| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 25

  1. #11

    الصورة الرمزية tananybasha

    رقم العضوية : 23085

    تاريخ التسجيل : 24Oct2008

    المشاركات : 27,771

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: لايوجد حالياً

    السيارة[2]: Opel Vectra A Sport 2.0L M/T

    دراجة بخارية: هوندا 1000

    الحالة : tananybasha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اه
    سلك الكنترول
    اشارة الكهربا بتاعته

    لو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموت
    محمد الطنانى


  2. #12

    الصورة الرمزية cool_man

    رقم العضوية : 76609

    تاريخ التسجيل : 30Jul2010

    المشاركات : 380

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: OpeL Vectra B model98

    السيارة[2]: peugout

    دراجة بخارية: لا توجد

    الحالة : cool_man غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب كويس ده مكان الكتاوت بس محدش رد عليا العيب ده يكون من ايه لاني والله اتجننت من العربيه

    [shr71=C:\........s and Settings\AG\My ........s\My Pictures]This I$ OPEL[/shr71]


  3. #13

    الصورة الرمزية dodee128

    رقم العضوية : 30198

    تاريخ التسجيل : 16Jan2009

    المشاركات : 65

    النوع : ذكر

    الاقامة : alx

    السيارة: opel

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: no

    الحالة : dodee128 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cool_man مشاهدة المشاركة
    طيب انا عندي العربيه بتدور عادي الصبح وفأي وقت بس لما البنزين ييجي نصف التانك أو اقل العربيه ساعات تفصل ومابتسحبش وتفتفه كده وصوت تنفيس ساعات من الشكمان ولو كبست بنزين علي الدواسه تضرب مدفع من الشكمان بيتهيألي عشان مفيش بنزين واصل للموتور ده يبقي من ايه يا رجاله ممكن الكتاوت ده وياريت حد يقولي هو فين بالظبط ولو صورة يكون تمام اوي وعندي الاي بي اس منور مع انه شغال كاداء فالفرامل ممكن اعرف فين الكتاوت ده برضو بتاع الاي بي اس شكرا وياريت الاهتمام لاني تعبت والعربيه مخلصه علي فلوس جيبي كل ما البنزين ينزل شويه اجري احط تفويله حاجه خنيقه :@
    نفس الموضوع عندى ياريت حد يقولنا السبب ايه وازاى نعالجه المشكلة كمان ان لمبة الأعطال بتنور والعربية مابتمشيش

    فى حاجه كمان هو طبيعى ان التنك يكون فيه ضغط هوا لانى لما اجى افتح التنك علشان امون بلاقيه بيطلع هوا كانه مضغوط


  4. #14

    الصورة الرمزية romany777

    رقم العضوية : 42412

    تاريخ التسجيل : 12Jun2009

    المشاركات : 398

    النوع : ذكر

    الاقامة : Kafr Sakr

    السيارة: vectra CDX 2001

    السيارة[2]: نوبيرا 2002

    دراجة بخارية: no

    الحالة : romany777 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بصراحه لو الحرامى فاهم حوار الكتاوت ده وعرف يدور العربيه انا اتعامل عاه على طول بدل الصنايعيه الكفتجيه اللى مغلبنا دول

    [img2]http://www.cartype.com/pics/3435/full/opel_1987_2.jpg[/img2]


  5. #15

    الصورة الرمزية cool_man

    رقم العضوية : 76609

    تاريخ التسجيل : 30Jul2010

    المشاركات : 380

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: OpeL Vectra B model98

    السيارة[2]: peugout

    دراجة بخارية: لا توجد

    الحالة : cool_man غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ايه يا رجاله محدش رد علي العيب اللي عندنا ؟؟؟؟

    [shr71=C:\........s and Settings\AG\My ........s\My Pictures]This I$ OPEL[/shr71]


  6. #16

    الصورة الرمزية dodee128

    رقم العضوية : 30198

    تاريخ التسجيل : 16Jan2009

    المشاركات : 65

    النوع : ذكر

    الاقامة : alx

    السيارة: opel

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: no

    الحالة : dodee128 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا جماعة بجد محتاجين رد للموضوع اللى احن قلنا لان ده فعلا مسبب مشكلة كبيرة جدا ومحدش عارف العيب فين بجد محتاجين مساعدة


  7. #17

    الصورة الرمزية tananybasha

    رقم العضوية : 23085

    تاريخ التسجيل : 24Oct2008

    المشاركات : 27,771

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: لايوجد حالياً

    السيارة[2]: Opel Vectra A Sport 2.0L M/T

    دراجة بخارية: هوندا 1000

    الحالة : tananybasha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dodee128 مشاهدة المشاركة
    نفس الموضوع عندى ياريت حد يقولنا السبب ايه وازاى نعالجه المشكلة كمان ان لمبة الأعطال بتنور والعربية مابتمشيش

