| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 401 من 513 الأولىالأولى ... 301 351 391 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 411 451 501 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 4,001 إلى 4,010 من 5125

  1. #4001

    الصورة الرمزية mado83

    رقم العضوية : 15576

    تاريخ التسجيل : 01Aug2008

    المشاركات : 2,890

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: mazda 323

    دراجة بخارية: مابحبهاش

    الحالة : mado83 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dramyd مشاهدة المشاركة
    اية اللى حصل معاك يا مادو ...؟
    واحد صاحبى بيسأل عليهم قولتله هسألك يمكن حد هنا يكون غيرهم


  2. #4002

    الصورة الرمزية mmmm1977eg

    رقم العضوية : 61229

    تاريخ التسجيل : 07Feb2010

    المشاركات : 158

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: هيونداى اكسيل 1996 - 1500CC

    السيارة[2]: لانسر 1991

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mmmm1977eg غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم و رحمه الله و بركاته
    سيارتى هيونداى اكسيل 1996 - 1500 سى سى
    مشكلتى فى الغيارات
    بحس ان الغيار بيجى بالعافية و ساعتها بكون دايس دبرياج على الاخر بالاخص بتظهر المشكلة جدا من الغيار الثالث الى الغيار الثانى و ساعات ميجيش الا لما اشيل رجل من على الدبرياج و احطها تانى و بيجى بالعافية بردوا .
    و لما اجيب مارشدير حتى و انا دايس دبرياج على الاخر بسمع صوت خبط فى الفتيس و زعقة و بكون متاكد ان انا بكون دايس دبرياج على الاخر
    مع العلم ان لسة مغير سلك الدبرياج من اسبوع و كل دا حصل زيادة و بقى واضح بعد تغير سلك الدبرياج
    انا عربيتى علشان تدور لازم ادوس دبرياج الاول و حاليا بدوس نص دوسة فقط على الدبرياج و بتدور فهل هذا معناه ان سلك الدبرياج راكب كويس ؟
    و العربية و هى مبطلة و غير دايرة الغيارات بتكون تمام و سهلة و ناعمة اما لما ادور العربية المشكلة بتظهر
    هل المشكلة مشكلة سلك الدبرياج ؟
    محتاج ديسك و اسطوانة ؟
    زيت الفتيس عايز يتغير ؟


  3. #4003

    الصورة الرمزية dramyd

    رقم العضوية : 68631

    تاريخ التسجيل : 22Apr2010

    المشاركات : 581

    النوع : ذكر

    الاقامة : Shubra

    السيارة: ? حلو كدة ؟

    السيارة[2]: Excel HB

    دراجة بخارية: ------

    الحالة : dramyd غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mado83 مشاهدة المشاركة
    واحد صاحبى بيسأل عليهم قولتله هسألك يمكن حد هنا يكون غيرهم
    ابسط الاشياء بيشترى قلبين جداد بمفتاحين ... من عند اى حد بتاع قطع غيار او اكسسوارات .
    ويتكل على اللة ويروح لواحد بتاع مفاتيح وظبط ابواب ... يركبهم ويظبط مفتاح الشنطو والكنتاكت عليهم .

    وشكـــــــــــرا ...


  4. #4004

    الصورة الرمزية dramyd

    رقم العضوية : 68631

    تاريخ التسجيل : 22Apr2010

    المشاركات : 581

    النوع : ذكر

    الاقامة : Shubra

    السيارة: ? حلو كدة ؟

    السيارة[2]: Excel HB

    دراجة بخارية: ------

    الحالة : dramyd غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmmm1977eg مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم و رحمه الله و بركاته
    سيارتى هيونداى اكسيل 1996 - 1500 سى سى
    مشكلتى فى الغيارات
    بحس ان الغيار بيجى بالعافية و ساعتها بكون دايس دبرياج على الاخر بالاخص بتظهر المشكلة جدا من الغيار الثالث الى الغيار الثانى و ساعات ميجيش الا لما اشيل رجل من على الدبرياج و احطها تانى و بيجى بالعافية بردوا .
    و لما اجيب مارشدير حتى و انا دايس دبرياج على الاخر بسمع صوت خبط فى الفتيس و زعقة و بكون متاكد ان انا بكون دايس دبرياج على الاخر
    مع العلم ان لسة مغير سلك الدبرياج من اسبوع و كل دا حصل زيادة و بقى واضح بعد تغير سلك الدبرياج
    انا عربيتى علشان تدور لازم ادوس دبرياج الاول و حاليا بدوس نص دوسة فقط على الدبرياج و بتدور فهل هذا معناه ان سلك الدبرياج راكب كويس ؟
    و العربية و هى مبطلة و غير دايرة الغيارات بتكون تمام و سهلة و ناعمة اما لما ادور العربية المشكلة بتظهر
    هل المشكلة مشكلة سلك الدبرياج ؟
    محتاج ديسك و اسطوانة ؟
    زيت الفتيس عايز يتغير ؟


    متغيرش زيت الفتيس ... اتاكد بس منة وزودة لو محتاج .
    الديسك والاسطوانة اختبرهم الاول .. عشق الرابع وشد فرامل يد جامد .. وحاول تطلع لو بطلت يبقا تمام ... لو طلعت يبقا محتاج يتغيرووو .
    سلك الدبرياج .. انت لسة مغيرة ... المشكلة ممكن تكون فى اللى مركبة ... لو واطى يزعق معاك . حاول تراجع علية الاول .

