على فكره ال Compression Ratio بتاع موتور السبورتاج 11 طبعا اقصد ال GDi
وبعدين ازاى ال 95 Recommended من 9.5 يعنى انا احط 95 فى الاوبترا ولا ايه :)
نص عربيات البلد موتورها لحد 10.5 وكله شغال ب 92 عادى
عرض للطباعة
تمام اوك انا مش حافظ ال cr بتاع السبورتج بس اعرف انو اكبر من 10 سواء لل gdi او العادية:verygood:
حضرتك كتبت recommended وعلقت على 95 ومعلقتش على كلمة recommend اعتقد معناها واضح يعني يفضل او ينصح بي يعني لوحطيت 92 حتبقى مشكلة كلها في اجمالي الاحصنة الحاصل عليها مش حيبقى ideal case
ده بقولك في حالة ان ال cr مقارب لل 9.5 بس في مشكلة بسيطة ممكن يكون c.r 9.5 وتحط 92 عادي وممكن يكون كمان 9.8 وتحط 92 زي السيارة التيدا
اما مثلا تيجي على الفيات حتلاقي في منها انواع 9.8 حطلها كده 92 وجرب من نفسك حتبعد عن ال 92
مش حدخل في تفاصيل في حاجات تانية كتير بتحدد نوع البنزين زي البوجيهات "النوع "
مش cr لوحدة
وبرضو الشرارة وقتها امتى وهكذا
ففي حالتين ممكن ياثر اختيار الاوكتان يا اما متاخدش الاحصنة ال ideal يا اما تقليل العمر الافتراضي وده طبعا ناتج عن اهتزازات ظاهرة الطرق او التسفيق "knocking" وده غير اثرها على الصمامات وعلى البلوف
وطبعا اكيد مكتوب في كتالوج السبورتج نوع الاوكتان المنصح بيه
وياريت لو حد يبص في كتالوجها بتاع برة مش اللي التوكيل بيدهولك هنا
بس الفكرة كلها ما دام طلعت عن ال 10 فلو هما مش عاملين حل عن طريق adaptation وده ممكن ينفع في حالة مثلا 10 بدل ما تحط بنزين 98 تحط 95 مش 92 كمان
ف 95 هو الصح ليها
وشكرا
تمام على فكره انا معنديش خبره اوى فى الموضوع دا بس باقول من واقع اللى باشوفه فى عربيات كتير
معلوماتى ان ال 95 ضرورى بداية من نسبة انضغاط 11 او العربيه تكون تربو او ان الشركه المصنعه تقول ان العربيه ممكن تشتغل ب 95 و 92 بس مع ال 95 هاتبقى احسن ( زى الجيتا والاوكتافيا مثلا )
لكن فى عربيات زى سيراتو او النترا نسبة انضغاط 10.5 لو حطيت 95 مش هايفرق فى اداء ولا عمر افتراضى لان ال 92 كفايه عليها
لكن السبورتاج 11 وحقن مباشر فلازم 95
ومعلوماتى برضه ان الفيات ايفو العاديه 77 حصان نسبة انضغاط 11 فلازم 95 ولو تربو اكيد يبقى لازم
والله اعلم
يعنى من الأخر السوبرتاج لازم بنزين 95 ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟؟؟؟؟ مش كده ولاإيه
والله كلامك صح الا في نقطة التربو ليس شرطا ان تكون السيارة تربو او اي كان مسمى الشركة عشان تقول لازم 95 بالعكس التربو المفروض 98 لكن موضوع adaptation بيخلي في امكانية استخدام 95
ومش شرط تبقى 11 عشان تحط 95 على فكرة فيات لينيا 9.8 ولازم 95
البونتو كلاسيك تخيل في ناس كتير وادخل قسم فيات كانو بيشتكو من التسقيف مع بنزين 92
بس ما دام بعدت عن 10 انت من نفسك حط 95 عشان متقعش في مشاكل تتمنى بعدها تحط 100
وكتالوجات السيارات في مصر موجهة للسوق المصري عشان كده حتلاقيه بيقول يفضل بنزين 95 ولا يقل عن 92
فعشان كده بقول لازم تشوف كتالوج السيارة بتاعها الاصلي
وما دام قايلين عربيتك يفضل فيها 95 وعشت على 92 فترة كبيرة وحسبت استهلاكك
ورحت مجرب ال 95 اكاد اضمن لك عن الاستهلاك حيقل اولا 10% وقد يصل في التربو الى 20%
لازم الاداء يختلف بالذات في الطلعة الاولى والحد الاقصى للسرعة يعني بدل ما توصل 170 حتوصل 180 مرتاح
اما بالنسبة لان الشعب عندنا جبار وفي بيحط للعربياتtsi بنزين 92 فالمشكلة حضرتك شفتو وبيحطو 92 بس مشفتش العربية عاملة معاه ايه ^^
ومش حقدر اقولك اللي عاوز يحط 80 هو حر بس بعد كده ميجيش ينتقد العربية
والله با أستاذ scobedo انت حوارك أكثر من محترم - بس هو ممكن تجعل سيارتك الجدبدة للتجربة خاصتا اشخاص لاتعرفهم - انا لست من سكان القاهرة وعلى استعداد تام الحضور إلى القاهرة لتجربة السيارة علما" بانى متردد كثيرا وذلك حرجا من شخصك الكريم وانا لو مكانك اعتقد انى سوف افكر 1000 مرة قبل اتخاذ هذا القرار وفى الأخر قرارى هيكون مختلف - ولكنى على اتصال دائم بالوكبل لخوض تيست دريف ولكن للأسف لايتوفر حتى هذه اللحظة مع انى حاجز السيارة من نوفمبر فرع روكسى المفروض وكيل زى ده المفروض ولازم ولابد يوفر التيست دريف
لأن حتى هذه اللحظة فى اختلاف كبير فى الآراء بالنسبة للبنزين 92 - 95 وانا رغم تقريرك المحترم انا مازلت متردددددد.
السلام عليكم .......
استاذي الكريم عربيتي تحت امرك لو عايز تجربها ( جمعة او سبت ) وما تخافش مش متضايق ولا حاجة وانا قلت قبل كده في كذا موضوع ان عربيتي موجودة للي عايز يجربها .
رتب نفسك وبلغني ولو عايزني اجيلك برضوا مفيش مشكلة بس اكلة سمك حلوة كده في السويس تبقى تمام . بهزر طبعا يا باشا
رحتو فين ولاكده الموضوع خلص
هو ليه محدش بيقارنها بالكابتيفا ؟