدة المشاركة
    الله ينور عليك
    تقرير مفصل مميز يستحق التحية
    و الله لحد دلوقت مكتبتش تقريري عن ال80000 و إن كان مستحيل يطلع بروعة التقرير بتاعك
    تسلم يا حُس .. ورغم اى شىء برضه مستنيين تقريرك لل80 الف على احر من الجمر

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة walidadel مشاهدة المشاركة
    مش مسألة فلوس والله يادكتور مسأله ان البوجيهات بتعمل اكتر من كده بكتير و الاداء هو هو عن تجربه كمان مش بتكلم من فراغ ده غير ان اول مره اعمل صيانه في مودرن الهايكستب و سألته علي امتي كان قالي بيتغيروا كل 40 الف وانا من ساعتها ماشي علي كده كل 40 - 45 الف بغيرهم لما ازهق منهم او احسن ان ادائ العربيه في السحت ابتدي يقل شويه كتجميع مثلا علي سرعات عاليه 120 - 180 مش مثلا بستني لحد مالبوجيه بيقطع مني و كده .... ده كل الموضوع
    الدليل علي كلامي صورة اخر بوجيه اللي طلع في صيانة الستين شوف شكله الشمعه عامل ازاي و عايز تتأكد اكتر شوفه بالفيلر اللي عند الميكانيكي شوف مقاس اللي بين الشمعه و الجزء المعدني اسفل الشمعه و قارنهم ببوجيه جديد هتلاقي فرق طفيف
    البوجيه في العموم بيقطع نتيجة تأكل الشمعه دي و بعدها عن طرف المعدني اسفل البويجه بمسافه لا تزيد عن الطبيعي من 6 مم الي 8 مم
    حراااااااااااااااام عليك يا مفترى انت طلعت منهم !!!
    اللى بيمشوا بالعربية لحد اما تقطع بوجيه وتتلت
    وكمان لحد اما السير يصفر او ينسر ويتقطع
    وكمان لحد اما الكاوتش يتنحل والسلك يبان والنقشة تختفى
    وموضوع الفيلر ده هايطلع طبعا بدون تغيير ومقاس بوجيهات الصنى 5 مللى
    ومن رأيى ان الكربون المترسب على البوجيه وناجم عن الحرق بيؤثر سلبا على كفاءته بعد كده
    واخيرا انا مش مقتنع بكلام مودرن المتناقض جدااااااا وبصراحة ردودهم على اى تساؤل باختلاف الواقعة مش مقنعة بالنسبة لى
    بعد صيانة ال40 وتغيير السيور روحت حملة فحص مجانى فى فرع شبين وقالى غيرتهم ليه ده احنا بنغيرهم عند 60 ولا 80
    وبعدها بشهرين صاحبى فى الشركة راحلهم فى ال40 غيروهاله وقالوله ده احسن عشان سيور الصنى بتبوظ بسرعة !!!!!!!!!!!!!!!!!!
    مع احترامى كلام مودرن بالنسبة لى متناقض

