| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 38

  1. #21

    الصورة الرمزية FBIAhmed

    رقم العضوية : 43360

    تاريخ التسجيل : 11Jul2009

    المشاركات : 1,495

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt cairo

    السيارة: nissan sunny manual 2011

    السيارة[2]: skoda felicia 1997

    الحالة : FBIAhmed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة atefadel مشاهدة المشاركة
    دي حقيقة 100 *100
    مش وسواس
    وناس كتير مش حاسة انها مشكلة
    وناس مطنشة
    وناش مش فارقة معاهم
    انا هروح السبع اولا لو الموضوع متحلش
    هعمل شكوي عندهم
    وبعد كدة هعمل زي الاستاذ احمد ما عمل
    بس عاوزين نعرف اة الاخبار دلوقتي
    الحدفة عاملة اة معاك
    وانت لوحدك
    والزرجينة دي يعني جهاز بلأرقام ولا بالبركة
    وانت ومعاك حد جانبك
    وشكرا لتعب حضرتك الكتييييييير
    ودة مش وسواس دة جد الجد
    بص الزرجينه بتتعمل درجه خفيفه طبقا لتقدير الصنايعي بعد ما بيعملها بيقيس و يشوف القيمه الي هو عملها و على العموم عمر بدوي عنده صنايعي اسمه اسامه ايده مسطره


  2. #22

    الصورة الرمزية aymannnnnnnn

    رقم العضوية : 35508

    تاريخ التسجيل : 14Mar2009

    المشاركات : 79

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia

    السيارة: Nissan sunny 2010

    السيارة[2]: fiat 128

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : aymannnnnnnn غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بس غلط يا أستاذ أحمد ان زاوية الكامبر تبقى صفر في اي فردة
    حتى لو كانت العربية ظبتت مع حضرتك
    ف ده حيبقى على حساب الكاوتش لانك بتعوض ميل زاوية بزاوية تانية حتلاقي الكاوتش بيتاكل بسرعة معاك
    لو فعلا في عيب لازم يتجاب من اول الشاسيه لان دة اساس العربية وفي كل توكيل في زي هيكل بكل قياسات العربية بتتحط عليه عربيات الحوادث عشان تترد صح
    لو كدة المفروض المصنع يعدل كل العربيات على حسابه (مش صعبة على فكرة انا شوفتها بنفسي)

    تقبل مروووري وتحياتـــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ي

    Toyota for city...Honda for tuning...Nissan for racing


  3. #23

    الصورة الرمزية aboamr

    رقم العضوية : 50578

    تاريخ التسجيل : 21Oct2009

    المشاركات : 790

    النوع : ذكر

    الاقامة : el menofia

    السيارة: SUNNY ex 2010

    السيارة[2]: sunny+ mazda

    دراجة بخارية: no

    الحالة : aboamr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الموضوع دا كان موجود معايا فى العربيه القديمه صنى 99
    وكانت بتحدف شمال نتيجة مطب اخدته على سرعه عاليه
    وفعلا عملت الزرجينه فى الحرفيين وظبطت زوايا فى نفس
    المركز واتحلت المشكله وعلى فكره المشكله كانت فى جزء
    اسمه الشمعه وكان امامى حلين اغير الشمعه او اعمل الزرجينه
    يعنى شاسيه العربيه ليس له اى دخل
    واتكلف الحوار دا كله 60 جنيه


  4. #24

    الصورة الرمزية حماده المصري

    رقم العضوية : 1483

    تاريخ التسجيل : 18Jul2007

    المشاركات : 2,590

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: just one

    السيارة[2]: sunny 2006

    دراجة بخارية: no

    الحالة : حماده المصري غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fbiahmed مشاهدة المشاركة
    بص الزرجينه بتتعمل درجه خفيفه طبقا لتقدير الصنايعي بعد ما بيعملها بيقيس و يشوف القيمه الي هو عملها و على العموم عمر بدوي عنده صنايعي اسمه اسامه ايده مسطره
    اسامه ده برنس

    مره بالنيو اكسنت الي كانت معايا ركبت رصيف المساعدالشمال رحل كام سنتيمتر بس كان رقم كبير

    اسامه عمل الزرجينه طلعت على الجهاز اصفار يعني زي ما قال الكتاب بالضبط مع انه بيبقى مسموح نيجاتيف او بوزيتيف كام درجه بساط


  5. #25

    الصورة الرمزية KFLDS

    رقم العضوية : 5410

    تاريخ التسجيل : 09Feb2008

    المشاركات : 129

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: ...

    السيارة[2]: Nissan N16 SR20

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : KFLDS غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم ...

    هو أنا عايز أقول حاجة بس.. بغض النظر عن مشكلة حضرتك وبغض النظر عن الحدفة اللي حضرتك بتشتكي منها ...

    نيسان N16 صني ,مفيهاش Camber أساسا هي عجلة راكبة في مايوه راكب على اكس بتشتغل على رولمن بلي كله حديد في حديد .. مفيش أي حاجة تقدر تعديل منها زاوية ميل العجلة اللي هي Camber

    ... يعني الزارجنا اللي حضرتك عملتها دي عملتها في الدنجل شخصيا .. مش fel-Camber .. ممكن يكون قصد حضرتك زاوية العجل .. مش Camber ك جزء في عفشت العربية...

    تحياتي

    كريم فرحات

    [media]http://img263.imageshack.us/img263/7641/20110731001re.jpg[/media]


  6. #26

    الصورة الرمزية FBIAhmed

    رقم العضوية : 43360

    تاريخ التسجيل : 11Jul2009

    المشاركات : 1,495

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt cairo

    السيارة: nissan sunny manual 2011

    السيارة[2]: skoda felicia 1997

    الحالة : FBIAhmed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kflds مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ...

