الموضوع: الهيدر

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة FLYINGPEUGEOT

هو الهيدر لوحده مش هيبقى useful اوى ...لازم معاه

1-تغير ماسورة الشكمان كلها...بواحده استالليس...2.5 بوصه
2- تلغى ال الكتاليزر....ان وجد
3-تلغى اى علبة شكمان بالمنتصف...ان وجد
4- تغيير العلبة الخلفيه...يأخرى استالليس رياضيه نضيفه (ديفيل)

غير كده الهيدر ..مش هيحسسك بفرق خالص

الهيدر up to 15 horse power
فى احسن الاحوال

والاسعار..بترجع ل...لو هتشتريه جاهز ونوعه ايه او لو هتعملو عموله

العموله من 350 الى 1000
الجديد من 1000 وانت طالع ل 15000 جنيه
وفعلا الرقم دا حقيقى فى هيدرات بتعدى
انا الهيدر بتاعى stage 3 by ecosse
كان عامل حوالى 7500 جنيه

بس انا اسمع ان فى هيدرات جديده للهوندا هنا فى مصر...بس مش عارف فين الصراحه ...ممكن تلاقى بتاع الهوندا فى بورسعيد عشان مليانه هوندات

بس حكاية لغي المحفز و العلب اللي في النص دي هتأثر على فحص العربية بالجهاز اللي بيفحصوا بيه دة في المرور عند التجديد مش كدة برضه ..
و بالنسبة لتعديل نظام العادم بيزود القدرة الحصانية على حساب العزم مش كدة برضه ..
:):)