    Y2Y1500 سابقا


  3. #3

    الصورة الرمزية WalidAdel

    رقم العضوية : 3848

    تاريخ التسجيل : 25Dec2007

    المشاركات : 3,011

    النوع : ذكر

    الاقامة : Heliopolis

    السيارة: ربنا يبارك في الاولي

    السيارة[2]: Mazda 3 - 2008

    دراجة بخارية: لا امتلك

    الحالة : WalidAdel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة y2y1500 مشاهدة المشاركة
    حراااااااااااااااام عليك يا مفترى انت طلعت منهم !!!
    اللى بيمشوا بالعربية لحد اما تقطع بوجيه وتتلت
    وكمان لحد اما السير يصفر او ينسر ويتقطع
    وكمان لحد اما الكاوتش يتنحل والسلك يبان والنقشة تختفى
    وموضوع الفيلر ده هايطلع طبعا بدون تغيير ومقاس بوجيهات الصنى 5 مللى
    ومن رأيى ان الكربون المترسب على البوجيه وناجم عن الحرق بيؤثر سلبا على كفاءته بعد كده
    واخيرا انا مش مقتنع بكلام مودرن المتناقض جدااااااا وبصراحة ردودهم على اى تساؤل باختلاف الواقعة مش مقنعة بالنسبة لى
    بعد صيانة ال40 وتغيير السيور روحت حملة فحص مجانى فى فرع شبين وقالى غيرتهم ليه ده احنا بنغيرهم عند 60 ولا 80
    وبعدها بشهرين صاحبى فى الشركة راحلهم فى ال40 غيروهاله وقالوله ده احسن عشان سيور الصنى بتبوظ بسرعة !!!!!!!!!!!!!!!!!!
    مع احترامى كلام مودرن بالنسبة لى متناقض

    ايه ياعم يوسف الافتراضات الغريبه دي مين قالك كده بس دانا بقولك في كلامي البوجيه بيقعد لحد 40-45 الف و مش بيحصله حاجه لا جيبت سيرة انه تلت مني ولا كاوتش بيتنحل والسلك يبان ولا سيور تصفر بس الشئ لزوم الشئ مش اي حاجه و خلاص لكل شئ اصوله سواء كلام توكيل او كلام عفريت ازرق الاهم يكون انا مقتنع بيه و الحمد لله انا من ثانويه عامه و انا معايا عربيه و عارف انا بقول ايه كويس فاكيد مش هابص للكام جنيه بتوع البوجيهات ولا حتي السوير و لا حتي الكاوتش مش هايضلعوني الحمد لله


  4. #4

    الصورة الرمزية SonaSteel

    رقم العضوية : 82616

    تاريخ التسجيل : 03Dec2010

    المشاركات : 6,066

    النوع : ذكر

    الاقامة : حلمية الكلاماتا :)))

    السيارة: Ex Sunny M/F/O 2011

    السيارة[2]: Polo M/F/O 1995

    دراجة بخارية: مولتوسيكل :)

    الحالة : SonaSteel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ماشاء الله تقرير ممتاز يا دوووووووك بجد
    افضل تقرير لصيانة ال60000 في القسم ماشاء الله عليك
    وعقبال صيانة ال600000 ومتكونش غيرت التيل لسه برده :p :p


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة walidadel مشاهدة المشاركة
    ايه ياعم يوسف الافتراضات الغريبه دي مين قالك كده بس دانا بقولك في كلامي البوجيه بيقعد لحد 40-45 الف و مش بيحصله حاجه لا جيبت سيرة انه تلت مني ولا كاوتش بيتنحل والسلك يبان ولا سيور تصفر بس الشئ لزوم الشئ مش اي حاجه و خلاص لكل شئ اصوله سواء كلام توكيل او كلام عفريت ازرق الاهم يكون انا مقتنع بيه و الحمد لله انا من ثانويه عامه و انا معايا عربيه و عارف انا بقول ايه كويس فاكيد مش هابص للكام جنيه بتوع البوجيهات ولا حتي السوير و لا حتي الكاوتش مش هايضلعوني الحمد لله
    هههههههههههههههههههه انت بتعمل كل ده في العربية ياوليد ؟؟؟
    انا مش عايز اقول ماشاء الله ربنا يباركلك فيها ياوليد والله ....... العربية معاك بحس انها بنت ناس بصرف النظر انك مش بتحليني اركبها هههههههههههههه

    أُمـــ الغوالــــــــــــــــي ..... أُسطــــورة لـــــهــــــا تاريـــــخ

    [img3]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/524144_516916281678719_387980934_n.jpg[/img3]
    [marq="4;right;2;scroll"]Eng.Hussein GaMal[/marq]
    [marq="4;left;2;scroll"]Mob. +20111 960-9399[/marq]


