رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 303
تاريخ التسجيل : 28Apr2007
المشاركات : 2,812
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Deawoo Lanos
الحالة :
الموضوع ده
(الأنتظارقليلا ثم أدارة مفتاح السيارة )
كان مفتوح من فترة وانتها ان لازم استنا 30 ثانية قبل تدوير السيارة
Omar
[img2]http://www8.0zz0.com/thumbs/2009/10/06/18/187809311.jpg[/img2]
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
يا عم سوكاسون انا دايوهجى قديييييم :)
MMamdouhمن الاخر...
1- صوت الجرس دة بتاع الحزام... لو ربطت الحزام مش حيطلع صوت الجرس و انت بتدور
2- لما تفتح كونتاكت طلمبة البنزين بتشتغل و تحضر ضغط للرشاشات... لو استنيت لما الطلمبة تقف يبقى انت بتدى فرصة ان يبقى فيه ضغط مناسب عشان العربية تدور... لو معملتش كدة ممكن الدوارة تتاخر ثانية ولا اتنين بالكتير اوى
3- تحضير الطلمبة و الانتظار و الكلام دة ليس له علاقة بعمر الرشاشات و المحافضة عليها
4- كبس دواسة البنزين مرة او عدة مرات او من هنا لبعد بكرة ميفرقش اى حاجة... الدايو انجكشن و بالتالى كبس البنزين مبيعملش حاجة اكتر من فتح البوابة و غلقها
رقم العضوية : 303
تاريخ التسجيل : 28Apr2007
المشاركات : 2,812
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Deawoo Lanos
الحالة :
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
المفضلات