رقم العضوية : 13108
تاريخ التسجيل : 17Jun2008
المشاركات : 1,147
النوع : ذكر
الاقامة : فيصل
السيارة: NA
السيارة[2]: Astra 1.6/A 2004
دراجة بخارية: NA
الحالة :
طيب واحنا منين نعرف اصلا ان الراجل بتاع السيراتو كان بيشد معاكم ولا شافكم اصلا :)
مصطفى إسماعيل
mostafaismail سابقا
رقم العضوية : 119672
تاريخ التسجيل : 27Jan2012
المشاركات : 6,807
النوع : ذكر
الاقامة : النزهه الجديدة
السيارة: اتباعت
السيارة[2]: lanos 1.5 16 v
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
بالنسبة للكورى واليابانى ومبيعاتهم معلش احنا كلنا عارفين ان المستهلك المصرى ماقداموش فى الفئة السعرية اللى فيها شريحة سيارات هيونداى وكيا وشيفرولية غير انة يشتريهم لان اليابانى عشان يبدأ يركبة بأوبشن يبقى من اول 140 وانت طالع وفية سيارات من اول 178 الف جنية زى السيفيك كدة طبعا الكل نفسة يركبها بس مش هيقدر على تمنها وخصوصا ان دية اول فئة وتانى فئة ب 200 الف جنية يعنى دبح
عشان كدة الكورى منتشر وهو دة سبب انتشارة لأ اكثر ولا اقل
يعنى لما واحد يكون معاة 105 الف جنية وعايز يركب عربية شكلها كويس وماتورها سريع وناعمة هيجى يفكر مش هيلاقى قدامة غير لانسر بومة اول فئة ودية قدمت , نيسان صنى نفس الكلام , طيب ولا هيعرف يشترى ولا شارك , كورولا , سيفيك , سوبارو , فانتازيا طيب يعمل اية وفى نفس الوقت مش عايز يركب فيرنا ولا لانوس عايز حاجة حديثة شكلا وموضوعا يبقى قدامة اية ( rb - سيراتو ) كدة يبقى دية العربية المناسبة لية على قد امكانياتة وللاسف احنا لو دورنا هنلاقى ان معظم الشعب المصرى مش هيكون دية حدودة وهيجيبها تقسيط كمان او كاش حسب المقدرة هنا , عرفتوا لية سبب انتشارها واستحواذها على السوق المصرى
نفس الكلام للانترا اللى هيشتريها ماقداموش غيرها فى نفس الفئة السعرية لانة هيجيب اية بعربية تمنها 140 الف جنية وفيها اوبشن كتير وماتور 1600 قوتة 128 حصان مرة واحدة على الورق بس , وبالشكل الجامد دة
بالنسبة للسوق الامريكى اعتقد المقارنة هنا غير عادلة بالمرة لان ولا الاوبشن ولا المحرك ولا جودة الخامات زى اللى بتنزلنا هنا والكوريين عاملين زى الصينين ممكن يعملك حاجة بقرش ويعملك حاجة بالف حسب الزبون اللى هيدفع وطبعا عشان عارفينا كلنا زباين فبيدونا على قد فلوسنا لان مش معقول هينزل عربية بتمن سعر السيفيك او بتكاليف باهظة لان هو مش عايز كدة لأ هو عايز يكسب بقدر الامكان وعارف اننا مالناش فى مواصفات السلامة والامان ولا معايير الجودة ولا نظام المحافظة على البيئة , يعنى احنا بنركب وبنشد وبنقول يارب سلمها والستر من عند الله
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
معلش انا عايز افهم نقطة مين العربية فى الهوندا تحديدا اللى بتحتاج تدوس وترفع بنزين كل شوية , مع احترامى الشديد لكلام حضرتك فهذا التعريف خاطىء الهوندا بكل اجيالها
بتحط رجلك على المحرك مابتسيبهاش غير على التوب سبيد , لكن ترفع رجلك وتشيل رجلك والكلام دة بيتعمل بس فى العربيات القديمة اللى عزمها قليل وسرعتها القصوى ضعيفة وبتعمل كدة عشان ماتخنقهاش بالبنزين الكتير لان احتراقها ضعيف اصلا
معلش ملحوظة اسوأ سيارات جريت معاها هيا كيا سيراتو ( وخلى بالك سيارات ) يعنى متعدد السائقين والسيارات ( كوبية وسيدان )
رقم العضوية : 69581
تاريخ التسجيل : 03May2010
المشاركات : 525
النوع : ذكر
الاقامة : الاسماعيلية -أبو سمبل
السيارة: سيراتو 2012 خليجى
السيارة[2]: فلوينس 2011
دراجة بخارية: no
الحالة :
لا أنا اختلف معك يا استاذ سمسم ....
