| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 18

  1. #1

    الصورة الرمزية thelegend_0001

    رقم العضوية : 68218

    تاريخ التسجيل : 17Apr2010

    المشاركات : 20

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: .......

    السيارة[2]: Mazda 3 2011

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : thelegend_0001 غير متواجد حالياً

    افتراضي mazda3 high line Vs. lancer shark highline - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    El salam 3alikom everyone
    please i am about to buy a new car and i need your help....mazdaa3 or lancer shark 1500 highline in both,,
    i need a full comparison..price....performence...stability...spa reparts
    please share me your opinions
    thanks for everyone in advance


  2. #2

    الصورة الرمزية IronHead

    رقم العضوية : 111033

    تاريخ التسجيل : 21Aug2011

    المشاركات : 821

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: NA

    السيارة[2]: Lancer EX

    دراجة بخارية: NA

    الحالة : IronHead غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    العربيتين قريبين من بعض جدا
    موتور الشارك ل1500 احسن بفرق طفيف من المازدا
    الثبات والعفشة تقريبا زى بعض
    استهلاك البنزين فى الشارك احسن من المازدا
    سعر المازدا الهاى لاين ارخص من الشارك الهاى لاين ب3000 تقريبا
    كماليات معظمها زى بعض, الفرق المازدا فيها زياده كروز كونترول, والشارك فيها زياده سمارت كى
    قطع الغيار المازدا اجمالا اغلى حاجه بسيطه, الشارك قطع غيارها مؤخرا غليت وقربت من المازدا
    سعر اعاده البيع فى الاثنين وحشين
    الاثنين الصراحه سواقتهم ممتعه ومقارنتهم صعبة قوى

    بس ملحوظه الشارك 2012 1600 مش 1500


  3. #3

    الصورة الرمزية Sehsss

    رقم العضوية : 108530

    تاريخ التسجيل : 25Jul2011

    المشاركات : 7,215

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: NON

    السيارة[2]: نيسان صني

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Sehsss غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة IronHead مشاهدة المشاركة
    العربيتين قريبين من بعض جدا
    موتور الشارك ل1500 احسن بفرق طفيف من المازدا
    الثبات والعفشة تقريبا زى بعض
    استهلاك البنزين فى الشارك احسن من المازدا
    سعر المازدا الهاى لاين ارخص من الشارك الهاى لاين ب3000 تقريبا
    كماليات معظمها زى بعض, الفرق المازدا فيها زياده كروز كونترول, والشارك فيها زياده سمارت كى
    قطع الغيار المازدا اجمالا اغلى حاجه بسيطه, الشارك قطع غيارها مؤخرا غليت وقربت من المازدا
    سعر اعاده البيع فى الاثنين وحشين
    الاثنين الصراحه سواقتهم ممتعه ومقارنتهم صعبة قوى

    بس ملحوظه الشارك 2012 1600 مش 1500


  4. #4

    الصورة الرمزية Land_Cruiser

    رقم العضوية : 60618

    تاريخ التسجيل : 01Feb2010

    المشاركات : 5,992

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Renault Duster E2

    السيارة[2]: Nissan Sunny EX 2010 Auto

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Land_Cruiser غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ironhead مشاهدة المشاركة
    العربيتين قريبين من بعض جدا
    موتور الشارك ل1500 احسن بفرق طفيف من المازدا
    الثبات والعفشة تقريبا زى بعض
    استهلاك البنزين فى الشارك احسن من المازدا
    سعر المازدا الهاى لاين ارخص من الشارك الهاى لاين ب3000 تقريبا
    كماليات معظمها زى بعض, الفرق المازدا فيها زياده كروز كونترول, والشارك فيها زياده سمارت كى
    قطع الغيار المازدا اجمالا اغلى حاجه بسيطه, الشارك قطع غيارها مؤخرا غليت وقربت من المازدا
    سعر اعاده البيع فى الاثنين وحشين
    الاثنين الصراحه سواقتهم ممتعه ومقارنتهم صعبة قوى

    بس ملحوظه الشارك 2012 1600 مش 1500
    +11111111
    و ملحوظه صغيره كمان كنبه الشارك أوسع من المازدا


