عوامة البنزين في ال127

**szrateb** · 02-06-2008 03:01 PM

عداد البنزين لا يعمل على ال صفر على طول وكمان اللمبة لا تعمل
الكل اجمع انها العوامة ولازم تتغير
هل المؤشر واللمبة بيشتغلوا على العوامة أم المؤشر فقط واللمبة لها حساس آخر؟
فيه انواع عوامات ولا اجيب اللي موجود؟
حد عمل الموضوع ده قبل كدة يقوللي التكلفة في حدود كام علشان انا عرفت انه فيه فك تانك البنزين؟
مع الشكر

**elbeheri** · 03-06-2008 10:35 PM

بص يا باشا انا كان عندى نفس الاعراض قى العربية انت هتحتاج تغيير لعوامة التنك وانا هاحكى للك عن التجربة كالاتى :

هاتروح للكهربائى هيقولك لازم الميكانيكى يفك التنك عشان اغير العوامة
حاول تخليه هو نفسه (الكهربائى اللى يفكه) هو فكه بسيط وعباره عن اربع مسمامير

بعد كده هتشترى العوامة انا اشتريتها تركى ب 45 جنيه لكن بعد ماركبتها اكتفت انى فيه نوع افضل يوجسلافى ب65 جنيه

فى تاجر اسمه كيلانى فى شارع شمبليون بوسط البلد بيبع قطع غيار فيات اصلية ممكن تشتريها من عنده أو محمد يوسف فى شارع التحرير بالدقى وفرع اخر بالطوابق فيصل .

وبعد تركيبعها ان شاء الله المؤشر والمبة يبقوا زى الفل

**sab3aawy** · 04-06-2008 09:03 AM

اخونا البحيرى قال كل حاجة وكلامه كله مظبوط، فاضل اجاوب عن سؤال واحد وهو ان اللمبة والمؤشر بيشتغلو من العوامة، المقاومة الخاصة بتشغيل المؤشر+الريشة الخاصة بتشغيل اللمبة ، كل ده فى العوامة، ده الأدهى من كدة كمان ان ماسورة خروج البنزين من التنك الى الموتور وماسورة رجوع البنزين الى التنك وفلتر التنك، كل الحاجات دى برضه راكبة فى العوامة،

**szrateb** · 04-06-2008 09:55 AM

شكرا على الردود

**aid904** · 04-06-2008 02:46 PM

طب ممكن أقول حاجه أنا لسه عامل الموضوع دة من أسبوعبن ونصيحه بلاش العوامه التركي اللي 45 بتبوظ بسرعه هات الايطالي ب60 أو 65 . بس لازم تتأكد الاول أنه مش العداد هو اللي بايظ وطبعا دي شغله بتاع العدادات أو حتي الكهربائي علشان متجيبش عوامه علي الفاضي بالنسبه لتنزيل التانك 25 جنيه وممكن تخليه بغسله كويس بالمرة بس يكون التانك شبه فاضي 4-5 لتر علشان شفط البنزين من تانك ال27 صعب أوي