طيب لو كلامك مضبوط ما كنتش انتشرت كيا وهيونداى بدول الخليج ( اللى مش فارق معهم الفلوس اصلا) .... ولعلم حضرتك مبيعات كيا وهيونداى بالسعودية تعدت مبيعات تويوتا وشيفورلية .....
مثال : فاخرة كيا ( الكادينزا ) اكثر مبيعا من الكابريس والكريسلر 300 والتويوتا افالون ....ونفس الكلام على الازيرا ( هيونداى ) وللعلم كلهم نفس الفئة السعرية ( يعنى بيشترى كيا وهيونداى ويسيب الشيفرولية والتويوتا والفورد و.....) ...
سبحانك اللهم وبحمدك .... سبحان الله العظيم
رقم العضوية : 60186
تاريخ التسجيل : 27Jan2010
المشاركات : 1,541
النوع : ذكر
الاقامة : mansora
السيارة: lancer 1.3 2009
السيارة[2]: cerato sx 2011
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
كلام حضرتك جميل لكن دا ميمنعشي انو استهبال وكيل اسعار الكورولا و الشارك و السفك و اظن لو دورت مش هتلاقي حد كتير بيشتري سفك كمله ابل كدا لما كانت ب180 لانو بينتقل للفنتزيا و من واحد كان معاه العربيتين بيقول فرق كبير في الفخامه بين الاثنين انا وجهة نظري ان اليباني كله اعلي فئه منه المفروض متعديش 150160 الف عشان يكون فعلا سعره منافس مش 156 الف زي الكورولا دلوقتي الي محدش بيشتريها اصلا ولا الشارك هما الاثنين فشلو فشل زريع
و الانترا الي ب140 الف دي الفضيه الكمله ب160 علي ما اظن مع ان هي نفس السيراتو الي كانت ب125 و دلوقتي 135 دا كله لعب من اصحاب التوكيلات
و علي فكره السيراتو وخده 5 نجوم في الامان و اظن ان حضرتك عارف ده و بصفتي حودثاوي قديم بالسيراتو اؤكد لك ان شاسيهاتها ممتازه
الكلام الي اتقال دا فعلا صح مش علي السيراتو بس دا في كل العربيات و مش مقصود الكبس في نفس الشده المقصود القرص عموما اي موتور بيتقرس عليه كتير عزمه بيقل و بيضعف و مش بيبقا بيجري زي موتور بتتعامل معاه بحترام و بتشد مره كل فتره طويله و ده انا شخصيا لاحظته ان الموتور بقا فايق معايا جدا بعد ما بطلت شد ابل كدا كنت لازم اكبس عشان يجري مش عارف دا ايه قاعده العلميه فيها الحقيقه لكن انا حصل معايا كدا فعلا
منور القسم ولله يا سمسم باشا :)
سبحان الله و الحمد لله و لله اكبر
https://www.facebook.com/medo.akef
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
طيب حضرتك لو شوفت تقرير اكثر السيارات مبيعا فى الخليج
هتلاقى الترتيب كالاتى :
1- تويوتا كامرى
2- هوندا اكورد
3- نيسان التيما
ثم يأتى بعدها السيارات الامريكية ثم الكورية , دة فى الخليج
فى امريكا وفى اخر احصائية الترتيب كالاتى لحد شهر 11-2011
1- هوندا اكورد ( 24067 ) الف وحدة ( المركز الاول )
2- تويوتا كامرى ( 22.043 ) الف وحدة ( المركز الثانى )
3- نيسان التيما ( 21.838 ) الف وحدة ( المركز الثالث )
5- هوندا cr-v ب ( 19326 ) الف وحدة ( المركز الخامس )
9- هيونداى سوناتا ( 18.192 ) الف وحدة ( المركز التاسع )
11- تويوتا كورولا ( 16.244 ) الف وحدة ( المركز الحادى عشر )
12- هوندا سيفيك ( 16.173 ) الف وحدة ( المركز الثانى عشر ) خلى بالك ان العربية ماكملتش لسة 5 شهور
14- شيفرولية كروز ( 14295 ) الف وحدة ( المركز الرابع عشر )
16 - فولكس واجن جيتا ( 13.058 ) الف وحدة بردة العربية لسة نازلة جديد
17 - هيونداى النترا ( 13000 ) الف وحدة
دية الاحصائية ياباشا عن اخر تقرير موجود
رقم العضوية : 25055
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 2,859
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Quadrifoglio Verde
السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09
دراجة بخارية: .
