تمام اوك انا مش حافظ ال cr بتاع السبورتج بس اعرف انو اكبر من 10 سواء لل gdi او العادية
حضرتك كتبت recommended وعلقت على 95 ومعلقتش على كلمة recommend اعتقد معناها واضح يعني يفضل او ينصح بي يعني لوحطيت 92 حتبقى مشكلة كلها في اجمالي الاحصنة الحاصل عليها مش حيبقى ideal case
ده بقولك في حالة ان ال cr مقارب لل 9.5 بس في مشكلة بسيطة ممكن يكون c.r 9.5 وتحط 92 عادي وممكن يكون كمان 9.8 وتحط 92 زي السيارة التيدا
اما مثلا تيجي على الفيات حتلاقي في منها انواع 9.8 حطلها كده 92 وجرب من نفسك حتبعد عن ال 92
مش حدخل في تفاصيل في حاجات تانية كتير بتحدد نوع البنزين زي البوجيهات "النوع "
مش cr لوحدة
وبرضو الشرارة وقتها امتى وهكذا
ففي حالتين ممكن ياثر اختيار الاوكتان يا اما متاخدش الاحصنة ال ideal يا اما تقليل العمر الافتراضي وده طبعا ناتج عن اهتزازات ظاهرة الطرق او التسفيق "knocking" وده غير اثرها على الصمامات وعلى البلوف
وطبعا اكيد مكتوب في كتالوج السبورتج نوع الاوكتان المنصح بيه
وياريت لو حد يبص في كتالوجها بتاع برة مش اللي التوكيل بيدهولك هنا
بس الفكرة كلها ما دام طلعت عن ال 10 فلو هما مش عاملين حل عن طريق adaptation وده ممكن ينفع في حالة مثلا 10 بدل ما تحط بنزين 98 تحط 95 مش 92 كمان
ف 95 هو الصح ليها
وشكرا
المفضلات