زيت الفتيس و زيت الفرامل

**night_whisper** · 22-01-2012 11:56 PM

إزيكم يا صقور
أتمنى يكون الجميع بخير
دلوقتى أنا عرفت أنه فى التوكيل لا يتم تغيير كامل زيت الفتيس الأوتوماتيك علشان بيخافوا إن الفتيس يبوظ

و نفس الحكاية بالنسبة لزيت الفرامل علشان بيخافوا يدخل هواء
معنى كده إنى لازم أستخدم نفس نوع الزيت الموجود فى العربية
لو حبيت مثلاً استخدم زيت ليكوى مولى للفتيس إزاى أحطه على الزيت اللى موجود فى الفتيس اللى بيسحبوا بس نصف كميته ---------- أكيد الزيتين مختلفين فى الخصائص
نفس الكلام بالنسبه لزيت الفرامل أزاى مثلاً يكون فى العربية مثلآ dot 3 و أفضى نصفه و أطور الى dot 5.1
بصراحة انا مش مقتنع بكلام التوكيل فى عدم تغيير كل الزيت و شايف إن المفروض أنه يتم تغيير كامل الزيت

ده فيديو لتغيير كل زيت الفتيس

http://www.youtube.com/watch?v=f0W_iIMLZcc&feature=player_embedded

و ده فيديو لتغيير كامل زيت الفرامل

http://www.youtube.com/watch?v=OArwtcBaeLE&feature=player_embedded

إيه رأى الصقور؟

**Sehsss** · 23-01-2012 12:02 AM

متابع باهتمام

**Youssef.Awad** · 23-01-2012 12:26 AM

متابع باهتمام ..
وان كان رأيى عدم تغيير مواصفات زيت الفرامل من 3 الى 5.1 ليكوى مولى حتى وان كان ليكوى افضل .. بس لحد دلوقت مفيش اى مشاكل فى فرامل النيسان عامة والصنى خاصة
اما زيت الفتيس فمش هاتفرق لأن كده كده برضه لازم تحافظ على درجة اللزوجة .. وكده كده الزيت القديم فقد لزوجته مع الوقت حتى وان لم يتغير بالكامل فهاتحس بفرق فى الاداء من الزيت الجديد واساس عمل اى فتيس هو غمر كامل للتروس او الفالفات (مانيوال او اوتوماتيك) فى الزيت لتقليل الاحتكاك ودرجة الحرارة المنبعثة منه

**Dr'AhmZZong** · 23-01-2012 05:57 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة y2y1500

متابع باهتمام ..
وان كان رأيى عدم تغيير مواصفات زيت الفرامل من 3 الى 5.1 ليكوى مولى حتى وان كان ليكوى افضل .. بس لحد دلوقت مفيش اى مشاكل فى فرامل النيسان عامة والصنى خاصة
اما زيت الفتيس فمش هاتفرق لأن كده كده برضه لازم تحافظ على درجة اللزوجة .. وكده كده الزيت القديم فقد لزوجته مع الوقت حتى وان لم يتغير بالكامل فهاتحس بفرق فى الاداء من الزيت الجديد واساس عمل اى فتيس هو غمر كامل للتروس او الفالفات (مانيوال او اوتوماتيك) فى الزيت لتقليل الاحتكاك ودرجة الحرارة المنبعثة منه

**M.Nabeeh** · 23-01-2012 07:24 PM

متابع

**Ahmed.TV** · 23-01-2012 08:16 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة y2y1500

متابع باهتمام ..
وان كان رأيى عدم تغيير مواصفات زيت الفرامل من 3 الى 5.1 ليكوى مولى حتى وان كان ليكوى افضل .. بس لحد دلوقت مفيش اى مشاكل فى فرامل النيسان عامة والصنى خاصة
اما زيت الفتيس فمش هاتفرق لأن كده كده برضه لازم تحافظ على درجة اللزوجة .. وكده كده الزيت القديم فقد لزوجته مع الوقت حتى وان لم يتغير بالكامل فهاتحس بفرق فى الاداء من الزيت الجديد واساس عمل اى فتيس هو غمر كامل للتروس او الفالفات (مانيوال او اوتوماتيك) فى الزيت لتقليل الاحتكاك ودرجة الحرارة المنبعثة منه

ميش مشكلة فى تغير لزوجة زيت الفرامل من dot 3 الى dot 4 او dot 5.1
لكن المشكلة انك تنزل من الاعلى الى اقل .. يعنى من 5.1 الى 4 او 3

وانا مغير من dot 3 الى 5.1

**Dr'AhmZZong** · 23-01-2012 08:24 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed.tv

ميش مشكلة فى تغير لزوجة زيت الفرامل من dot 3 الى dot 4 او dot 5.1
لكن المشكلة انك تنزل من الاعلى الى اقل .. يعنى من 5.1 الى 4 او 3

وانا مغير من dot 3 الى 5.1

حلوة المعلومة ديه

الموضوع: زيت الفتيس و زيت الفرامل

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

المواضيع المتشابهه

صوت خبط فى الفتيس مع الفرامل

تقرير اصلاح الفرامل وبوش الفتيس

استخدام الفرامل تطول عمر الفتيس الأتوماتيك ؟

تصفير فى الفرامل ونتشة فى الفتيس الاوتوماتيك

مشــكلة فى إيبــزا موديل 1994 - هزه فى عصة الفتيس عند بدا المشى بالسيارة وعن الفرامل

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة