الموضوع: استفسار بخصوص الشد :]

هى مواتير الفيات الـFire عموما مميزة فـ الـin-gear acceleration (يعنى تحرق على نفس الغيار من غير تسقيط, تسحب معاك كويس)..

بس انت لازم تعرف المنطقة العصبية فى الـrpm range بتاع موتورك..
وتعرف الجيربوكس Ratio وآخر كل غيار أيه, عشان تعرف تنقل أمتى..؟؟!!!
لكن ده لا يمنع انك تعرف: تشد مع مين, وما تشدش مع مين..؟؟!!
وتشد معاه فين (كـ سرعة ونقلة و rpm)..
يعنى مواتير الـFire جامدة فى الـLow-to-Mid Acceleration.. لكن فوق لأ.
وكده يعنى...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hany63

يعني ايه المنطقه العصبيه؟
هل المقصود بيها المنطقه اللي بيطلع عندها اقصي عزم ولا اقصى هورس باور؟
معلش تقلت عليك النهارده

الـrpm اللى عندها 80% من العزم available.. وطالع لحد 100% (أقصى عزم).
و كمان يكون المنحنى بتاع الـTorque تقريبا Linear, و مغطى range واسع فـ الـrpm

- مواتير الفيات فيها ميزة جامدة برضه:
ان أول ما المنحنى بتاع العزم يبدأ يقع.. هتلاقى المنحنى بتاع الـHorsepower بدأ يطلع فى الـrpm..!!
يعنى: فيه تداخل بين الـ2 peak.. ده بيسلم اللى بعده, وده بيفرق جدا فـ الـMid-range Acceleration, والى حد أقل فى الـTop-speed
(هى مواتير الفيات والأوروبى عموما مش بتاع تقفيل أمبير)..

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Taiwo

علي فكرة ماعتقدش أن 1000 سي سي و 64 حصان تطلع من البيكانتو ...

متجربة كتيييييييير, وأنا شوفتها كذا مرة.. الباليو 1.0 بتطلع من البيكانتو والـi10 فوق وتحت (الفئة دى آخرها 155-160 أصلا)..

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karimalaa

مع العلم ان الباليو وزنها 980 كيلو يعني أكيد power-to-weight ratio أقل عشان البيكانتو أخف و أقوى....بس تقول ايه بقى... (66 حصان في عُرف "كيا هونضاي") D:

hehehehehehehe نياهاهاهاهاهاهاها ههههههههههههههههه
Super F. Likeeeeeeee
2 من زمايلى فـ الشغل جايبين البيكانتو دى.. عربيات حقيرة وتيييييييييييت فـ سواقتها.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wama1903

يا ريت يا درش توضحلنا اكتر......عالايفو مثلا

نفس الكلام عشان موتور Fire برضه,
أقصى عزم عند 3000rpm, والهورسباور عند 6000rpm
بس ده عشان أكبر سيكا, ومتطور أكثر: فيه SMPI, CVCP و Port-deactivation
هتلاقى الجراند والأيفو:
- طلعة من الثبات مش قد كده.. لحد 50-60 مثلا, لكن تفوق بعدها شوية من 60-100 كده.
- من 80-120 جاااااااااااامدة جدا.. وممكن تطلع من مواتير أكبر (لو حاجة 1.6 SOHC 8v مثلا)..؟؟!!!
- حارق لحد الـ150-160.. وبعديها بتجمع ببطء لحد التوب-سبيد 180-185 تقريبا.
كده يبقى Typical Fiat FIRE Engine