  5. #5

    الصورة الرمزية Dr'AhmZZong

    رقم العضوية : 72112

    تاريخ التسجيل : 02Jun2010

    المشاركات : 6,052

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزة ... المنوفية

    السيارة: Duster E2-Terios

    السيارة[2]: Nissan Sunny-Tiida

    دراجة بخارية: هوندا اليت

    الحالة : Dr'AhmZZong غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة IronHead مشاهدة المشاركة
    العربيتين قريبين من بعض جدا
    موتور الشارك ل1500 احسن بفرق طفيف من المازدا
    الثبات والعفشة تقريبا زى بعض
    استهلاك البنزين فى الشارك احسن من المازدا
    سعر المازدا الهاى لاين ارخص من الشارك الهاى لاين ب3000 تقريبا
    كماليات معظمها زى بعض, الفرق المازدا فيها زياده كروز كونترول, والشارك فيها زياده سمارت كى
    قطع الغيار المازدا اجمالا اغلى حاجه بسيطه, الشارك قطع غيارها مؤخرا غليت وقربت من المازدا
    سعر اعاده البيع فى الاثنين وحشين
    الاثنين الصراحه سواقتهم ممتعه ومقارنتهم صعبة قوى

    بس ملحوظه الشارك 2012 1600 مش 1500
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Land_Cruiser مشاهدة المشاركة
    +11111111
    و ملحوظه صغيره كمان كنبه الشارك أوسع من المازدا


  6. #6

    الصورة الرمزية Formulator

    رقم العضوية : 25055

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 2,859

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Quadrifoglio Verde

    السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Formulator غير متواجد حالياً

    Arrow -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة IronHead مشاهدة المشاركة
    بس ملحوظه الشارك 2012 1600 مش 1500
    +111
    لو موتور الشارك 1.6 mivec 117 HP يبقى الميتسو تكسب..
    المقارنة كانت صعبة فـ الأول, لأن العربيتين جامدين.. والمواتير كانت متقاربة فـ الأداء.

    دلوقتى الشارك تتفوق بفرق كبييييييير فـ الباور..!!
    بالتوفيق فى الأختيار isA,




  7. #7

    الصورة الرمزية thelegend_0001

    رقم العضوية : 68218

    تاريخ التسجيل : 17Apr2010

    المشاركات : 20

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: .......

    السيارة[2]: Mazda 3 2011

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : thelegend_0001 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    thanks for ur replys all...but i am more into the mazda ...i drove the old one and i liked int espcially the handling and the stability and this is the most important thing to me..so i need to know which is better in that point


  8. #8

    الصورة الرمزية IronHead

    رقم العضوية : 111033

    تاريخ التسجيل : 21Aug2011

    المشاركات : 821

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: NA

    السيارة[2]: Lancer EX

    دراجة بخارية: NA

    الحالة : IronHead غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة thelegend_0001 مشاهدة المشاركة
    thanks for ur replys all...but i am more into the mazda ...i drove the old one and i liked int espcially the handling and the stability and this is the most important thing to me..so i need to know which is better in that point
    الهاندلنج والثبات واحد تقريبا للاسباب التاليه:
    1- العفشة الاماميه واحده MacPherson Strut
    2- العفشة الخلفة واحده برضو Multi-link
    3- wheelbase واحد تقريبا (المازدا 2640mm و الشارك 2635mm)
    4- نفس ال curb weight تقريبا, فرق 10kg (يعنى شنطه هاندباج صغيره)
    5- ده حتى ابعاد العربية تقريبا واحد, فرق كلام فارغ 5mm وحجات كده

    من الاخر العربيتين تقريبا واحد فى كل حاجه (الكماليات فرق بسيط جدا)
    الثبات والهاندلنج اخوات برضو
    الشارك تتفوق فى قوه الموتور بفرق ملحوظ لل1600
    المازدا تتفوق فى السعر

    ياعم شفلنا عربيتين مختلفين شويه عشان نعرف نعمل مقارنه سخنه مبينهم


  9. #9

    الصورة الرمزية Formulator

    رقم العضوية : 25055

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 2,859

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Quadrifoglio Verde

    السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Formulator غير متواجد حالياً

    Talking -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة IronHead مشاهدة المشاركة
    الهاندلنج والثبات واحد تقريبا للاسباب التاليه:
    1- العفشة الاماميه واحده MacPherson Strut
    2- العفشة الخلفة واحده برضو Multi-link
    3- wheelbase واحد تقريبا (المازدا 2640mm و الشارك 2635mm)
    4- نفس ال curb weight تقريبا, فرق 10kg (يعنى شنطه هاندباج صغيره)
    5- ده حتى ابعاد العربية تقريبا واحد, فرق كلام فارغ 5mm وحجات كده

    من الاخر العربيتين تقريبا واحد فى كل حاجه (الكماليات فرق بسيط جدا)
    الثبات والهاندلنج اخوات برضو
    الشارك تتفوق فى قوه الموتور بفرق ملحوظ لل1600
    المازدا تتفوق فى السعر

