| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 4 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 33

  1. #1

    الصورة الرمزية eemmoo

    رقم العضوية : 83734

    تاريخ التسجيل : 17Dec2010

    المشاركات : 318

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: الحمد لله على كده

    السيارة[2]: Ibiza

    دراجة بخارية: مش عندى

    الحالة : eemmoo غير متواجد حالياً

    افتراضي الجو ثلج والعربيه مش عايزه تسخن - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    لما بمشى بالعربيه بطىء بيكون عداد الحراره على 90 وده الطبيعى لكن لو الطريق مفتوح وبالذات بالليل بلاقى عداد الحراره رجع تانى للاول كأنى لسه مدورها والسحب بيقل

    انا كنت عايز اسأل ده عادى لما تبرد اوى كده و فى خطوره لو مشيت بيها بارده وينفع اسافر بيها ولا مش هينفع ؟؟

    وشكرا مقدما لرجاله السيات المحترمين

    Mohamed Amin


  2. #2

    الصورة الرمزية HOSSAM99

    رقم العضوية : 77660

    تاريخ التسجيل : 14Aug2010

    المشاركات : 4,054

    النوع : ذكر

    الاقامة : EL_HARAM__MISR

    السيارة: HE

    السيارة[2]: HM

    دراجة بخارية: No

    الحالة : HOSSAM99 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ترموستات الكوعه موجوده عند حضرتك
    لو موجوده يا ريت تكشف عليها هل بتقوم بةظيفتها و لا لأ (بتمنع مياه التبريد من التبريد لحين وصول الموتور لدرجة حرارة التشغيل الطبيعيه)
    أما لو مش موجوده (و ده المتوقع) يبقي تركب ترموستات مهمه جدا

    وَبَشِّرِ الصَّابِرِينَ الَّذِينَ إِذَا أَصَابَتْهُم مُّصِيبَةٌ قَالُواْ إِنَّا لِلّهِ وَإِنَّـا إِلَيْهِ رَاجِعُونْ


  3. #3

    الصورة الرمزية alzelafy

    رقم العضوية : 31716

    تاريخ التسجيل : 01Feb2009

    المشاركات : 1,121

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنصورة

    السيارة: باسات 98

    السيارة[2]: اودى a4

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : alzelafy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هو طبعا غلط على المدى البعيد على وش السلندر انتا كدة ثرموستات الكوعه مش شغاله حاول تجبها و تشغلها هى مش غاليه سمعت ب 65 ج و قبل ما تمشى بالعربيه سخنها كويس


  4. #4

    الصورة الرمزية ehab_mansour

    رقم العضوية : 16065

    تاريخ التسجيل : 09Aug2008

    المشاركات : 3,929

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر - الحي الثامن

    السيارة: Grand Terios 2012

    السيارة[2]: Seat Cordoba 2002

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ehab_mansour غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    زي ما قال الأخوة فوق يا أستاذ محمد
    ثرموستات الكوعه عندك يا اتشال قبل كده يا مكسور وده انا متأكد منه لأن نفس مشكلتك دي كانت عندي و عند احد الأصدقاء احدهما كان الثرموستات مش موجود أصلا و الثانية كانت زي عربيتك بالضبط واكن الثرموستات موجود ولكن مكسور و مش بيمنع دورة المياة من الانغلاق عند نزول درجة الحرارة
    هحاول أصورلك ازاي تغيره ومش هتحتاج عده غير بيبه مقاس عشرة عشان تسهل عليك الفك لأن المفتاح البلدي هيقرفك في الفك لأن المكان ضيق شوية
    هتشتري الثرموستات و هتفك الكوعه البلاستيك المربوطة بمسمارين فقط مقاش عشرة بس لازم تكون العربية باردة لأن هينزل منها مياة من مياة التبريد وعشان متتلسعش و هتخرج الكوعه لبره و لو فيها ثرموستات مكسور هتشيله و هتركب الجديد و تركبها و تربط المسمارين تاني و خلي بالك متقرطش عليهم قوي لأنهم بيربطو في بلاستيك و عشان متبوظش السن و بعدين تزود مياة التبريد و تطلع هواء دائرة المياة و خلي بالك من الجوان بتاع الكوعه اللي راكب جواها الثرموستات

    ودي صورة الثرموستات اللي يركب عندك و اللي بنتكلم عليه و ثمنه في حدود من 75 الي 85 جنيه تقريبا و درجة حرارة فتحه 102 و بيقفل عند 87
    http://www.ebay.co.uk/itm/Thermostat...item1c1b5a93ea

    وبالتوفيق

    م / إيهاب منصور
    SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZ


  5. #5

    الصورة الرمزية ehab_mansour

    رقم العضوية : 16065

    تاريخ التسجيل : 09Aug2008

    المشاركات : 3,929

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر - الحي الثامن

    السيارة: Grand Terios 2012

    السيارة[2]: Seat Cordoba 2002

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ehab_mansour غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    و دي صورة للكوعه اللي بنتكلم عليها و اللي جواها الثرموستات و اللي واضح فيها ايضا أحد المسامير اللي بنتكلم عليها والمسمار التاني هتلاقيه من تحت الخرطوم اللي في الصورة

    Uploaded with ImageShack.us

    م / إيهاب منصور
    SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZ


  6. #6

    SYD

    الصورة الرمزية SYD

    رقم العضوية : 94704

    تاريخ التسجيل : 14Apr2011

    المشاركات : 12,403

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram - Giza

    السيارة: OPEL VECTRA 2.0

    السيارة[2]: Seat IBIZA 1999

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : SYD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تحياتي للمهندس ايهاب علي شرحه الوافي المدعم بالصور كما تعودنا منه

