ملهمش عمر افتراضى.. حسب الاستخدام
MMamdouh
رقم العضوية : 1047
تاريخ التسجيل : 19Jun2007
المشاركات : 1,641
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Nissan Sunny
السيارة[2]: Mazda 3
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 3590
تاريخ التسجيل : 06Dec2007
المشاركات : 697
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: فيات
السيارة[2]: فيات
دراجة بخارية: kl,ll
الحالة :
انا لما غيرتهم فى عربيه كيا سيفيا وجبت الجداد ورحت للميكانيكى وسئلته نفس السؤال المده الى ممكن يعشها الديسك واسطوانه قلى 70 او 80 الف كليلو بعد كده ممكن يظهر فيهم عيب ولما فكيت الى عندى كانت المفاجئه ان الدسك والاسطوانه والبليه بتوعها الاصلى والفتيس متفكش خالص قبل كده وده كلام الميكانيكى والغريب ان العربيه كانت عمله 200 الف كيلو والمشكله ظهرت من حوالى شهرين يعنى معنى كده ان الطقم قعد فى العربيه 200 الف كيلو والعربيه موديل 95 بس العربيه كانت استيراد مش المصرى نظام جمارك بورسعيد وده بيأكد ان تقفيل وقطع غيار الخارج فى فرق كبير جداً فى العمر الافتراضى
رقم العضوية : 4805
تاريخ التسجيل : 23Jan2008
المشاركات : 3,917
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Fluence 11,lanos 01
السيارة[2]: FOCUS 06,PICANTO 13
دراجة بخارية: no
الحالة :
العربية فى الاول والاخر اسنخدام , انا بعت عربية مازدا كانت ساعتها عاملة 214000 كم ومفيش فيها حاجة اتفكت وكنش فى اى مشاكل فى الدبرياج وبتجرى وبتشد وبتقفل عدادها ومفيش مشاكل
رقم العضوية : 2563
تاريخ التسجيل : 11Oct2007
المشاركات : 6,632
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo- Moqattam
السيارة: no
السيارة[2]: Subaru Impreza 2009
دراجة بخارية: no
الحالة :
انا عربيتي كانت مع شاب و بعده بنت.. اخوات..
بعد 130 الف كم.. طلبت تغيير..
انا متوقع انه ده كله من ال3 سنين اللي البنت ساقتها فيهم..
عشان السواقة الغلط هي اللي بتجيب اخرها..
سبحانك اللهم ربنا و بحمدك.. اشهد الا اله الا انت..استغفرك و اتوب اليك..
رقم العضوية : 4141
تاريخ التسجيل : 14Jan2008
المشاركات : 1,837
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo-Moqatm
السيارة: Renault Megane ii + Daewoo Lanos1
السيارة[2]: peugeot 405
دراجة بخارية: لإيوجد
الحالة :
فعلا يا جماعة الأستعمال هو الى بيفرق ومش بس الدسك والأسطوانه ده في العربية كلها انا معايا عمى معاه لانسر بطة 92 العربية ديه لغاية دلوقتى مغيرتش اى حاجه خالص حتى تيل الفرامل اتغير مرة واحده بس مع انه بيركبها يومياً واول ما اشترى لانسر 2008 وادى لأبنه الـ93 وكان لسه بيتعلم السواقه راحد جايبه منه كل حاجه مش دسك واسطوانه وبس يعني بإختصال الأستعمال الصحيح للحاجة وعدم الجرى والأمركة والشد بيطول العمر انما الطحن والإستعمال الخاطئ بيبوظ اى حاجه
رقم العضوية : 6249
تاريخ التسجيل : 22Feb2008
المشاركات : 368
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: رينو فلوانس 2014
السيارة[2]: رينو ميجان II
دراجة بخارية: لا
الحالة :
هل فعلا اسطوانة الدبرياج بتتأثر بالإستخدام ... اقصد الضغط على الدبرياج مع الأول فترة ... ممكن لو حد ساكن فى الهرم او فيص يحس بالموضوع ده جدا ممكن من اكتر من 30 دقيقة والعربية على الغيار الأول ومتتحركش الا دورانالعجلة بس وتوقف من الزحمة ... وهل فيه حل للموضوع ده ... غير تغييرالسكن ؟
CHALLANGE THE BEST ... AND DIE WITH THE REST
رقم العضوية : 9665
تاريخ التسجيل : 27Apr2008
المشاركات : 147
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: daewoo lanos 2004
السيارة[2]: fiat 128 1974
دراجة بخارية: no
الحالة :
على فكرة الديسك والاسطوانة تعتمد على الاستخدام بمعنى لو انت واقف فى اشارة ايه الداعى انك تفضل على الاول و دايس دبرياج كل دة حمل على الاسطوانة والدسك والبلية
انا معايا 128 موديل 1974 وغيرت اسطوانة مرتين بس من وهى على الزيرو وماشيه زى الفل
المهم طريقة السواقة ونفس الطريقة دى انا ماشى بيها فى اللانوس والحمد لله كله تمام
المفضلات