رقم العضوية : 43470
تاريخ التسجيل : 14Jul2009
المشاركات : 466
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: بي ام دبليو
السيارة[2]: لادا
دراجة بخارية: yamaha
الحالة :
ربنا يوفقك ولا تياءس مطلقا
ممكن استشير حضرتك عندى سماعه تمزق ورقها ماذاافعل ارجو الا تهمل سؤالى
إذاضاقت بك الدنيا فلا تقل يارب عندي هم كبير ولكن قل ياهم لي رب كبيــــــــــر
رقم العضوية : 115866
تاريخ التسجيل : 22Oct2011
المشاركات : 206
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لا املك
السيارة[2]: لا املك
الحالة :
رقم العضوية : 115866
تاريخ التسجيل : 22Oct2011
المشاركات : 206
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لا املك
السيارة[2]: لا املك
الحالة :
محدش يعرف اشترى مغناطيس منين من مصر ؟ او يعرف اى معلومات
رقم العضوية : 115866
تاريخ التسجيل : 22Oct2011
المشاركات : 206
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لا املك
السيارة[2]: لا املك
الحالة :
رقم العضوية : 115866
تاريخ التسجيل : 22Oct2011
المشاركات : 206
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لا املك
السيارة[2]: لا املك
الحالة :
اجيب منين مغناطططططططططططططططيس
رقم العضوية : 115866
تاريخ التسجيل : 22Oct2011
المشاركات : 206
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لا املك
السيارة[2]: لا املك
الحالة :
رقم العضوية : 69977
تاريخ التسجيل : 07May2010
المشاركات : 330
النوع : ذكر
الاقامة : ard el golf
السيارة: peugeot 308 2011 sw
السيارة[2]: fiat uno
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
من عند بتاع المغناطيسات
رقم العضوية : 30094
تاريخ التسجيل : 14Jan2009
المشاركات : 2,256
النوع : ذكر
الاقامة : EgYpTo
السيارة: Only One
السيارة[2]: Private
دراجة بخارية: RR
الحالة :
طب ما تركز في البوكسات للصبات وتقفيلها بنضافه وبسمك خشب مزبوط وبأنواعها التلاته
sealed , ported , Bandpass
وموكيت تمام عليه شعارك وكدا ....
دي ممكن أضمنلك فيها شغل كويس
[glow1=#7a3131]Dr.Ahmed AlSherif[/glow1]
رقم العضوية : 20690
تاريخ التسجيل : 30Sep2008
المشاركات : 2,701
النوع : ذكر
الاقامة : دمياط
السيارة: ماتريكس,اوبترا,سيراتو,ماتريكس,نيو اكسنت,كروز
السيارة[2]: 128,127,126,fiat UNO,لانوس2
دراجة بخارية: فيسبا,هاوجيانج صينى
الحالة :
اولاٌ ربنا يوفقك
ثانياٌ نصيحه ابدأ أولاٌ بصب محروق فكه ولفه وقفله تانى لو وصلت واتقنت المرحله دى ابقى خش على تصنيعه بالكامل
الموضوع مش سهل ومش تعجيزى انا من سنة 95 كنت بلف السماعات والصبات المحروقه وكنت بطلع بنتائج هايله
ومره عملت سماعه صغيره كان الباسكت بتاعها علبة حلاوه ومغناطيس بتاع سماعه محروقه والملف من ورق عادى وبتلفه على ماسوره دايره بالقطر اللى انت محتاجه وبعدين تسقيه امير كويس بعد ما ينشف تلف عليه السلك النحاس بتاع الملف وتسبته عليه بجمالاكه بتثبت وتزود عزل
بس نجاح السماعه بيعتمد على نقاء نحاس الملف
كان فى وقتها فى سلك ملفات اسبانى معزول كان ممتاز
وبالنسبه للوات اللى انت عايز توصله فلازم يبقى فيه نسبه و تناسب طردى بين 4 متغيرات
1 قدرة السماعه rms
2 قوة وحجم المغناطيس
3 تخانة السلك
4 وقطر الملف
كل ما تزود فى واحد من المتغيرات دى لازم تزود الباقى بنفس النسب
حاجه تانيه مهمه اوى
وانت بتسقط الملف فى المغناطيس غير انك لازم تسنتره بالمللى
لازم تزبط ارتفاع الملف فى حالة الثبات
وبرده فى حالة اقصى ارتفاع ليه ميخرجش بره المغناطيس
وفى حالة ادنى ارتفاع ليه ميخبطش فى اسفل المغناطيس