    هو أنا عايز أقول حاجة بس.. بغض النظر عن مشكلة حضرتك وبغض النظر عن الحدفة اللي حضرتك بتشتكي منها ...

    نيسان n16 صني ,مفيهاش camber أساسا هي عجلة راكبة في مايوه راكب على اكس بتشتغل على رولمن بلي كله حديد في حديد .. مفيش أي حاجة تقدر تعديل منها زاوية ميل العجلة اللي هي camber

    ... يعني الزارجنا اللي حضرتك عملتها دي عملتها في الدنجل شخصيا .. مش fel-camber .. ممكن يكون قصد حضرتك زاوية العجل .. مش camber ك جزء في عفشت العربية...

    تحياتي

    كريم فرحات
    حضرتك مفيش دونجل في الصني من اودام و المشكله في زاويه الكامبر امام ييمين


  7. #27

    الصورة الرمزية FBIAhmed

    رقم العضوية : 43360

    تاريخ التسجيل : 11Jul2009

    المشاركات : 1,495

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt cairo

    السيارة: nissan sunny manual 2011

    السيارة[2]: skoda felicia 1997

    الحالة : FBIAhmed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aymannnnnnnn مشاهدة المشاركة
    بس غلط يا أستاذ أحمد ان زاوية الكامبر تبقى صفر في اي فردة
    حتى لو كانت العربية ظبتت مع حضرتك
    ف ده حيبقى على حساب الكاوتش لانك بتعوض ميل زاوية بزاوية تانية حتلاقي الكاوتش بيتاكل بسرعة معاك
    لو فعلا في عيب لازم يتجاب من اول الشاسيه لان دة اساس العربية وفي كل توكيل في زي هيكل بكل قياسات العربية بتتحط عليه عربيات الحوادث عشان تترد صح
    لو كدة المفروض المصنع يعدل كل العربيات على حسابه (مش صعبة على فكرة انا شوفتها بنفسي)

    تقبل مروووري وتحياتـــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ي
    بص حضرتك في زأوية الكامبر االيمين متعوضه عشأن وزن السائق بيفرق


  8. #28

    الصورة الرمزية KFLDS

    رقم العضوية : 5410

    تاريخ التسجيل : 09Feb2008

    المشاركات : 129

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: ...

    السيارة[2]: Nissan N16 SR20

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : KFLDS غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اللي أنا فهمته إن مشكلة حضرتك ورا مش قدام!! lol
    وانا كل كلامي برده على ورا مش قدام! hehe
    واضح إني فهمت غلط...
    عذرا.. :)

    [media]http://img263.imageshack.us/img263/7641/20110731001re.jpg[/media]


  9. #29

    الصورة الرمزية FBIAhmed

    رقم العضوية : 43360

    تاريخ التسجيل : 11Jul2009

    المشاركات : 1,495

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt cairo

    السيارة: nissan sunny manual 2011

    السيارة[2]: skoda felicia 1997

    الحالة : FBIAhmed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة KFLDS مشاهدة المشاركة
    اللي أنا فهمته إن مشكلة حضرتك ورا مش قدام!! lol
    وانا كل كلامي برده على ورا مش قدام! hehe
    واضح إني فهمت غلط...
    عذرا.. :)
    انا عارف انها ورا مالهااش زبط بس سؤال بئا محيرني هل ينفع تزبط toe خلفي


  10. #30

    الصورة الرمزية Land_Cruiser

    رقم العضوية : 60618

    تاريخ التسجيل : 01Feb2010

    المشاركات : 5,992

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Renault Duster E2

    السيارة[2]: Nissan Sunny EX 2010 Auto

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Land_Cruiser غير متواجد حالياً

    Thumbs up -

    hasad">

    السلام عليكم يا صقور

    انا لسه راجع من رحله ترصيص و ضبط زوايا. انا كنت رايح اصلا ارصص العجل بس قلت بالمره ازبط زوايا و لقيت كانت العجله الشمال كان فيها - 0.6 و الراجل ضبطها من عند العجله و راح قايس تانى وشفت ان الاتنين بقوا نفس القياس و فعلا حسيت انها فرقت و انا راجع و الدركسيون كمان بقى فى النصف بالضبط و العجل عدل لانى كنت ملاحظ انه بيبقى مكسور بزاويه بسيطه و الدركسيون فى النص ( وبعد ضبط الزوايا الدركسيون بقى اخف من الاول) و الحكايه دى كانت بتعصبنى و شكرًا يا احمد على تسخينى على الذهاب بموضوعك الجامده ده علشان انا كنت مكسل بصراحه :)



 
صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشكلة فى الاشارة الشمال
    بواسطة أبو ياسين في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 15-07-2012, 09:19 PM
  2. يا جماعه انا تعبت من الحدفه الشمال
    بواسطة ahmad_2010 في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 03-05-2012, 12:41 AM
  3. يا جماعه ايه اسباب الحدفه الشمال
    بواسطة ahmad--ezzat في المنتدى مشاكل آلات الجــــر
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 14-04-2012, 01:09 AM
  4. مشكلة فى مراية الانوس الشمال
    بواسطة Mido_Vip في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 01-07-2011, 03:02 PM
  5. مشكلة في الإشارة الشمال غريبة جدا ؟؟
    بواسطة محمدايهاب في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 04-07-2007, 07:23 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2