    طبعا زي ما المهندس ايهاب شرح لحضرتك وزي ما الأخوة قالوا بالظبط
    خطر تمشي عليها كدة او تسافر لمسافات طويلة والا هتقف كل شوية تسخن العربية
    الأحتفاظ بحرارة الموتور امر في غاية الأهمية

    والله المستعان
    ،
    ،

    Eng. Mohamed Sayed | MS Networking Trainer
    IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp

    <a href=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif target=_blank>http://www.nilemotors.net/Nile/signa...pic94704_5.gif</a>

    صفحة القسم علي الفيس بوك


  7. #7

    الصورة الرمزية agaty1st

    رقم العضوية : 84752

    تاريخ التسجيل : 02Jan2011

    المشاركات : 665

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo, Egypt

    السيارة: Verna A\T

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II

    دراجة بخارية: no

    الحالة : agaty1st غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الترموستات دي مش موجوده عندي بس العربيه في الصيف بتبقى على الربع على طول و اليومين دول توصل لحد الربع و بعدين تنزل شويه لما السرعه البطيئه للمروحه تشتغل و بعدين تطلع للربع و هكذا
    و مفيش اي مشاكل في المشي فاعتقد مفيش مشكله تأثر على عمر الموتور لأن المعادن كل ماتسخن يكون التأكل اسرع و الزيت كمان لما يسخن بيكون انهيار خواصه أسرع - و ده على حد علمي البسيط و الله أعلم
    و لو حد عنده تصحيح ياريت يفيدنا و شكرا


  8. #8

    الصورة الرمزية agaty1st

    رقم العضوية : 84752

    تاريخ التسجيل : 02Jan2011

    المشاركات : 665

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo, Egypt

    السيارة: Verna A\T

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II

    دراجة بخارية: no

    الحالة : agaty1st غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    و انا من البدايه يا سقعه بتحمل و خلاص كفايه صوابعي بتنمل


  9. #9

    SYD

    الصورة الرمزية SYD

    رقم العضوية : 94704

    تاريخ التسجيل : 14Apr2011

    المشاركات : 12,403

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram - Giza

    السيارة: OPEL VECTRA 2.0

    السيارة[2]: Seat IBIZA 1999

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : SYD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة agaty1st مشاهدة المشاركة
    الترموستات دي مش موجوده عندي بس العربيه في الصيف بتبقى على الربع على طول و اليومين دول توصل لحد الربع و بعدين تنزل شويه لما السرعه البطيئه للمروحه تشتغل و بعدين تطلع للربع و هكذا
    و مفيش اي مشاكل في المشي فاعتقد مفيش مشكله تأثر على عمر الموتور لأن المعادن كل ماتسخن يكون التأكل اسرع و الزيت كمان لما يسخن بيكون انهيار خواصه أسرع - و ده على حد علمي البسيط و الله أعلم
    و لو حد عنده تصحيح ياريت يفيدنا و شكرا

    تصحيح بسيط اوي
    المعدن لما يبرد ينكمش وبالتالي يتأكل وياكل في بعضه
    الزيت مع درجة حرارة معينة بتزيد لزوجته وبيقوم بواظيفه
    والنص هي درجة حرارة التشغيل الي بناء عليها عملوا الثرموستات

    والله المستعان
    ،
    ،

    Eng. Mohamed Sayed | MS Networking Trainer
    IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp

    <a href=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif target=_blank>http://www.nilemotors.net/Nile/signa...pic94704_5.gif</a>

    صفحة القسم علي الفيس بوك


  10. #10

    الصورة الرمزية agaty1st

    رقم العضوية : 84752

    تاريخ التسجيل : 02Jan2011

    المشاركات : 665

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo, Egypt

    السيارة: Verna A\T

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II

    دراجة بخارية: no

    الحالة : agaty1st غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    بص يا استاذ سيد
    ممكن يكون ألغاء الترموستات دي بيبوظ الموتور لسبب انا مش عارفه لكن غرفة الاحتراق لابتتمدد ولا بتنكمش و بعدين المعدن بيكون اقوى وهو بارد و الدليل تسخين المعادن لتشكيلها و دليل تاني ان تعرض المحرك لسخونه شديده بتسيح الشنبر
    و بالنسبه للزيت فالزيت بيوصل لقمة ادائه من درجة حراره تحت الصفر و ده بالنسبه للتخليقى و لحد 40 و ده بالنسبه للمعدنى حسب نوعه و مستحيل موتور داير حرارته تنزل عن كده
    ممكن يكون في سبب تاني غير كده لان اكيد الل صمم الموتور حط الترموستات دي لسبب
    و الله اعلم



 
صفحة 1 من 4 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. الجو ثلج والعربيه مش عايزه تسخن
    بواسطة eemmoo في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 15-01-2012, 12:50 PM
  2. داخل علي فحص وتجديد والعربيه مش عايزه تتظبط
    بواسطة alpoka779 في المنتدى المحركات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 07-11-2011, 12:56 PM
  3. المارش قطع والعربيه مش عايزه تدور؟
    بواسطة samihanwar في المنتدى مشاكل الكهربــاء
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 16-09-2011, 03:14 PM
  4. صوت تكه والعربيه بتسخن
    بواسطة BassamHafez في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 09-10-2009, 06:55 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2