رقم العضوية : 60618
تاريخ التسجيل : 01Feb2010
المشاركات : 5,992
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Renault Duster E2
السيارة[2]: Nissan Sunny EX 2010 Auto
دراجة بخارية: No
الحالة :
اعتقد انها افتكاسه وغالبا ضاره خاصه للعربيات الحديثه زى اللى بيحطوا بنزين ٩٢ على ٩٥ علشان العربيه تجرى و ما يدفعوش فلوس كتير. احنا المصريين بنعشق الفتى . يا جماعه ممكن ببساطه نغير زيت الموتور بنوع تانى احسن و هو بيكون عليه اضافات للحفاظ على الموتور بناء على كلام علمى و دراسات و معظم شركات الزيت بتخليك تختار نوع العربيه و الموديل و تقولك نوع الزيت اللى يناسبك و بالذات لو كانت العربيات حديثه لازم نخللى بالنا علشان ما نبوظش الدنيا بالافتكاسات دى و نرجع نقول ياريت اللى جرا ما كان
رقم العضوية : 18719
تاريخ التسجيل : 12Sep2008
المشاركات : 725
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: سكوترابوعجل بينور
السيارة[2]: سيارة الشعب 128
دراجة بخارية: .
الحالة :
معظمها إن مكانش كلها مفيهاش دورة تزييت .
أنا قصدت بالدورة إن يكون في (طلمبة- مسارات للزيت للكرنك والبساتم والكامات والتاكيهات و..و.. - ومسار لرجوع الزيت والكرتيرة ) .. وهكذا
- في المواتير ال2stroke الكلام ده مش موجود ، وبيعتمدوا على إضافة ربع لتر زيت مع كل تفويلة زي ما حضرتك قولت لتزييت الأجزاء المتحركة.
- وأغلبها أيضا بيكون تبريد هوا
المفضلات