العربية الانوس اللى عندى كانت كل لما اجرى بيها العربية تبرد ومؤشر الحرارة ينخفض فعرفت من الاخوة هنا ان الميكانيكى ممكن يكون فتحلك ثرموثتات الكوعة وسبها مفتوحة على طول والكلام دة بيبقى فتوى من الميكانيكية قال اية عشان العربية متسخنش والكلام دة بيضر المتور المهم روحت للميكانيكى وانا ناوى على نية سودة لانة شال الثرموستات بدون مايقولى المهم بعد ما روحت قولتلة على المشكلة اللى عندى قالى انة مشلش حاجة انا طبعا مصدقتهوش وقلتلة فكو والمية تكدب الغطاس قالى خليها مع تغير سير الكتينة قلتلة لا نغيرة دلوقتى ونغير كمان سير الكتينة كفاية علية 20 الف المهم فك السير و الوش بتاع سير الكتينة وخرج كوعة المية والمفاجئة ان الثرموستات كانت راكبة وسليمة وطلع الميكانيكى صادق فى كلامة اشتريت ثرموستات جديدة اصلى ب 50 جنية وجوان ب 10 جنية وسير كتينة جيتس ب 50 جنية وشد باقى السيور وركب مسمار 13 للدينمو عشان كان ثابت بمسمار واحد ودفعت مصنعية 50 جنية ورحت اجرب العربية العربية فيها نفس العيب كل لما اجرى العربية تبرد او لما اشغل التكيف العربية تبرد ومؤشر الحرارة ينزل روحت للميكانيكى تانى قالى العربية مفهاش مشكلة فىالميكانيكة روح للكهربائى يمكن العداد عنك بايظ روحت للكهربائى حكتلو المشكلة قالى دور العربية استنى لما المراوح اشتغلت والحرارة رفعت على عند النصف وبعدين فصل كتاوت المراوح وساب العربية دايرة شوية والمراوح مفصولة وبيراقب عداد الحرارة الغريبة ان عداد الحرارة مرفعش خالص عن النصف الكهربائى قالى هنغير صباع الحرارة بتاع العداد ولو المشكلة فضلت زى ماهى يبقى تروح لحد بتاع عدادات يبص على العداد المهم الموضوع كدة تقريبا اتحل لما غيرنا صباع الحرارة بس الغريبة ان العربية الؤشر بقى قبل النص بملى غير قبل كدة كان قبل النص بشوية حلوين وبعدين حاسس ان العربية سخنة عن الاول شوية
افيدونى افادكم الله انا كدة خربتها ولا اية