المشكلة ممكن تكون فى توقيت الحرق احيانا بتحصل اما بتغير سير الكاتينا عند واحد مش متخصص و احيانا بتحصل لو كبلات الاندكشن بتاعت البوجيهات مفصولة او مقطوعة ...بص على الكابلات الاول تكون متوصلة كويس .... لو مش هتعرف روح لكهربائى .....بس هية عمتا ملهاش علاقة بالبنزين ممكنيكون ان الفلفات flow valves تكون عليها شوائب كتير سداها ساعتها هتبقى ازمة ....روح و شوف القصة اية و انشاللة بسيطة