اسمح لي أخي الكريم أن أتوسع قليلا في اجابة سؤالك لزيادة الفائدة
- تختلف مواصفات الخليط الذي يحتاجه المحرك بالنظر الي :
الحمل ، السرعة ، ظروف التشغيل الاخري
- نسبة الهواء للوقود في الخليط : ( (Air –Fuel Ratio
- هي عدد كيلوجرامات الهواء المختلطة بكل كيلوجرام
- من أجل احتراق الكربون لا بد من وجود اوكسجين ، ونحصل علي الاوكسجين من الهواء ، ومعه بالضرورة النيتروجين ، لكنه لا يؤثر علي التفاعل
- وعند احتراق الكربون مع الاوكسجين ينتج ثاني اوكسيد الكربون ، ويمكن كتابة التفاعل الكمي كالتالي :
C + O2 + N2 = CO2 +N2
وبالنسبة للهيدروجين :
H2 + 1/2 O2 + N2 = H2O + N2
- وأغلب الوقود المستعمل في محركات الاحتراق الداخلي يتكون من كربون وهيدروجين فقط (C8 H18 )
- ويتحد هذا الوقود مع الاوكسجين لانتاج ثاني أوكسيد الكربون وبخار ماء
- وحيث ان الاوكسجين اللازم للاحتراق يستمد من الهواء فلا بد أن تكون نواتج الاحتراق محتوية علي نيتروجين أيضا .
- وتكون معادلة التفاعل كالتالي :
C8 H18 + 12.5 O2 + N2 = 8 CO2 + 9H2O +N2
( 8x 12 + 18 x 1) + 12.5 x (32) = 8 (12 + 32) + 9(2 +16
1 kg fuel + 3.509 kg Oxygen
- مما سبق يظهر أنه يلزم (114 kg) من البنزين ليتحد مع (400 kg) من الاوكسجين ، لانتاج ثاني اوكسيد كربون + ماء ، وهذا الاحتراق يعتبر احتراقا كاملا .
- ويظهر أن (1kg) من الوقود يحتاج الي ( 3.509kg )من الاوكسجين ليحترق احتراقا كاملا .
- واذا عرفنا ان الهواء يحتوي علي )23% ) اوكسجين وزنا ، فللحصول علي ( 3.509kg ) من الاوكسجين يلزم كمية هواء مقدارها :
100/23 x3.509 =15.12 kg (air)
- اذا من اجل احتراق كامل لا بد من توافر ( kg 15.2 ) من الهواء لكل (1kg) من الوقود للبنزين (C8 H18 )
- وتكون نسبة الهواء للوقود في هذه الحالة :
15.12 air : 1 fuel
- أما نسبة الوقود للهواء =
1/15.12= 0.0661
- مما سبق نري أن هذه الكمية هي الكمية المثالية اللازمة لاحتراق كامل للوقود
- ولهذا فتُطلق عليها : النسبة الصحيحة كيميائيا لهذا النوع من الوقود
- وهذه النسبة تختلف بعض الاختلافات تبعا لنوع الوقود ، ويمكن حسابها دائما من التفاعل الكيميائي .
- ولكن هذه النسبة ليست بالضرورة هي النسبة التى يحتاجها المحرك ، بل الواقع ان المحرك غالبا ما يحتاج الي نسبة تختلف عن هذه النسبة الصحيحة
- وهناك مجال محدد للنسبة بين الهواء والوقود ، والذي فيه يمكن حدوث احتراق للخليط بالشرارة .
- خارج هذه الحدود إما ان يكون الخليط أغني من اللازم ، أو أفقر من اللازم ، بحيث لا تسمح بتقدم الشرارة داخل غرفة الاحتراق
- ويتراوح هذا المجال (هواء-وقود ) بين ( (8 – 20
- الخليط الذى تكون نسبة خليطه أكثر من ( 20 ) فهو خليط فقير جدا
- الخليط الذى تكون نسبة خليطه أقل من ( 8 ) فهو غني جدا
- بحيث لا يشتعل ، واذا اشتعل فإنه لا ينتج الطاقة الكافية للتغلب علي احتكاك اجزاء المحرك .
- ومن كل ما سبق نستطيع ا ن نقول ان تكاثف الماء مع غازات العادم في سرعة الحياد ، يدل علي ان نسبة الخليط دقيقة ، وان الاحتراق كامل بحيث أن نواتجه كانت : ثاني اوكسيد كربون + ماء كما في المعادلة الكيميائية .
المفضلات