أخوانى الصقور
لاحظت أن الكثير من الأعضاء الكرام بيظبطوا ضغط الكاوتش على 33/36
انا بظبط الضغط على 29/32 نيتروجين زى ما مكتوب على تابلوة العربية
العربية عندى موديل 2009
هل الموديلات اللى بعد 2009 مكتوب على التابلوه بتاعها ان ضغط الكاوتش 33/36 ؟
اية الفرق اللى يمكن أحس بيه لو ظبط الضغط على 33/36 ؟
و أيهم أفضل للسيارة؟
تحياتى للجميع