رد مع اقتباس
هات k&n هو عموما مريحنى جدا
و جيب ماسوره استانلس علشان بتسقع الهوا و هو داخل المكنه
هات كبلات سبور سبليت فاير بوجيهات 3 شمعه
النتائج 1 إلى 10 من 20
الموضوع: فلتر Simota
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 11926
تاريخ التسجيل : 31May2008
المشاركات : 89
الاقامة : Cairo
الحالة :
فلتر Simota -
انشر الموضوع فى : hasad">عاوز أركب فلتر سيموتا لعربية فيرنا 1600 مو 2008
عاوز أعرف هل بيحتاج ماسورة ستانلس ولا بيركب على العمة علطول و ياريت حساب التكلفة و اذا كان هناك زيوت لازمة أو أى قطع اضافية لازمة للتركيب و شكرا
-
رقم العضوية : 6065
تاريخ التسجيل : 19Feb2008
المشاركات : 310
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 11926
تاريخ التسجيل : 31May2008
المشاركات : 89
الاقامة : Cairo
الحالة :
-
k & n غالى جدا و مفيش فرق يذكر بينه و بين السيموتا و الزيت بتاعه غالى جدا
الماسورة الاستانلس ليها فعلا وظيفة بالنسبة لحالة عربيتى ولا هيبقى شكل و خلاص
طب التركيب هيبقى على شورت رام انتيك ولا كولد رام انتيك ؟
الكابلات ال ان جى كى السبليت فاير تريبل سبارك ايه علاقتها بالفلتر ؟؟
شكرا لاهتمامكم...أرجو الرد و الافادة (ياريت الكلام يبقى على الفيرنا مش مطلق)
-
رقم العضوية : 6065
تاريخ التسجيل : 19Feb2008
المشاركات : 310
الحالة :
-
سيدى الفاصل
عد دخول كم اكبر من الهواء البارد ( و دا فايدة الماسوره الاستانلس)
بيقوم باحتراق اكبر فى المكنه فبيديك عزم 2 او 3 حصان زياده
لو ركبت بوجيهات 3 شمعه و كابلات سبورت حيديك شرز اكتر مع الهوا الى داخل بسرعه و ساقع بيتم عملية احتراق اكبر حتوصل معاك ل 5 او 6 حصان بالكتير على حد علمى
اعتقد كولد رام انتيك
-
رقم العضوية : 11926
تاريخ التسجيل : 31May2008
المشاركات : 89
الاقامة : Cairo
الحالة :
-
عزم 2 او 3 حصان ؟؟
متهيألى العزم لا يقاس أصلا بالاحصنة ؟؟؟
شكرا لردك و أرجو التوضيح
-
رقم العضوية : 6065
تاريخ التسجيل : 19Feb2008
المشاركات : 310
الحالة :
-
عزم زياده و 2 او 3 حصان ( هذا المقصد)
ماهو اذا فرق فى الحصنه فرق فى العزم يا اخى الفاضل
العزم فى الشد
قوة الحصنه مع عدد لفات الموتور
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
it is bbetter to stick with a cold air intake setup as it is hot as hell in egypt and most of the time you will be running with your A/C on all summer time and that will kill your engine power in case you are using a SRI
spark plugs and wires are an extra mod. ... it has nothing to do with the filter but it will surly give you better performance
MMamdouh
-
رقم العضوية : 11926
تاريخ التسجيل : 31May2008
المشاركات : 89
الاقامة : Cairo
الحالة :
-
ميرسى لردك يا ممدوح..لو سمحت أركبه فين و اشتريه منين عشان متخمش و هل فى فرق يذكر بين موديلات السيموتا ؟
شكرا للرد و التوضيح يا لينك
-
رقم العضوية : 4957
تاريخ التسجيل : 27Jan2008
المشاركات : 44
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: Chevrolet
السيارة[2]: Hyundai
الحالة :
-
انا لسة مركب فاتر سيموتا مع الماسورة الاستانلس في عربيتي فيرنا 1600 مو 2008 . حسيت ان صوت الموتور في المشي العادي بقي احسن و لما بكبس بنزين بتسمع صوت جامد جدا مع سحب خطيييير . العربية بقت مغرية اوي في الجري يا جماعة . ربنا يستر .
المهم : الفلتر عمل 175 و الماسورة بالخرطوم بالكعب عملت 150 اظن معقول . صح !!!
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
المواضيع المتشابهه
-
تركيب فلتر simota للنوبيرا (فيديو تسارع)
بواسطة Eng.Geo في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 38آخر مشاركة: 25-02-2012, 01:39 PM -
فلتر هوا رياضي Simota
بواسطة A. Ibrahim في المنتدى قســم خاص لبيع السيارات فقـــطمشاركات: 5آخر مشاركة: 23-05-2010, 11:27 PM -
k&n or simota
بواسطة alzwawy في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافاتمشاركات: 37آخر مشاركة: 02-04-2010, 10:03 PM -
فلتر KN سبور و Simota سبور
بواسطة BassamHafez في المنتدى قســم خاص لبيع السيارات فقـــطمشاركات: 14آخر مشاركة: 06-11-2009, 02:55 PM -
فلتر سبور kn و simota
بواسطة BassamHafez في المنتدى نايل موتورز مولمشاركات: 0آخر مشاركة: 02-11-2009, 03:44 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات