| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 6 من 6

  1. #1

    الصورة الرمزية zikoofire

    رقم العضوية : 15922

    تاريخ التسجيل : 06Aug2008

    المشاركات : 131

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: NISSAN - TIDA 2010

    السيارة[2]: Oprtra-2008 A/T

    دراجة بخارية: no

    الحالة : zikoofire غير متواجد حالياً

    افتراضي تصفير فى الفرامل ونتشة فى الفتيس الاوتوماتيك - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    ازيكوا يا شباب ، كل سنة وانتوا طيبين دايما ويارب تكونوا بخير وصحة وعافية
    نيجى للمهم بقى ... الحقيقة بقالى كام يوم كدا كل لما اجى ادوس فرامل بسمع ( تسسسسسس) عارفين الصوت ده ؟؟
    المهم هوا انا شارى العربية ماشية 47000 والتيل ماتغيرش قبل كدا ولا هوا ولا الكاوتش ..تفتكروا ممكن يكون التيل والطنابير عاوزين يتغيروا ولا ايه ؟؟؟
    ياريت كمان اعرف تكلفة التيل والطنابير كام بالظبط .
    الحاجة التانية... بحس بزى نتشة خفيفة كدا فى الفتيس الاوتوماتيك .. مع ان الراجل اللى اشتريت منه العربية حلفلى وحلفنى ماغيرش زيت الفتيس لانه لسة مغيره .. وقالى ماتغيرهوش قبل 40 الف كيلو
    انا مش عارف الصراحة هل فيه حاجة ، ولا ديه حاجة طبيعية لانها خفيفة قوى فانا مش فاهم خصوصا ان ديه اول مرة اجيب اوتوماتيك فمعنديش خبرة فى قصة نقلات الفتيس الاوتوماتيك ديه

    شكرا جزيلا يا رجااالة

    سلام عليكم


  2. #2

    الصورة الرمزية hpxp

    رقم العضوية : 83571

    تاريخ التسجيل : 15Dec2010

    المشاركات : 1,712

    النوع : ذكر

    الاقامة : الزقازيق

    السيارة: اوبترا a / t 2009

    السيارة[2]: كورلا a / t2005

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : hpxp غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يانهار اسود متغيرش بقاله 47 الف دا عمرة الافتراضي 10 الف غيرة قبل ما الطنابير تبوظ انا عندي ريجت علشان كنت بخلي التيل يقعد فوق ال20 الف
    زيت الفتيس بيتغير علي 30 الف كيلو طلع مقاس الزيت وشوف انا كنت غيرته علي ال50 الف كان نازل بللك
    بالنسبه لموضوع النتشه دي تقلق
    بس سوال انت بدوس بتزين قبل ما تنقل قتحس فيها بفطه لقدام؟؟؟؟ظ
    بتبقي قارص علي العربيه؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    الاستاذ ايمن علي منسق قسم الشيفروليهaymanmaly
    <img src="http://store2.up-00.com/Sep11/5wT06061.jpg">
    الهم اغفر له وارحمه واسكنه فسيح جناتك


  3. #3

    الصورة الرمزية mahmoudgaweesh

    رقم العضوية : 77652

    تاريخ التسجيل : 14Aug2010

    المشاركات : 50

    النوع : ذكر

    الاقامة : SHARKIA

    السيارة: MITSUBISHI LANCER

    السيارة[2]: TOYOTA COROLA

    الحالة : mahmoudgaweesh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انت تقصد النتشة اللى بعد ماتدى العربية الدى من غير ماتدوس بنزين خالص تلاقى العربية نتشت وابتدت تمشى صح؟
    لو الموضوع كده اعتقد ان دى عاديه لان الفتيس فى اللحظة دى بيعشق مع الموتور وبتبدى التروس تحمل
    واكيد فيه حد هيقدر يفيدنا احنا الاتنين..........بس طبعا نتشة خفيفة خالص