    خلص الحاجات دى وحدة وحدة وان شاء الله خير . ويكون الفتيس تمام .


  5. #4005

    الصورة الرمزية al_manara

    رقم العضوية : 1746

    تاريخ التسجيل : 14Aug2007

    المشاركات : 3,208

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: .......

    السيارة[2]: Hyundai Excel GLS

    دراجة بخارية: .......

    الحالة : al_manara غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dramyd مشاهدة المشاركة
    متغيرش زيت الفتيس ... اتاكد بس منة وزودة لو محتاج .
    الديسك والاسطوانة اختبرهم الاول .. عشق الرابع وشد فرامل يد جامد .. وحاول تطلع لو بطلت يبقا تمام ... لو طلعت يبقا محتاج يتغيرووو .
    سلك الدبرياج .. انت لسة مغيرة ... المشكلة ممكن تكون فى اللى مركبة ... لو واطى يزعق معاك . حاول تراجع علية الاول .

    خلص الحاجات دى وحدة وحدة وان شاء الله خير . ويكون الفتيس تمام .

    زي ماقالك dramyd

    خلية يعلي الدبرياج شوية . ومتنساش تراجع علي الحاجات الي قالهالك


  6. #4006

    الصورة الرمزية amoor89

    رقم العضوية : 23252

    تاريخ التسجيل : 26Oct2008

    المشاركات : 691

    النوع : ذكر

    الاقامة : البحيرة

    السيارة: hyundai excel 94

    السيارة[2]: daewoo lanos1 99

    دراجة بخارية: ده اختراع ابن تيت بيموت

    الحالة : amoor89 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كان عندى مشكلة مزهقانى من العربية وهى عيب شهير فى الاكسيل بس مش عارف فى حد خد باله منها ولا لا
    وهى ان الكراسى الامامية مايلة ناحية البيبان وبتبان اكتر وانت واقف قدام العربية وده كان بيسببلى الم فى ضهرى مع السفر مسافة طويلة
    المهم قررت انى لازم اعدل الموضوع شوية
    وكان قدامى حلين الاول انى اغير تنجيد الكراسى عشان هبط من ناحية واحدة وده لقيته مكلف قوى وخصوصا انى هبيع العربية بعد فترة قصيرة
    الحل التانى وهى انى اعدل ارتفاع الشاسيه بتاع الكرسى بحيث انه يعلى من الجنب المايل شوية وقد كان

    فى الصورة انا عملت الكرسى اليمين وعدلته اما كرسى السواق فكان لسه عشان ابين الفرق مابين قبل وبعد واعتذر عن جودة الصورة لانى كنت بصور فى الشمس

    فى الصورة دى باين المسمار اللى تم بيه التعديل وهو مسمار 13 زى اللى كان راكب بس اطول شوية وحطيت صمولتين عشان اتحكم فى الارتفاع زى منا عايز زى ميكون رجلاش يعنى بالبلدى
    ويارب تجربتى تفيدكم ان شاء الله
    تحياتى


  7. #4007

    الصورة الرمزية mmmm1977eg

    رقم العضوية : 61229

    تاريخ التسجيل : 07Feb2010

    المشاركات : 158

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: هيونداى اكسيل 1996 - 1500CC

    السيارة[2]: لانسر 1991

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mmmm1977eg غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dramyd مشاهدة المشاركة
    متغيرش زيت الفتيس ... اتاكد بس منة وزودة لو محتاج .
    الديسك والاسطوانة اختبرهم الاول .. عشق الرابع وشد فرامل يد جامد .. وحاول تطلع لو بطلت يبقا تمام ... لو طلعت يبقا محتاج يتغيرووو .
    سلك الدبرياج .. انت لسة مغيرة ... المشكلة ممكن تكون فى اللى مركبة ... لو واطى يزعق معاك . حاول تراجع علية الاول .

    خلص الحاجات دى وحدة وحدة وان شاء الله خير . ويكون الفتيس تمام .

