رقم العضوية : 66459
تاريخ التسجيل : 29Mar2010
المشاركات : 266
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندريه
السيارة: لاتوجد
السيارة[2]: نيفا 2011
دراجة بخارية: لاتوجد
الحالة :
الرجاء الاطلاع على الرابط: http://www.nilemotors.net/Nile/27169...post3874109990 شكرا
رقم العضوية : 83574
تاريخ التسجيل : 15Dec2010
المشاركات : 1,534
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: O.VectraC- P.406II
السيارة[2]: S.Felicia- L.Dedra
دراجة بخارية: no
الحالة :
السلام عليكم
أنصح سيادتك بدون إطالة عليك بصرف النظر عن التوجه لشراء سيارة صيني رديئة كالبريليانس جالينا، ومع الاحترام للجميع، لا يوجد من يشكر فيها إلا واحد مركبش إلا صيني أو كانت الجالينا أول عربية يركبها، إنما لو حضرتك راكب فولفو حتى لو قديمة وركبت جالينا زيرو الزيرو هيكون شعور الندم هو المسيطر، كلامي ده مش مجرد تهيؤات وإنما آهات وندم لصديق طبيب اشترى جالينا 2012 زيرو، وركبتها وسقتها، وسقت منها موديل أقدم بتاعت جار.... والأدلة كثيرة منها ما تفضلت حضرتك بذكره ألا وهو انخفاض وانهيار أسعار كسر الزيرو وإن كانت بنفس السنة ونفس الحالة.... سيبك من اللي يرفع الضغط ويقول دي بي إم صيني، ده كلام عشوائي تماما، حرام حد يشتري عربية صيني ومتجمعة في مصر كمان بمبلغ زي ده، النصيحة لله وعن تجربة وبالمثال يتضح المقال، لو هتشتري بريليانس زيرو أعلى فئة ودي تمنها تقريبا 140 ألف ج (مش عارف إزاي) عندك في الخيارات شراء فلوانس وفانتازيا مثلا برقبتها الفين مرة، وممكن تشتري بي إم دبليو الفئة الخامسة مستعملة مثلا بحالة جيدة جدا أوائل الألفينات برقبتها خمستلاف مرة، فما بالك بالمستعمل لو هتشتري بريليانس بالثمانينات بنفس المبلغ تشتري أوكتافيا a5 أو بورا أو بيجو406 أو ميجان والله أحسن بكتيييييييير. برضه أطلت عليك بس قلت ألحقك وأنصحك، وبرضه اشتخير واسأل، وبالتوفيق
المفضلات