الحل النهائي لسحب الماتور القليل و زيادة استهلاك البنزين في الاوبترا

**dj_bex** · 16-01-2012 11:42 AM

السلام عليييكم ....
انا بقالي كتير اوي مش بدخل المنتدى لظروف معينه بس الحمد لله ..
العربيه عندي سحبها كان وحش اوي . و بالاضافه لمعدل استهلاك البنزين عالي من اول ما جبت العربيه و فكيت من الموضوع ده ..
المهم من اسبوع قولت اغير الزيت موبيل 1 و بوجيهات بوش و فلتر هواء و فلتر بنزين ...
ولسه السحبه زي ما هيه ضعيفه ...
المهم لاقيت شاب معاه اوبترا في الاف جي اي و اتكلمت معاه و قالي على الوصفه ..
بوجيهات ngk تلاته شمعه + زيت شيل 3000 كيلو ..
قولت اجرب و جربت النتيجه مزهله سحبه فوق الخيال مع اني كنت مغير الزيت موبيل وان و معدل استهلاك البنزين اقل ..
بس كله ده مع المحافظه على الاتاتي
تنظيف بوابة الهواء + تربيط العفشه + الحفاظ على ضغط الكاوتش ..
تقبلوا تحياتي

**hpxp** · 16-01-2012 12:34 PM

فينك من زمان يابشا
عامل ايه
بس البوجيهات ال3 شمعه مش هتزود الاستهلاك نسبيا
انا عندي السحب زي الفل
مع بوجيهات منصور وزيت موبيل وان 10 الاف مع العلم البوجيهات الفابريكه كانت عندي ngk وبرضه زي الفل

**abou-yahia** · 16-01-2012 01:42 PM

اذيك يا جميل

واحشنا والله

راجع الموضوع ده حيفيدك ان شاء الله

http://www.nilemotors.net/Nile/263974-a.html

**engaass** · 16-01-2012 05:49 PM

حمدالله على السلامة يا محمد باشا

**Hosam_Optrawy** · 16-01-2012 06:00 PM

حمد الله على السلامه

**drmagieed** · 19-01-2012 12:07 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hpxp

فينك من زمان يابشا
عامل ايه
بس البوجيهات ال3 شمعه مش هتزود الاستهلاك نسبيا
انا عندي السحب زي الفل
مع بوجيهات منصور وزيت موبيل وان 10 الاف مع العلم البوجيهات الفابريكه كانت عندي ngk وبرضه زي الفل

بص يا باشا ده إعتقاد خاطئ كمية البنزين والهوا إللي بتدخل الأسطوانه ثابته وبتختلف حسب سي سي الماتور بس بدل ما بتحرق بشمعة يبقي بإثنين يبقي بثلاثة يعني كفاءة في الحرق بس وتحسن ملحوظ في السحب أما إستهلاك البنزين ثابت.

**hmada9009_99** · 20-01-2012 02:45 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hmada9009_99

عاوز سحب فعلا رهيب وتوفير بنزين نسبي عليك وعلى التربو بس مشكله التربو انه لازم يكون نوع نظيف وكمان حد هيركبه فاهم وطبعا هيتغير معاه نظام الشكمان والتربو ال stage 1 هيرفعلك تقريبا 50 حصان ياعني هتمشي بقدره 157 او 160 حصان وده انسب حاجه للأوبترا والأفيو برده بس انا بتكلم على الأوبترا وامان بس عيبه انك لازم تحط بنزين 95 او ميكس بين 92 و 95 وفيه stage 2 و stage 3 بس مايفضلش لأن الشمايز والبساتم مش هتستحمل الطغط الرهيب ده ينفع للمواتير ال 2000 في ما فوق والتكلفه بالنسبه للتربو stage 1وتغيير سيستم الشكمان بما يتناسب مع التربو بالتركيب بالمبرد بتاعه في حدود من 5000 الي 8000 حسب اخر مره سألت

وفي حل اسهل بكتير خالص انك تعمل remap ecu هيعلى قدره العربيه ل 120 حصان من 109 شوف الموقع ده
http://weremapanycar.com/index.php?o...130&Itemid=426
Remapping | Vehicle Remapping, Ecu Remapping, Car Remapping, Car Tuning, Remap, Engine Tuning, Engine Remap, Remapped, Chiptuning, Chip Tuning, Car remap, Ecu remap, Ecu chip, Engine remap, car tuning, Custom Remap