    فى حاجه كمان هو طبيعى ان التنك يكون فيه ضغط هوا لانى لما اجى افتح التنك علشان امون بلاقيه بيطلع هوا كانه مضغوط
    لو لمبة الأعطال بتنور
    يبقى حساس
    و طالما مش بتدور يبقى حساس مين المسئولين عن ادارة العربية
    زى الأيدل - الماف - التى بى اس - او اغلب الظن حساس كرنك

    موضوع ضغط الهوا ده
    مش هاقدر افيدك فيه
    لأنه عندى برضوا

    لو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموت
    محمد الطنانى


  8. #18

    الصورة الرمزية mr_sameh

    رقم العضوية : 48080

    تاريخ التسجيل : 28Sep2009

    المشاركات : 3,879

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر

    السيارة: مفيش

    السيارة[2]: مرسيدس

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mr_sameh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abousaef1996 مشاهدة المشاركة
    اولا تحياتي لكل اعضاء المنتدى
    الموضوع باختصار وعن تجربة بدل المرة عشرة ان العربية كثير مكنتش بتدور وبعد لف ودوخة وغير طرمبة وشوف فيوز واعمل ال متعملش قولنا نشوف الكتاوت الموف الخاص بطرمبة البنزين الموجود فى العلبة السوداء ال وراء البطارية ومعاه كتاوت تاني نفس اللون اعتقد انه بتاع abs المهم غيرته بواحد استيراد و العربية دارت.
    وفى يوم اقلت اركب الكتاوت القديم اشوف العربية هدور ولا لق المهم العربية دارت
    طيب ال كان قبل كده ده ايه، المهم قلت خليني فى الامان وركبت الكتاوت ال انا اشتريته.
    المهم النهاردة روحت الشغل ودارت وزى الفل وانا مروح ادور مفيش حاجه مش عايزه تدور، المهم شكيت فى الطرمية اوسلكها او فيشتها وقعدت ادعبس وجربت الطرمبة على البطارية لقيتها تمام. افتكرت حكاية الكتاوت رحت شيله ومركبه تاني والعربية دارت.
    انا قلت اقولكم تجربتى يمكن تفيد حد ، وبرده لو حد عنده تفسير للموضوع ده يقولي عليه.
    الموضوع ده بالظبط حصل معايا وكنت بشيل الكتاوت واركبها تاني وكمان كان الكهربائي بينضف علبة الفيوزات كانت العربيه تفضل شهر او اكتر من غير مشكلة وكنت بلاحظ ان الموضوع مرتبط ببرودة الجو
    وعموما المشكلة انتهت لاني غيرت ضفيرة العربيه كامله بسبب قفله في القزاز

    سامح البقري
    المحامي


  9. #19

    الصورة الرمزية dodee128

    رقم العضوية : 30198

    تاريخ التسجيل : 16Jan2009

    المشاركات : 65

    النوع : ذكر

    الاقامة : alx

    السيارة: opel

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: no

    الحالة : dodee128 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    وبعدين يا عم طنانى هنعمل ايه انا خايف وانا مسافر مره العربية تقف منى وما اعرفش اعمل حاجه انا ملاحظ ان البنزين لما بيقل فى التن العربية بتتخنق على الرغم انى مغير طرمبة بنزين وجايب الطرمبة الكبيرة بتاعت الألفين ومش عارف اعمل ايه
    واليومين اللى فاتو طول ما انا ماشى بسمع صوت الضغط على النك وكان حد خبط العربية من ورا اقعد ابص ورايا وفى الأخر مابلاقيش حد ورا العربية انا خلاص قربت اتجنن الحقونى قبل ما اعملها وانتحر


  10. #20

    الصورة الرمزية tananybasha

    رقم العضوية : 23085

    تاريخ التسجيل : 24Oct2008

    المشاركات : 27,771

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: لايوجد حالياً

    السيارة[2]: Opel Vectra A Sport 2.0L M/T

    دراجة بخارية: هوندا 1000

    الحالة : tananybasha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    ممكن يكون عندك مشكله فى بلف الضغوط

    لو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموت
    محمد الطنانى



 
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 32
    آخر مشاركة: 21-01-2013, 07:10 PM
  2. مشاركات: 23
    آخر مشاركة: 04-11-2012, 08:26 PM
  3. كتاوت طرمبة البنزين
    بواسطة felash في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 26-10-2011, 12:44 AM
  4. كتاوت طلمبة البنزين
    بواسطة mazory في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 14-06-2010, 03:17 PM
  5. مكان كتاوت طرمبة البنزين؟
    بواسطة Sherif Khalifa في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 24-03-2010, 11:51 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2