    شاكر جدا لاهتمام و رد حضرتك
    زيت الفتيس تمام و روحت امبارح للميكانيكى و عليت الدبرياج و الحمد لله مفيش مشكلة دلوقتى بس الميكانيكى قالى لى انت محتاج تغيير طقم الدبرياج
    ان شاء الله اغيرهم بس كنت عايز اعرف اى ماركة كويسة اجيبها


  8. #4008

    الصورة الرمزية mmmm1977eg

    رقم العضوية : 61229

    تاريخ التسجيل : 07Feb2010

    المشاركات : 158

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: هيونداى اكسيل 1996 - 1500CC

    السيارة[2]: لانسر 1991

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mmmm1977eg غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة al_manara مشاهدة المشاركة
    زي ماقالك dramyd

    خلية يعلي الدبرياج شوية . ومتنساش تراجع علي الحاجات الي قالهالك

    شاكر جدا لاهتمام و رد حضرتك
    بالفعل عملت زى ما حضرتك قولت لى و عليت الدبرياج بس الميكانيكى قالى لى انت محتاج تغيير طقم الدبرياج
    ان شاء الله اغيرهم بس كنت عايز اعرف اى ماركة كويسة اجيبها


  9. #4009

    الصورة الرمزية Magoda

    رقم العضوية : 128821

    تاريخ التسجيل : 20Aug2012

    المشاركات : 1,035

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: أكسنت م 2005 - 1300

    السيارة[2]: إكسيل م 95 - 1500

    دراجة بخارية: بسكلتة 6 سرعات

    الحالة : Magoda غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmmm1977eg مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم و رحمه الله و بركاته
    سيارتى هيونداى اكسيل 1996 - 1500 سى سى
    مشكلتى فى الغيارات
    بحس ان الغيار بيجى بالعافية و ساعتها بكون دايس دبرياج على الاخر بالاخص بتظهر المشكلة جدا من الغيار الثالث الى الغيار الثانى و ساعات ميجيش الا لما اشيل رجل من على الدبرياج و احطها تانى و بيجى بالعافية بردوا .
    و لما اجيب مارشدير حتى و انا دايس دبرياج على الاخر بسمع صوت خبط فى الفتيس و زعقة و بكون متاكد ان انا بكون دايس دبرياج على الاخر
    مع العلم ان لسة مغير سلك الدبرياج من اسبوع و كل دا حصل زيادة و بقى واضح بعد تغير سلك الدبرياج
    انا عربيتى علشان تدور لازم ادوس دبرياج الاول و حاليا بدوس نص دوسة فقط على الدبرياج و بتدور فهل هذا معناه ان سلك الدبرياج راكب كويس ؟
    و العربية و هى مبطلة و غير دايرة الغيارات بتكون تمام و سهلة و ناعمة اما لما ادور العربية المشكلة بتظهر
    هل المشكلة مشكلة سلك الدبرياج ؟
    محتاج ديسك و اسطوانة ؟
    زيت الفتيس عايز يتغير ؟
    عندى نفس مشكلتك بالظبط مع العلم مغير ديسك واسطوانة وبليه وسلك دبرياج ومزود زيت !!!!!


  10. #4010

    الصورة الرمزية Magoda

    رقم العضوية : 128821

    تاريخ التسجيل : 20Aug2012

    المشاركات : 1,035

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: أكسنت م 2005 - 1300

    السيارة[2]: إكسيل م 95 - 1500

    دراجة بخارية: بسكلتة 6 سرعات

    الحالة : Magoda غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amoor89 مشاهدة المشاركة
    كان عندى مشكلة مزهقانى من العربية وهى عيب شهير فى الاكسيل بس مش عارف فى حد خد باله منها ولا لا
    وهى ان الكراسى الامامية مايلة ناحية البيبان وبتبان اكتر وانت واقف قدام العربية وده كان بيسببلى الم فى ضهرى مع السفر مسافة طويلة
    المهم قررت انى لازم اعدل الموضوع شوية
    وكان قدامى حلين الاول انى اغير تنجيد الكراسى عشان هبط من ناحية واحدة وده لقيته مكلف قوى وخصوصا انى هبيع العربية بعد فترة قصيرة
    الحل التانى وهى انى اعدل ارتفاع الشاسيه بتاع الكرسى بحيث انه يعلى من الجنب المايل شوية وقد كان

    فى الصورة انا عملت الكرسى اليمين وعدلته اما كرسى السواق فكان لسه عشان ابين الفرق مابين قبل وبعد واعتذر عن جودة الصورة لانى كنت بصور فى الشمس

    فى الصورة دى باين المسمار اللى تم بيه التعديل وهو مسمار 13 زى اللى كان راكب بس اطول شوية وحطيت صمولتين عشان اتحكم فى الارتفاع زى منا عايز زى ميكون رجلاش يعنى بالبلدى
    ويارب تجربتى تفيدكم ان شاء الله
    تحياتى

    اه فعلا المشكلة ديه موجودة عندى ومع الوقت المجرا بتاعه الكرسى بتتقطم



 

المواضيع المتشابهه

  1. رابطة مالكى الاكسيل-الجزء الأول
    بواسطة barakat_1986 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 6968
    آخر مشاركة: 06-01-2012, 11:24 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2