مروحة الردايتير فى الc3 اتكسرت لاقيت الاصلية 1100 استيراد جبت بتاعت الاكسارا 150 جنيه و خرطها ب 10 و ركبتها ب100 و اتوماتيك المارش جبت بتاع ال 307 هو هو جديد بس عرفت بعد كده ان ممكن الفه عند موريس فى ميدان المطرية (نفس ماتور c4 و ال307 ) 1600 cc
عرض للطباعة
مروحة الردايتير فى الc3 اتكسرت لاقيت الاصلية 1100 استيراد جبت بتاعت الاكسارا 150 جنيه و خرطها ب 10 و ركبتها ب100 و اتوماتيك المارش جبت بتاع ال 307 هو هو جديد بس عرفت بعد كده ان ممكن الفه عند موريس فى ميدان المطرية (نفس ماتور c4 و ال307 ) 1600 cc
أنا كانت عندي مشكله ان المروحه بتاعه الرادياتير شغاله علي السرعه الغالين بس اتحطت علي الجهاز وظهرت ان في مشكله في السرعه الاولي وبعد السؤال عرفت ان في مقاومه هي اللي بتحدد انهي سرعه حسب درجه الحرارة فسالت عليها لقيت كله بيقول ٢٥٠ فجئتها من نافع في شارع دمشق ب ٢١٠ وغيرتها بنفسي هي مكانها رحم شويه بس تمام ركبت والحمدلله السرعه الاولي اشتغلت
تيش مقصات سعر التيش الواحد 130 وهما بيبقة اتنين من الحرفيين
انا كنت بسمع صوت لما امشي على كسرات في الارض او الارض متبقاش مستويه صوت رجرجه فكشفت عندي في بنها قالي جلب مقصات روحت اشترتها الجلبه الواحده ب 100 جنيه وهما 4 بس الاصلي من عند عمران في الحرفيين بس استنيت عليها لحد ماغيرها في الحرفيين وبعد العيد روحت للعسكري عنده عفشجي محترم جدا اسمه عماد كشفلي عالعفشه قالي محتاج تغير تيش ميزان (مش تيش مقصات سوري) والجلب كانت سليمه رجعتالجلب وخدت بدلهم التيش تمن الواحده 160 بس نزلهالي ب 130 وهما اتنين يعني كلفتني 260 بس دفعت 60 جنيه بس لان رجعت جلبتين اللي كنت واخدهم وكبسلي بارات دركسيون داخليه ب 20 جنيه وطلعنا جربنا العربيه لقينا العربيه زي الفل
تيش الميزان مش فاكر نوعه بس كان الماني ب 260 خلي بالكم في ناس بيبيعو التركي ب250 فانصحكم تروحو لعمران ده بيعرف يربي زبون كويس
انا عربيتى سى4 كوبيه كانت باكته الباب الشمال عندى مش موجوده اشترتها من اسحف اسكندر فى التوفيقيه ب 300 واشترين منه فلتر بنزين مان اللى هو المعدن اسبانى ب 50 وكان فيه البوش اسبانى بردو ب 45 بس انا بحب كل الفلاتر تكون مان
غالية اوى الباكيته . انا جبتها للc3 جبتها باب امامى شمال برده ب 80 جنيه و رشتها ب 30 عشان الاصلية بتيجى سودا
انا فى الشغل دلوقتى لما اروح حقولكم شوية حجات من 307 فى اغلب الحجات الاتسأل عليه