    +111111

    ياعم شفلنا عربيتين مختلفين شويه عشان نعرف نعمل مقارنه سخنه مبينهم
    hehehehehehehehehe هههههههههههههههه.. likeeeeeeeeee

    @ thelegend_0001
    شوف يا باشا:
    - المازدا3 مبنية على شاسيه وعفشة الفورد فوكس.. وده platform جامد أوى, فورد طورت جامد فـ الـControl-Blade Multi-Link بتاعها.
    عشان كده عجبك الهاندلينج والثبات بتاع العربية.. ولو ركبت الأصل (الفوكس) هتعجبك أكثر..!!
    لكن:
    - الشارك برضه مبنية على شاسيه متطور جدا.. بتاع الـOutlander..؟!!
    وده يعتبر ميزة أكبر فـ رأيى, لأن الأوتلاندر عربية Compact SUV/Crossover
    فـ هتلاقى قدرات العربية فـ الهاندلينج والثبات أعلى.. + فرق قوة الموتور الـ1600cc mivec

    ماتنساش ان الـplatform ده بيركب عليه لحد 280-360 حصان (الـEvolution)...
    اللى عايز أقوله ان الـTuning Capabilities بتاع الميتسو عموما أعلى.. (لو هتفكر تعدل بعد كده).. واللانسر فـ مصر طول عمرها كده..؟؟!!!

    اركب العربيتين, وجرب حتى الشارك الـ1.5 mivec.. وشوف انت هتستريح لأيه أكثر..؟؟
    بالتوفيق فـ الأختيار isA,




  10. #10

    الصورة الرمزية IronHead

    رقم العضوية : 111033

    تاريخ التسجيل : 21Aug2011

    المشاركات : 821

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: NA

    السيارة[2]: Lancer EX

    دراجة بخارية: NA

    الحالة : IronHead غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator مشاهدة المشاركة
    hehehehehehehehehe هههههههههههههههه.. Likeeeeeeeeee

    @ thelegend_0001
    شوف يا باشا:
    - المازدا3 مبنية على شاسيه وعفشة الفورد فوكس.. وده platform جامد أوى, فورد طورت جامد فـ الـcontrol-blade multi-link بتاعها.
    عشان كده عجبك الهاندلينج والثبات بتاع العربية.. ولو ركبت الأصل (الفوكس) هتعجبك أكثر..!!
    لكن:
    - الشارك برضه مبنية على شاسيه متطور جدا.. بتاع الـoutlander..؟!!
    وده يعتبر ميزة أكبر فـ رأيى, لأن الأوتلاندر عربية compact suv/crossover
    فـ هتلاقى قدرات العربية فـ الهاندلينج والثبات أعلى.. + فرق قوة الموتور الـ1600cc mivec

    ماتنساش ان الـplatform ده بيركب عليه لحد 280-360 حصان (الـevolution)...
    اللى عايز أقوله ان الـtuning capabilities بتاع الميتسو عموما أعلى.. (لو هتفكر تعدل بعد كده).. واللانسر فـ مصر طول عمرها كده..؟؟!!!

    اركب العربيتين, وجرب حتى الشارك الـ1.5 mivec.. وشوف انت هتستريح لأيه أكثر..؟؟
    بالتوفيق فـ الأختيار isa,


    مفيش كلام يتقال بعد كده
    اضافه بس ان الشاسيه بتاع الشارك زى ما انت قلت outlander وتصميم الشاسيه كان بالتعاون مع dodge وقريب قوى من شاسيه dodge caliber
    بس هو السؤال الفنى مش المفروض ان الwheelbase يبقى واحد فى الشارك والاوتلاندر بما ان ال chassis platform واحد؟
    اللى شوفته ان الwheelbase بتاع ال outlander اكبر من الشارك ب35 ميليمتر



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. نيسان صنى HIGH LINE أو Accent RB HIGH LINE
    بواسطة ahmedsidpec في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 22-01-2011, 03:19 PM
  2. سيراتو كوبيه High line ولا كروز High line
    بواسطة yasso0101 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 37
    آخر مشاركة: 23-08-2010, 03:44 PM
  3. Lancer 1600 Sport or Kia Cerato High line
    بواسطة hmprince في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 20-10-2009, 02:59 PM
  4. Kia Cerato highline walla Lancer Shark highline ???
    بواسطة xShadow في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 09-08-2009, 06:41 AM
  5. Corrola High Line or Cerato High Line or A5 2009
    بواسطة asa2005eg في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 36
    آخر مشاركة: 18-07-2009, 09:24 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2