  4. #4

    الصورة الرمزية zikoofire

    رقم العضوية : 15922

    تاريخ التسجيل : 06Aug2008

    المشاركات : 131

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: NISSAN - TIDA 2010

    السيارة[2]: Oprtra-2008 A/T

    دراجة بخارية: no

    الحالة : zikoofire غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hpxp مشاهدة المشاركة
    يانهار اسود متغيرش بقاله 47 الف دا عمرة الافتراضي 10 الف غيرة قبل ما الطنابير تبوظ انا عندي ريجت علشان كنت بخلي التيل يقعد فوق ال20 الف
    زيت الفتيس بيتغير علي 30 الف كيلو طلع مقاس الزيت وشوف انا كنت غيرته علي ال50 الف كان نازل بللك
    بالنسبه لموضوع النتشه دي تقلق
    بس سوال انت بدوس بتزين قبل ما تنقل قتحس فيها بفطه لقدام؟؟؟؟ظ
    بتبقي قارص علي العربيه؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    باشا الصراحة انا مش عارف بالظبط هوا غير التيل ولا لا ، بس لو زى مانت بتقول كل 10 الاف يبقى اكيد غيره لان الراجل محسوك اوى الصراحة وكان بيغير كل حاجة فى مواعيدها ، بس انا بستفسر بخصوص الصوت دا ممكن يكون منين ؟

    اما بالنسبة للفتيس ، فانا بكون ماشى بالعربية مش بكون واقف ، يعنى تقريبا ديه بتحصل مابين الثالث والرابع على حد احساسى ، بس هيا ياباشا خفيفة اوى ، يعنى ممكن ماتكونش محسوسة ، هوا اداء العربية ماشاء الله من كل اللى ركب معايا واللى ساقها سواء من حيث العزم او اداء الموتور او الكلام دا ، احب بردو اقول حاجة تانية عن سواقتى انى فى الاغلب مابدوسش بنزين منتظم يعنى بدوس وافصل وادوس وافصل على حسب حاجة الطريق

    منتظر ردكم وشكرا لاهتمامكم


  5. #5

    الصورة الرمزية Mangog

    رقم العضوية : 92624

    تاريخ التسجيل : 28Mar2011

    المشاركات : 183

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Optra & Lanos1

    السيارة[2]: Mazda & fiat128

    دراجة بخارية: دراجة نارية

    الحالة : Mangog غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ممكن يكون التيل عايز يتنضف روح للعفشجى وخليه يكشف عليه

    فيه 465 مصرى بيموتو يوميا بسبب السجاير
    http://www.facebook.com/never.smoke


  6. #6

    الصورة الرمزية mahmoudgaweesh

    رقم العضوية : 77652

    تاريخ التسجيل : 14Aug2010

    المشاركات : 50

    النوع : ذكر

    الاقامة : SHARKIA

    السيارة: MITSUBISHI LANCER

    السيارة[2]: TOYOTA COROLA

    الحالة : mahmoudgaweesh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    طيب لو بتدوس وبتسيب اكيد النتشه هتكون طبيعية لان الفتيس شغال على اليكترونى متصل بالدواسه وبيحرق على الغيارة على قدر دوستك على البنزين



 

المواضيع المتشابهه

  1. ايهم يحافظ على الموتور اكثر الفتيس العادة ام الفتيس الاوتوماتيك ؟؟
    بواسطة abdalah_hashem في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 27-04-2011, 12:35 PM
  2. صوت تصفير فى الفرامل
    بواسطة menocomp في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 10-10-2010, 04:54 PM
  3. ضبط الزويا و تصفير الفرامل
    بواسطة r0xer في المنتدى مشاكل آلات الجــــر
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 10-07-2009, 07:26 PM
  4. أستفسار أسباب تصفير تيل الفرامل و عواقبه ؟
    بواسطة أشرف العدوي في المنتدى مشاكل اجزاء التعليق
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 15-02-2009, 10:13 AM
  5. تصفير متكرر عند الفرامل - و سزال عن الدبرياج !
    بواسطة CryptonX في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 24
    آخر مشاركة: 30-10-2007, 05:34 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2