السلام عليكم و رحمة الله دى اول مشاركة ليا فى المنتدى و الرابطة عندى كذا سؤال 1- منين اجيب قطع غيار اصلية 2- انا عربيتى مانيوال و عاوز اشترى ماتور و فتيس ينفع طالما اغير اجيبهم اوتماتك و منين و السعر قد ايه 3- حد يعرف بتاع تكيفات كويس للعربية دى علشان كله بيقولى مش بنشتغل فيها عندى اسئلة اكتر بس كفاية كده النهارده شكراً
اهلا بيك فى رابطه الاكسيل ومبروك عليك العربيه
ممكن بس تستفيض شويه عن عربيتك فى الشرح وقولنا ليه عاوز تغير الفتيس والماتور
لان لو ماتورك تعبان انا رأيى الشخصى انك تعمله عمره
وبلاش تقلبها اوتوماتيك خليها مانيوال لان اذا كانت الفيرنا الماتيك على قدها امال الاكسيل الماتيك هتبقى عامله ازاى
وربنا يكفيك شرها
بس كلمنا شويه علشان نقولك على الاولويات وسيبك من التكييف دلوقتى
السلام عليكم وكل سنة وانتو طيبين
العربية عندى من فترة غيرت السيور وبعد تغيرها بـ 1000 كيلو سمعت صوت تصريخ سيور رحت ربط السيور يومين ورجعت تانى ربطتها تانى وتالت واختفى الموضوع الجديد بقي وانا مسافر بعد العيد وراجع على شغلى اسمع صوت ترزيع جي من تحت عند الطنابير رحت لميكانيكي قالى الموتور انتهي ولازم عمرة ( مكشفش مجرد انه سمع الصوت ) روحت لواحد تاني كشف قالى لاء دي الطنبورة كان فيه حد بيقرط عليها كسر مسمار جوا وركب مسمار تاني والمسمار بيلف على الفاضى لازم نروح لخراط نفور المسمار ونركب مسمار جديد يا اما نفك وتبقي عمرة سؤال بقي هل الكلام ده صح ولا غلط وهل لو فورنا المسمار ده العيب ده هايختفي ولا هايحصل تاني بسبب عامود الكرنك قولوا رأيكم يا وحوش ؟؟؟
السلام عليكم وكل سنة وانتو طيبين
العربية عندى من فترة غيرت السيور وبعد تغيرها بـ 1000 كيلو سمعت صوت تصريخ سيور رحت ربط السيور يومين ورجعت تانى ربطتها تانى وتالت واختفى الموضوع الجديد بقي وانا مسافر بعد العيد وراجع على شغلى اسمع صوت ترزيع جي من تحت عند الطنابير رحت لميكانيكي قالى الموتور انتهي ولازم عمرة ( مكشفش مجرد انه سمع الصوت ) روحت لواحد تاني كشف قالى لاء دي الطنبورة كان فيه حد بيقرط عليها كسر مسمار جوا وركب مسمار تاني والمسمار بيلف على الفاضى لازم نروح لخراط نفور المسمار ونركب مسمار جديد يا اما نفك وتبقي عمرة سؤال بقي هل الكلام ده صح ولا غلط وهل لو فورنا المسمار ده العيب ده هايختفي ولا هايحصل تاني بسبب عامود الكرنك قولوا رأيكم يا وحوش ؟؟؟
قبل ماتعمل اى حاجه
فك العجله اللى ناحيت السواق
وبص على طمبوره الكرنك هتلاقى فى وسطها صاموله بتتربط بالصليبه بتاعت العجل
اكد على ربطها وبعدين نشوف
السلام عليكم وكل سنة وانتو طيبين
العربية عندى من فترة غيرت السيور وبعد تغيرها بـ 1000 كيلو سمعت صوت تصريخ سيور رحت ربط السيور يومين ورجعت تانى ربطتها تانى وتالت واختفى الموضوع الجديد بقي وانا مسافر بعد العيد وراجع على شغلى اسمع صوت ترزيع جي من تحت عند الطنابير رحت لميكانيكي قالى الموتور انتهي ولازم عمرة ( مكشفش مجرد انه سمع الصوت ) روحت لواحد تاني كشف قالى لاء دي الطنبورة كان فيه حد بيقرط عليها كسر مسمار جوا وركب مسمار تاني والمسمار بيلف على الفاضى لازم نروح لخراط نفور المسمار ونركب مسمار جديد يا اما نفك وتبقي عمرة سؤال بقي هل الكلام ده صح ولا غلط وهل لو فورنا المسمار ده العيب ده هايختفي ولا هايحصل تاني بسبب عامود الكرنك قولوا رأيكم يا وحوش ؟؟؟
لو مسمار الكرنك يبقى مش محتاااج عمرة
انت هتفور المسمار القديم عند خراط كويس وحط تحت كويس مليون خط
عشان المسمار ده ورانى الويييل واخرتها الكرنك عندى بقى يعمل صوت خبط بسبب الصنايعية اللى معندهمش ضمير
بس اهم حاجه انك متجبش نفس المسمار القديم وبيبقى رقمه 19
خلى الخراط يمشطلك سن جديد ولنفترض 20 او 21 ويعملك مسمار جديد عشان متغلطش نفس الغلطة كنت بركب مسمار القديم ولما المسمار اتقطم اول مرة بيسيب مكانه بقايا جوه والتمشيط بتاعه بيكون اتكسر فلو ركبت القديم هيتكسر تانى وتالت وكله هييجى على حساب الكرنك
لا هو فعلا مش كوبلن داخلى
لانك بتقول فى النقلات الفتيس بيزعق
ممكن يكون غوايش الفتيس عاوزه تتغير
انته كده عاوز حد يكون بتاع فتيس او ميكانيكى كويس
ماتكلم مهندس هانى بتاع سيبد سيرفيس هنا فى المنتدى وشوف رايه ايه
المفضلات