موضوع صفاره التيل دا مش برونون بس اي عربيه التيل مدام مفهوش اسبستوس لازم يصفر
انا شخصيا بستخدم المايلي بقالي 25 الف و شغال تمام بس والله بيصفر هو كمان
عرض للطباعة
موضوع صفاره التيل دا مش برونون بس اي عربيه التيل مدام مفهوش اسبستوس لازم يصفر
انا شخصيا بستخدم المايلي بقالي 25 الف و شغال تمام بس والله بيصفر هو كمان
rtut an52moonالف شكر ياباشا على ردك انا عارف ان كلامك وتمام وموثوق منه لانى متابع ردك فى اكثر من موضوع ربنا يجعله فى ميزان حساناتك طالما انت مبتبخلش على حد بمعلومه بس بالنسبه لموضوع الصفاره انا واحد صحبى كان جايب العربيه كسر زيرو كانت عامله حوالى 7الاف كيلو بس وكانت بتصفر معاه وكنا دايخين انا وهو فى موضوع التيل ده بس هو تقريبا المشكله اتحلت دلوقتى بفضل ردود الناس هنا ومساعدتنا لبعض وتبادل الخبرات كنت اساالك على حاجه كمان فى الجين2 المانيوال عشان انا ناوى اجيبها مانيوال برضو الناس اللى معاهم بيقولو ان غياراتها فى الاول والتانى فيها عضه لو عربيتك مانيوال هل فعلا الكلام ده صحيح؟!!وفى فرق بين المانيوال والاتوماتيك فى السحب والجرى وهل فتيس المانيوال بتاعها كويس؟!!! الف شكر ياباشا على ردك
استاذ احمد على الف شكر على الرد بس فى حاجه ماهو مش موضوع صفاره وبس كده الطنابير بتتاكل منك وانت ماشى؟!!دهى المشكله يارتها تيجى على صوت صفاره وبس وطنابير العربيه دى غاليه انت كده هتغرم طنابير عشان كده انا نزلت الموضوع ده عشان دى شكوى ناس كتير من موضوع التيل والطنابير اللى هتتاثر طبعا من التيل اللى بيصفر ده!!::s:s:s ر
الف شكر يابشمهندس على ردك واهتمامك وانا متابع ردرودك وبصراحه فى محلها وواضح انك جيناوى على قديمو بس اوك انا معاك نفرض انى محافظ على العربيه تفتتكر الطنابير تفضل عايشه لحد100الف كيلو؟؟!!وفى حاله لقدر الله انى هحتاج طنابير اجيبها من التوكيل؟؟!!!ولا اجيبها من بره وسعرها كم فى التوكيل انا اعرف انها غاليه عشان كده الواحد عاوز يهتم بموضوع التيل ده عشان متبوظليش الطنابير عموما الف شكر ليك ياباشا وعلى ردك والله يباركلك ويكفيك شر عربيتك
رؤوول باشا طمنتى والله انت اول واحد يقولى كده بصراحه الناس كلها اللى معاها الجين2 عارفه بحوار الصفاره ده يمكن انت فللت من الحوار ده ربنا يملهالك بركه عقبال ماقع فى عربيه مبتصفرش ومفهاش مشكله سؤال ياباشا ليك بما ان انت معاك المنيوال عشان انا انشاء الله هجيب مانيوال اخبار الفتيس معاك ايه فى عضه فى الاول والتانى؟!!!!وسحبها معاك ازاى!!الف شكر يكبير على ردك
الف شكر على ردك عبده باشا والله الكلام ده كان قدام عينى عربيه صحبى كانت عامله 7الاف ك اتوماتيك وكان فيها صفاره التيل ده وسالنا وعرفنا ان كان غيرنا اشطر لان حتى اللى فى التكويل اللى بيبعوه بيصفر ومن كلام مهندس هناك كمان معرفه هو اللى قال كده عشان كده محدش بيجيب من التوكيل اتيال ماعدا الاصلى الىى ب800ج انما معلومه حضرتك دى قيمه جدا وفى محلها وكتر خيرك بس ياريت تفيدنا اكتر جبتو منين وركبتو فين الامامى والخلفى ولما اروح اشترى الامامى اسال عادى على بتاع الفيات بيترا الخلفىfbk وعملت بيهم اد ايه الاتيال الجديده دى وحاسس بفرق عن اللى كانو فيها اللى نازلين فيها من الاول ولا لا ياترى!!عموما ربنا يباركلك فيها ويكفيك شرها مشكورررررررر ياكبير والله على ردك
بالنسبة للفتيس المانوال هو مش بيعض (أو على الأقل معايا ) مكنش بيعض
الأول بييجي بسهول جدا بس لما تكون العربية واقفة تماما .
و التاني برضه عادي كان شغال كويس
بس الفتيس نقلاته مش ناعمة ............... أنا مجرب 2007 طبعا و مش فاكر الفتيس بتاع 2009 اللي جربته قبل كدا .
بس أهم حاجة أن الغيار الأول مينفعش تستخدمه و العربية بتتحرك
لو مثلا هديت على مطب ....... بنزل بالتاني عادي جدا و لا كنت مضطر أجيب الأول نهائيا إلا لو العربية وقفت تماما أو على شفى الوقوف .
و مكنش فيه أي كركرة أو تسقيف .... و كانت الدنيا زي الفل .
هي بس الواحد يفهم عربيته كويس و هو هايرتاح معاها .
حاجة كمان
مكتوبة في كتالوج الجين 2 موديل 2007
لو عايز تجيب الغيار و حاسس أنه ناشف معاك دوس على الدبرياج مرتين و بعدين هات الغيار (الكلام ده من الكتالوج )
و طبعا فيه ناس كتير مش بتقرأ الكتالوج .
بصراحة أعرف كذا واحد برده فرامله ماصفرتش, المهم الاهتمام بنظافة الطنابير. :nemoflow:
بالنسبة للفتيس, عشان أبقى صريح معاك النقلة التانية بتعض بس خفيف قوي, يعني مش بيطلع صوت بس في نفس الوقت مش انسيابية, وكمان في وجهة نظري إنها بعيدة حبتين عن الأول في المسافة, على عكس التلات نقلات التانيين قريبين من بعض قوي.
بالنسبة للسحب أكيد فيه فرق عن الأوتو وهي سحبها حلو قوي وبيبقى أحسن لو حطيت بنزين 95.
كمان فيه نقطة, إن فتيس الجين 2 المانيوال رياضي, يعني هتلاقي ناشف كده مش مخلخل وبيرمي معاك عالنقلة, باستثناء وإنت بترمي عالنقلة التانية.
ده رأيي الشخصي.
أولا موضوع أن العربية زيرو والتيل يصفر دة كلام مش صحيح بالمرة وممكن يكون نتيجة تراب وطين على الطنابير والتيل وهناك أنواع كتيرة بداية من التيل الماليزى line B من التوكيل وفى أنواع كتير برة التوكيل أفضلهم هالتيكس وريمسا ومايلى للأمامى والخلفى fbk ماليزى وريمسا أسبانى السيارة محترمة جدا وحاول تقرأ تقارير الزملاء عنها أكيد هتستفيد وفى النهاية لايوجد سيارة بلا نقاط ضعف وليست عيوب لان الكمال لله وحدة ولكن الآهم أن تكون مميزاتها أكبر من نقاط ضعفها حتى تكون صفقة رابحة هذا رأيى الشخصى ولك حرية الاختيار وشكرا؟؟؟
انا معايا بيرسونا 2012 ومافيش اي حاجه من الكلام ده