عن نفسى يا احمد مش باتحرك بالعربية قبل ما المؤشر يتحرك من مكانه ويلمس اول شرطة سوداء من تحت
رقم العضوية : 43360
تاريخ التسجيل : 11Jul2009
المشاركات : 1,495
النوع : ذكر
الاقامة : egypt cairo
السيارة: nissan sunny manual 2011
السيارة[2]: skoda felicia 1997
الحالة :
الموضوع ده محيرني و عاوز الخبرا يردوا عشان الكتالوج بتاع العربيه قايل اني المفروض اتحرك لما المؤشر يبقى في المعدل الطبيعي (أ) لا اقل و لا اكتر يعني مينفعش قبل ما مؤشر الحراره يبقى في الرينج القانوني ما بيني الشرطتين السودا و اللي فوقها وادي صوره تثبت الكلام ده و لو صح يا ريت ملاك الصني يلتزموا بيه عشان يحافظو على العربيه و زي ما انتوا شايفين قاعد يكرر كلمة المدى الطبيعي أ و معلم من اول الشرطه السودا مش الابره الي تحت
رقم العضوية : 42730
تاريخ التسجيل : 19Jun2009
المشاركات : 6,353
النوع : ذكر
الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt
السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13
السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10
دراجة بخارية: 000
الحالة :
عن نفسى يا احمد مش باتحرك بالعربية قبل ما المؤشر يتحرك من مكانه ويلمس اول شرطة سوداء من تحت
Y2Y1500 سابقا
رقم العضوية : 3848
تاريخ التسجيل : 25Dec2007
المشاركات : 3,011
النوع : ذكر
الاقامة : Heliopolis
السيارة: ربنا يبارك في الاولي
السيارة[2]: Mazda 3 - 2008
دراجة بخارية: لا امتلك
الحالة :
عن نفسي مش بتحرك قبل مالمؤشر يكون اتحرك حبه و لمس الشرطه الاولي و لما بكون مستعجل اوي بتسني من 2-3 دقائق لحد مادوره الزيت تكتمل و الزيت يمشي في الكنه كلها و امشي علي الاول هادي خالص
الموضوع ده مختلفين فيه ناس كتير اوي
و ماحدش هايقدر يديك الافاده الصح فمشيها نفسيا و خلاص وانت و مزاجك
بس سواء كده او كده لاتاثير علي الموتور خالص و نستني راي ذو الخبر
رقم العضوية : 43360
تاريخ التسجيل : 11Jul2009
المشاركات : 1,495
النوع : ذكر
الاقامة : egypt cairo
السيارة: nissan sunny manual 2011
السيارة[2]: skoda felicia 1997
الحالة :
طب كويس الكتالوج الصح نمشي على الكتالوج قشطه و انا قصدت اعمل ده عشان الموضوع ده فيه قولان كتير انا عشان كده كمان مصور الكتالوج
رقم العضوية : 28833
تاريخ التسجيل : 30Dec2008
المشاركات : 1,410
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Mitsubishi Pajero 2010
السيارة[2]: Hyundai Verna 2009
دراجة بخارية: Keine
الحالة :
مفيش اي كلام في الصوره دي بيقول ما تتحركش لو المؤشر تحت " المدي الطبيعي " ..
