السيارات الياباني والكوري في كندا ...

**Anxs111** · 23-02-2012 12:48 AM

تسعير العربيات الياباني في مصر مش مبني علي السعر الحقيقي انما مبني علي العرض والطلب ....

العربيات السوبارو هنا في أمريكا الشماليه فئة تنيه غير السيفك والكورلا ومازدا ٣ وسعرها أعلي منهم بكتير ...وهي سوبارو بتتكارن بالجولف والجتا ...

أما باقي الياباني فهو أصبح في نفس مستوي الكوري المكافء في الفئة ....يعني الانترا زي كورولا ...والفرق مش مبني علي كفاءة أو كوالتي أو سعر ...انما الفرق مبني علي مسئلة أذواق لدي المشتري ليس أكثر ....

لاكن في مصر الأسعار غريبة جدا ...

بمعني إن سوبارو هي أرخص واحدة عشان معليهاش طلب ، بينما سيفك متسعرة بغباء شديد ودي أسعار لا تعبر عن القيمة الحقيقيه ونفسي أعرف مين بيحددها .....

باقي الياباني والكوري اسعارهم منطقية ، يعني مازدا ٣ ولنسر شارك وكورولا والانترا وسيراتو...

مشكلة المازدا الأساسيه هي إن عفشتاها مش معمرة وبتبوظ بسرعة بس هي حاليا أشيك عربيه وأحسن هندلنج ... وطبعا الانترا الجديدة عامله شغل ممتاز ....

دي بس معلومات عامة حبيت اضافها عشان أزود حالة الوعي لدي الشباب وعشان ما نحكمش من أسعار البيع ....

أرجو أني اكون افدت وبالتوفيق ...

**aboomar22** · 23-02-2012 02:49 PM

فى اوربا والدول المتقدمة العربية اللى شوارعها قشطة بيركبوا العربية 10 سنوات عندنا بقى اللى شوارعنا برضه قشطة بنورثها للاجيال

**Anxs111** · 23-02-2012 03:38 PM

هو كدة يا أبو عمر هاتبقي العمليه مش متساوية....

أنا معايا في مصر كورولا عيون ٩٨ ...موتور ٧٥ حصان ...ومع ذلك أنا بحبها جدا ...مصر فيها بركه والحاجة فيها بتعمر بالرغم من كل العوامل .....

هو كل ما في الموضوع إن التسويق مش بيحدد السعر علي حسب الكفاءة أو القيمة الحقيقيه ....

أكبر مثال علي كدة هو سيفيك ....ازاي ٢٠٠ ألف مش فاهم ومع ذالك في ناس بتشتري ....لو أنت غاوي هقول معلش أما أنك تجيبها وأنت فكر إن السعر دة معناه أنها أحسن من الباقيين فده مش صحيح ...التكنولوجي في العفشه والفتيس في المازدا ٣ أعلي بكتير من السفيك ....

**Dr/ P.K.Sh** · 27-02-2012 02:20 AM

شكرا يا باشا

**tutankhamoun** · 28-02-2012 06:58 AM

يا باشا أي بلد التسعير فيها لأي سلعة بيكون عرض و طلب (ده مبدء السوق )

يعني على سبيل المثال ..... الفورد في أنجلترا (الفورد متوسط و صغير الحجم ) هو السيارة الشعبية في أنجلترا و سعرها من أعلى العربيات في السوق (عرض و طلب )
و هناك مثلا السوباورا مش منتشرة خالص و بناءا عليها مش مطلوبة و بناءا عليه سعرها مش عالي وزي مصر في مستوى السعر مش في السعر نفسه .

أحنا في مصر عندنا العربيات من الحاجات اللي مش بتفقد سعرها بعد الأستخدام علشان أحنا سعر عملتنا منخفض و بالتالي العربية سعرها عالي قوي و بالتالي صعب أن سعرها ينزل و بالتالي لازم نورثها للأجيال .

هي المشكلة بس أن الناس هنا في مصر بتجري وتدفع فلوس في حاجات ما تستاهلش ثمنها .

**Anxs111** · 28-02-2012 08:44 PM

داه كلام سليم ...وجزء من سبب إن العربيه سعرها بيفضل عالي هو الجمرك المحترم اللي بيندفع فيها ....

بس في حاجات بتبقي زيادة أوي .....يعني مثلا مرسيدس وبي أم وأودي سعرهم متقارب جدا والناس بتختار علي حسب مزاجهم لاكن في مصر تلاقي لما التوكيلات بتنزل عربياتهم في فرق كبير في السعر بين هم عشان إستغلال ثقافة المستهلك ....

نفس الكلام عن هوندا سيفك اللي نزلة بسعر خيالي رغم إن هي ومازدا المفروض سعرهم متقارب ....

فدي حاجات سهل تفاديها من المشتري بس مفيش فايدة ..

**Land_Cruiser** · 28-02-2012 08:53 PM

هى الجمارك عندنا من العوامل اللى بترفع الاسعار بطريقه بشعه و مع ذلك كمان بيشيلوا منها كتير من الكماليات و كمان احنا معايير الاختيار عند غالبيتنا بتعتمد على الشكل الملفت بدون تحكيم العقل بالنسبه لطبيعه الاحتياجات

**hamada22** · 29-02-2012 06:58 PM

فى كمان ثقافة ما بعد الشراء اقصد انك بتفكر لو بعت العربية هتخسر فيها ولا تكسب قبل متشتريها فيكون اقبال بعض الناس على السبارات الاكثر انتشارا حتى لو عربيات مش جيدة

**Anxs111** · 04-03-2012 03:02 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة land_cruiser

معايير الاختيار عند غالبيتنا بتعتمد على الشكل الملفت بدون تحكيم العقل بالنسبه لطبيعه الاحتياجات

أنا متفق معاك تماما

**Anxs111** · 04-03-2012 03:05 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hamada22

فى كمان ثقافة ما بعد الشراء اقصد انك بتفكر لو بعت العربية هتخسر فيها ولا تكسب قبل متشتريها فيكون اقبال بعض الناس على السبارات الاكثر انتشارا حتى لو عربيات مش جيدة

أنا زمان كنت أفكر في أنهي عربيه تبسطني وتناسبني أكتر ....بس كل ما أبص ألقي حكاية البيع دي مهمة عند ناس كتير وساعات بتبقي هي اللي بتحدد ...ما بقتش عارف إيه الصح وإيه الغلط ...