الحالة :
لا مؤاخذة يا كبييييييييييير,
أنا اللى اتلخبطت فى الرقم, كماااااااااااان رقم 4..؟؟!!!
btw: ممكن جدا انهم يعدوا تويوتا, اللى خلاهم عدوا فورد.. ودى عملاااااااااق أمريكانى-أوروبى..؟؟؟!! واااااااااارد.
hehehehehehehe هههههههههههههههههههه
أستاااااااااااااااااااااا اااذ..
فعلا الموضوع ده بيتكرر كتييييييييييير يا أحمد..؟؟؟!!
أعتقد انه عدم وجود Consistency؟؟!!! يا اما فـ الصنعة, أو أداء العربية individual نفسها..؟؟!!!!!!
btw: هى 170 اللى بيقفوا/بيقعوا عندها.. أنا جربت مع كذا سيراتو, أشوف آخره كام؟؟ معظمهم بيمووووووووت عند الـ170..!!
ويقولك كمل انت انا رااااااااااكن هنا شوية..
+999
تأكيدا للجزئية اللى فاتت..
ورد مفحم على الناس اللى كانت بتقول الألنترا بتاع أمريكا الشمالية.. والـi30 فـ أوروبا؟؟!!!
لأ معلش.. ماتكلموناش على عربيات تانى, بتنزل فـ أسواق نظيفة.. وليها مواصفات مايقدرش الـManufacturer الحقير يلعب فيها..؟؟!!!
ده طبعا بأعتبار انه الصانع ماعندوش (هو نفسه) مبدأ ولا Minimum Specs ماينفعش يتنازل عنها زى الأمان والبيئة ووو...etc.
مش الوكيل يقوله شيل الـABS والأيرباجز.. يقوله ماشى..؟؟!!!
شيل الدعامات وقضبان الحماية من الأبواب.. يقوله تمااااااااام..
الشركات المحترمة.. بتقولك:
مفيش حاجة اسمها ABS لوحده من غير EBD, BA.. أصلا بيتكلموا من أول 2012, الـESP بقى أساسى.
مفيش حاجة اسمها أيرباج واحدة..؟؟!!! هما 4 أو 6/7 ,وطالع.. أقل واجب 2, أيه يعنى.. اللى قاعد جنبى واللى قاعدين ورا دول يطلعوا من الأزاز..
أعتقد ان أحد اسباب ضعف مبيعات الأوروبى مثلا فـ مصر, انهم بينزلوا العربية بـEuro Specs.. زى ما بـ ننزلها للـ"بنى-آدم" اللى عندنا..!!
عاجبك تشترى Ok, مش عاجبك.. أنا ماقدرش انزل فـ المواصفات..؟؟!!! طبعا بتبقى غالية..
نياهاهاهاهاهاهاهاها ههههههههههههههههه
أنا قولت كده فـ أول الموضوع برضه.. مفيش أى متعة فـ انك تشد مع سيراتو..؟؟؟!!
معظم اللى بيركبوها:
- يا اما واحد من اللى بيجروا بنزين وفرامل.. وده بيعلق لوحده فـ أى زحمة أو قلق, ماتشدش معاه وخليك ماشى عادى.. انت كده كده هتعديه لوحدك.
- أو سواق بس العربية مش مساعداه.. مناطق الـTorque-dip, ضعف منحنى العزم.. وسوء اختيار الـGear-ratio (سواء 4 أو 6 سرعات)..
كل ده بيديلك 100 فرصة انك تطلع منه, مفيش أى اثارة.. لااااااااازم تحس انك عديته بصعوبة عشان الـAdrenaline يطلع, وللأسف ده مابيحصلش مع السيراتو.
- أو سواق وعارف عربيته كويس.. وده ممكن مايعرفش يخش وراك غرزة قطم مثلا (لا التورشن تخلى العربية تعوم )..
أو يخاف يعمل Sprint (ياخد مكان) بعديه فرامل Hard-braking لا الفرامل ماتسعفوش (الطريق واقف قدام, تحويلة..)؟!!
- النوع الأخير بقى أغلبهم من بتوع الكوبيه.. وفاكرينها بقى عربية سبور (زى بتوع الهيونداى كوبيه القديمة, والفوليستر دلوقتى).. هههههههههههه
وده غالبا ما بيبقاش عارف عربيته أيه؟؟ ولا هو بيشد مع أيــــــــــــــــه؟؟؟!!
regards,
رقم العضوية : 50384
تاريخ التسجيل : 19Oct2009
المشاركات : 5,706
النوع : ذكر
الاقامة : ......
السيارة: .........
السيارة[2]: .........
دراجة بخارية: ..........
الحالة :
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
المفضلات