واللى بيتحكم فى التزبيطه دى هو ال conex damper او القماش العنكبوتى اللى موجود اسفل الرق الخارجى وده اللى مسؤل عن توجيه الرق والتزامه بخطيه صحيحه اثناء التشغيل
وعلى العموم دى صوره تفصيليه لنوعين صب مختلفين لاحظ الفرق فى قطر الملف وحجم المغناطيس
لو قابلتك اى مشكله فى التنفيذ او لو عندك اى استفسار اتصل بى
اهم مواضيعى هنا http://www.nilemotors.net/Nile/searc...&starteronly=1
رقم العضوية : 115866
تاريخ التسجيل : 22Oct2011
المشاركات : 206
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لا املك
السيارة[2]: لا املك
الحالة :
الصندوق مش قضيه بالنسبالى
وياما عملت صناديق وممتازة
مثلا دى فكرتى لعمل صندوق لاى سماعه ممها كانت, من غير مس استعمل كتالوج بس للاسف مفيش صور
مبدئيا كلام على النت مينفعش
بس هحاول اشرح فكرتى بتاعه الصندوق
والفكرة الى هعملها متكلفه دماغ بس مش خسارة انى ابوح بيها
مقاسات البرنامج الكمبيوتر بتاعه مساحة الصندوق على الكمبيوتر الخ الخ الخ مش مقياس
تقولى ليه اقولك علشان مثلا فى سماعه 12 بوصه وسماعه تانيه 12 بوصه الاتنين نفس الحجم بس مش نفس القوة يعنى تلاقى واحده 300 ار ام اس والتانيه تلاقيها 600 ار ام اس فى الحاله دى حجم الصندوق مختلف للسماعتان
سماعه 12 ببوصه 300 ار ام اس و سماعه تانيه 12 بوصه 300 ار ام اس الاتنين نفس القوة ونفس الحجم , بس نوع المادة المستخدمه فى وش السماعه محتلف او مثلا الجوان الخارجى بتاع السماعه الانحناء بتاعه مختلف وطبعا فى كلتا الحالتين دول هياثر على ترددات الصوت مع العلم ان القوة 300 ار ام اس يعنى قوتهم واحده ومقاس واحد بس النوع الخامه مختلف. ونفس القصه لحجم الكويل قطرة وطوله يعنى, كل ده بياثر فى الصوت والفراكوانسيس بتاعته, وحاجات تانيه كتير اوى اوى اوى
فموضوع قياسات البرامج مش اكيد اوى
طيب ايه هو افضل شئ علشان اعمل صندوق مناسب للسماعه؟
تمام اقولك افضل شئ انك تعمل مفاسات صناديق محتلفه لحد ما توصل لصوت بيز وتررد عشرة على عشرة , بس لحظه!!!!!!! معنى كلامى ده انى هحتاج فلوس كتير علشان اشترى اخشاب علشان اعمل صناديق كتير يعنى خراب ما بعده خراب.
بس هى فكرة حلوة علشان انا بستخدم ودنى فى السمع مباشرة وأذنى هى الضمان الوحيد لضبط الصوت من الاخر
فكرتى انا بقى اهى
الصندوق مكون من 6 جهات انا بقى اقفل الصندوق على 5 جهات بس ليه ؟ علشان الجهه 6 هستخدمها منفصله
مفهمتش حاجه
طيب اوضح شويه
انا هعمل فتحه للصندوق علشان السماعه واركب السماعه فى الصندوق واقفل الصندوق من 5 جهات بس وطبعا احط مادة السيليكون او الغراء الابيض بين فاصل كل وجه و وجه فى البوكس علشان اتاكد ان مفيش تسريب هواء , والجزء السادس من الصندوق اخليه منفصل وادق فى منتصفه خشبه امسك بيها وجه الصندوق السادس واعمل فتحه لخروج الهواء بتاع البيز لو سماعه 12 انش ثقبها بيكون 5 سم الى 8 سم وطبعا ممكن يختلف بس احنا بندى مقاس مبدئى , وبعد كده امسك وجه الصندوق 6 ادخله فى الصندوق ( داخل خارج داخل خارج ) لحد ما اوصل لتردد بيز قوى ومظبوط جدا جدا جدا جدا وطبعا ودنى بتسمع رنه البيز وخلاص تمام الصوت كويس, اروح جايب اقلم بسرعه وعامل علامه على الصدوق وبكده انا عاملت صندوق عشرة على عشرة , مهما اختلف شكل الصندوق مستطيل او مربع او بازوكا
والفكرة دى هتوفر معايا فى الخشب جدا علشان بدل مكنت هعمل صناديق كتير, لا هوا صندوق واحد بس ومظبوط عشرة على عشرة بالفكرة بتعتى.
اهم شئ حجم الهواء الداخلى للصندوق وليس الشكل.
وبكده ده كام شرحى لصندوق صب ووفر مظبوط عشرة على عشرة
طبعا طريقة الشرح كتابه ممكن تكون صاعبه انك تفهما, عادى يعنى فموضوع الصناديق ده انا عديته
انا مجرد هاوى بس
المفضلات