هوا بيقول تقف بس لو فوق المدي الطبيعي
جاري معاه صني من 10 سنين و عمري ما شفته سخنها .. و طول عمري بحسده علي حاله العربيه ما شاء الله لحد ما باعها
رقم العضوية : 31591
تاريخ التسجيل : 30Jan2009
المشاركات : 492
النوع : ذكر
الاقامة : المعادى حاليا و قويسنا سابقا
السيارة: sunny EX. Auto2009
السيارة[2]: الاسد 504
دراجة بخارية: no
الحالة :
والله يا عم احمد انا بمشى لما rpm يكون اقل من 1000 او 800 وده بياخد فى البرد حوالى 2 دقيقه
بس موضوع الحراره ده لو طبقناه يبقى هنعد نسخن العربيه اكتر من 4 دقائق وفى الحاله دى بيقولو انه غلط على العربيات الجديده ...!!!!! انا دلوقتى محتار ياريت حد يجاوبنا برد علمى وياسلام لو حد من نيسان نفسها
وبعدين انا فى البيجو 504 كنت بسخنها فى حدود 3 الى 5 دقائق على الاكثر فى عز البرد .. بس دى عربيه قديمه من سنه 79
حقيقى انا محتار..!!!؟؟؟؟؟؟
رقم العضوية : 36347
تاريخ التسجيل : 23Mar2009
المشاركات : 2,249
النوع : ذكر
الاقامة : القطاميه
السيارة: n/a
السيارة[2]: نيسان
دراجة بخارية: n/a
الحالة :
انا عن نفسي بتحرك لما اللمبه الخضرا تطفي
بس اعتقد في الصني ان التحرك يبدا اول ما مؤشر الحراره يلمس الشرطه السودا وساعتها اول ما ها تتحرك بالعربيه هتلاقي المؤشر طلع على طول للوضع الطبيعي بتاعه
رقم العضوية : 72112
تاريخ التسجيل : 02Jun2010
المشاركات : 6,052
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة ... المنوفية
السيارة: Duster E2-Terios
السيارة[2]: Nissan Sunny-Tiida
دراجة بخارية: هوندا اليت
الحالة :
الحل الجذري الموجود فالكتالوج برده ..
Uploaded with ImageShack.us
رقم العضوية : 82616
تاريخ التسجيل : 03Dec2010
المشاركات : 6,066
النوع : ذكر
الاقامة : حلمية الكلاماتا :)))
السيارة: Ex Sunny M/F/O 2011
السيارة[2]: Polo M/F/O 1995
دراجة بخارية: مولتوسيكل :)
الحالة :
أُمـــ الغوالــــــــــــــــي ..... أُسطــــورة لـــــهــــــا تاريـــــخ
[img3]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/524144_516916281678719_387980934_n.jpg[/img3]
[marq="4;right;2;scroll"]Eng.Hussein GaMal[/marq]
[marq="4;left;2;scroll"]Mob. +20111 960-9399[/marq]
رقم العضوية : 25055
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 2,859
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Quadrifoglio Verde
السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09
دراجة بخارية: .
الحالة :
انت كده صح..
المفروض انك تمشى أول ما الـrpm ينزل.. لـ 750-800 (او حسب الـidle بتاع عربيتك)..
بصرف النظر عن مكان مؤشر الحرارة..؟!!
كده الـECU عمل الـPre-Heating المطلوب, والزيت وصل للكامات والتاكيهات..؟!!
+111
الكلام ده بياخد من 20-30 ثانية فعلا..؟!! بس فـ درجات الحرارة العادية..
لكن فى الجو شديد البرودة دا.. ممكن الـCold-Start تاخد 90-120 ثانية.. (أو دقيقة ونصف-دقيقتين)..؟؟!!!
Whatever, الصح انك تمشى أول ما الـrpm ينزل للـidle أو السلانسيه..
وتمشى بسرعات صغيرة الى متوسطة (الـrpm لا يتعدى 2500-3000) وعلى غيارات 1st و 2nd.. لحد ماتوصل للـOptimum Operating Temperature اللى هى 90 درجة فـ معظم المواتير, وبعدين احرق زى مانت عايز..!!
دا كده أيه: انت تبقى محنتف أوى..
لو هناخد بكلام المانيوال اللى جابه Ahmazong .. يبقى تمشى بعد 20-30 ثانية, حتى لو الموتور لسه فـ مرحلة الـPre-heating والـrpm لسه عالى (1200-1300)..؟!!
وده رأى معظم الـExperts والتوكيلات.. بيقولك ساعد الموتور انه يسخن بسرعة انك تمشى بالعربية بالراحة..!! وصح برضه على فكرة.
المفضلات