الموضوع: رابطة مالكى الاكسيل-الجزء الثانى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة survival

الفتيس الاوتو بتاعها الواير متوسط سعره 1100ج استيراد و الكهربا ارخص كمان و انا مغيره من حوالى سنة وكنت جايبه من الوكالة ب 1150ج تقريبا وبتاع اللانسر 90 اللى بيركب عليها بيعمل حوالى 1400ج تقريبا.

انا سالت عليه حب استطلاع فى الحرفين قالولى السعر ده بس مجربتش اشترى وبصراحه الفتيس عندى كان فيه مشكله فى السونوليد الى فى علبة الفتيس وغيرى فيه حساسيت مرتين اقصى مره كلفتنى 500 بتغير الزيت تقريبا بس حلو ان سعره 1100 جدا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ليكوي مولي

حضرتك أنا مش بفتى لانى بتكلم من خلال خبرتى البسيطه بالسيارات لانى ركبت سيارات كثيره والمازدا 323 عارفها كويس وحالياً معايا اكسل 95 .1500 وعلى درايه كويسه بالميكانيكا وركبت عربيات انواعها مش موجوده بمصر وصلحت عربيات بنفسى وانا بمكان لازم اكون من خلاله على درايه بمعظم انواع السيارات فأكيد انا مش مفتى الديار المصريه عشان افتى ياريت الكلام يكون من خلال تجارب وفى حدود ونحن هنا لنحاول نفيد الناس مش نفتى لان الكلمه محسوبه على صاحبها وممكن تضر شخص اخر .
أرجو الخبره قبل الرد على أى مشاركه .

وشكراً

مع احترامى لكلام حضرتك احب اقولك ان ماتور المازدا هو هو ماتور الاكسيل ولكن بالمشقلب وللعلم ماتور المازدا اسهل من الاكسيل 100 الف مره
فعلا ياريت كل واحد يحاسب على الكلمه قبل مايخرجها

تم تغيير مشط الاسبراتير للمره التانيه نصيحه ماحدش يجيب المشط الجديد التايوانى ده هات الاستيراد افضل
وفى حاجه عاوز اعرفها انى بشم ريحه عادم جوه العربيه او بنزين نئ

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة singary2010

انا كنت جايب جوز يايات امامى ب 180 جنيه من حوالى 6 شهور

دى سوست يعنى امامى وكنت جايبها جديده ولا استيراد بس انا المشكله عندى ان العربيه من ورا حاسس انها واطيه
او بوجه عام مش عارف ازاى اعليها من ورا ولا من قدام