اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة juventus مشاهدة المشاركة
بص يا باشا هو غلط طبعا ان انت تمشي و الموتور بارد كده و ليه تأثير سلبي بس على المدى الطويل
و هقولك ليه :
الموتور لازم يوصل لدرجه الحراره المثاليه اللي بتتظبت عن طريق ترموستات الكوعه و ميكونش بارد و المؤشر ينزل عند c
و ده عشان لزوجه زيت الموتور بتكون مثاليه عند درجه الحراره دي و بالتالي الزيت هيقدر يطلع لاعلى نقطه عند البساتم و يغطي كل الموتور من جوه عشان يقلل الاحتكاك بين الاجزاء المتحركه
انما لو الموتور بارد فالزيت مش هعمل بكامل كفاءته بسبب عدم وصوله لدرجه اللزوجه المناسبه بسبب بروده حراره الموتور
بيعملوا ايه في اوروبا لما درجه الحراره بتنزل تحت الصفر
اكيد العربيات في اوروبا فيها سخان عند البدء فقط
لكن مافيهاش سخان والعربيه ماشيه
خلاص طالما انت تحركت بالعربيه الزيت بيكون وصل لكل اجزاء المحرك ومع السرعه الاكبر الطلمبه بتضخ بكثافه اكبر