  5. #5

    الصورة الرمزية Youssef.Awad

    رقم العضوية : 42730

    تاريخ التسجيل : 19Jun2009

    المشاركات : 6,353

    النوع : ذكر

    الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt

    السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13

    السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10

    دراجة بخارية: 000

    الحالة : Youssef.Awad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SonaSteel مشاهدة المشاركة
    ماشاء الله تقرير ممتاز يا دوووووووك بجد
    افضل تقرير لصيانة ال60000 في القسم ماشاء الله عليك
    وعقبال صيانة ال600000 ومتكونش غيرت التيل لسه برده :p :p
    اخيييييييييييييييييييرا ظهرت يا حسين وحنيت علينا وعبرتنا بتعليقك
    شكرا يا زعيم على تقديرك وشهادتك وفكك منى عشان عشان الحاجات دى بتتنظر انت عارف طبعا

    Y2Y1500 سابقا


  6. #6

    الصورة الرمزية SonaSteel

    رقم العضوية : 82616

    تاريخ التسجيل : 03Dec2010

    المشاركات : 6,066

    النوع : ذكر

    الاقامة : حلمية الكلاماتا :)))

    السيارة: Ex Sunny M/F/O 2011

    السيارة[2]: Polo M/F/O 1995

    دراجة بخارية: مولتوسيكل :)

    الحالة : SonaSteel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة y2y1500 مشاهدة المشاركة
    اخيييييييييييييييييييرا ظهرت يا حسين وحنيت علينا وعبرتنا بتعليقك
    شكرا يا زعيم على تقديرك وشهادتك وفكك منى عشان عشان الحاجات دى بتتنظر انت عارف طبعا
    ربنا يعزك يا دكتور ويبارك في عمرك ويباركلك فيها ويكفيك شر طريقك ويوقفلك ولاد الحلال يارب العالمين
    انت بس متتكلمش كتير :))
    ممكن ابدل انا وانت حبه جوه البلد وحبة بره البلد :)))

    أُمـــ الغوالــــــــــــــــي ..... أُسطــــورة لـــــهــــــا تاريـــــخ

    [img3]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/524144_516916281678719_387980934_n.jpg[/img3]
    [marq="4;right;2;scroll"]Eng.Hussein GaMal[/marq]
    [marq="4;left;2;scroll"]Mob. +20111 960-9399[/marq]


  7. #7

    الصورة الرمزية Youssef.Awad

    رقم العضوية : 42730

    تاريخ التسجيل : 19Jun2009

    المشاركات : 6,353

    النوع : ذكر

    الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt

    السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13

    السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10

    دراجة بخارية: 000

    الحالة : Youssef.Awad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sonasteel مشاهدة المشاركة
    ربنا يعزك يا دكتور ويبارك في عمرك ويباركلك فيها ويكفيك شر طريقك ويوقفلك ولاد الحلال يارب العالمين
    انت بس متتكلمش كتير :))
    ممكن ابدل انا وانت حبه جوه البلد وحبة بره البلد :)))
    يا سحس العربية وصاحبها تحت امرك
    واهى فرصة الينلك عربيتك شوية صح بدل الحرق اللى انت بتحرقه جوة البلد ده

    Y2Y1500 سابقا



 

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 58
    آخر مشاركة: 06-07-2012, 08:41 PM
  2. صيانة ال60 ألف كم لجين2 عند مركز توب جير
    بواسطة novo في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 22-02-2012, 12:28 AM
  3. مركز خدمة أبو رواش
    بواسطة madamada2070 في المنتدى بريليانس
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 04-09-2010, 03:45 AM
  4. استفسار عن مركز خدمة ابو رواش
    بواسطة alaa82mohamad في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 13-03-2010, 04:19 PM
  5. أحسن مركز خدمة = أبو رواش
    بواسطة Amr A.salam في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 12-09-2009, 08:46 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2